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El EN57-1158 ha traído una carga de seguidores del Lech Poznan para las Finales del Campeonato Polaco de Fútbol en Warszawa-Zachodnia el 2 de mayo de 2016. Legio Warszawa venció al Lech Poznan 1-0 para ganar las Finales.
El EN57-1158 ha traído una carga de seguidores del Lech Poznan para las Finales del Campeonato Polaco de Fútbol en Warszawa-Zachodnia el 2 de mayo de 2016. Legio Warszawa venció al Lech Poznan 1-0 para ganar las Finales.
Leonardus Schrijvers

La BLS Re 4/4II 502 con un RE de Zweisimmen a Interlaken Ost en el puente Bunschenbach cerca de Weissenburg.

12.01.2020
La BLS Re 4/4II 502 con un RE de Zweisimmen a Interlaken Ost en el puente Bunschenbach cerca de Weissenburg. 12.01.2020
Stefan Wohlfahrt

La BLS Löschberger 535 107 y otra en camino a Zweisimmen por Weissenburg.

12.01.2020
La BLS Löschberger 535 107 y otra en camino a Zweisimmen por Weissenburg. 12.01.2020
Stefan Wohlfahrt

El MOB Ge 4/4 8004 con el IR 2112 a Zweisimmen en Montreux.

12.01.2020
El MOB Ge 4/4 8004 con el IR 2112 a Zweisimmen en Montreux. 12.01.2020
Stefan Wohlfahrt

Disfrazada como su locomotora matriz BR 27003 DIANA, la ex-NS 1501 está estacionada el 24 de octubre de 1998 en Venlo.
Disfrazada como su locomotora matriz BR 27003 DIANA, la ex-NS 1501 está estacionada el 24 de octubre de 1998 en Venlo.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1500

262 1200x800 Px, 13.01.2020

Disfrazada como su locomotora matriz BR 27003 DIANA, la ex-NS 1501 está estacionada el 24 de octubre de 1998 en Venlo.
Disfrazada como su locomotora matriz BR 27003 DIANA, la ex-NS 1501 está estacionada el 24 de octubre de 1998 en Venlo.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1500

276 1200x796 Px, 13.01.2020

El War Department 75196 de SCM toma agua en Simpelveld, la sede de la ZLSM (donde ella y la ex-NS 8811 adyacente del mismo tipo tuvieron un papel especial) el 8 de julio de 2017.
El War Department 75196 de SCM toma agua en Simpelveld, la sede de la ZLSM (donde ella y la ex-NS 8811 adyacente del mismo tipo tuvieron un papel especial) el 8 de julio de 2017.
Leonardus Schrijvers

El ex Departamento de Guerra 75196 -ahora propiedad del Stoomcentrum Maldegem SCM- arrastra un tren extra corto fuera de Simpelveld el 8 de julio de 2017.
El ex Departamento de Guerra 75196 -ahora propiedad del Stoomcentrum Maldegem SCM- arrastra un tren extra corto fuera de Simpelveld el 8 de julio de 2017.
Leonardus Schrijvers

El 6 de mayo de 2018, MAV 448 421 remolca material de pasajeros fuera de Budapest-Keleti pu.
El 6 de mayo de 2018, MAV 448 421 remolca material de pasajeros fuera de Budapest-Keleti pu.
Leonardus Schrijvers

Hungría / Locomotoras diésel / M44

297 1200x801 Px, 13.01.2020

MAV 431 016 está en Budapest-Nyugati el 10 de septiembre de 2018.
MAV 431 016 está en Budapest-Nyugati el 10 de septiembre de 2018.
Leonardus Schrijvers

El MAV 431 052 está listo para partir en Budapest-Nyugati con el primer coche en un nuevo esquema de colores probado el 19 de septiembre de 2017.
El MAV 431 052 está listo para partir en Budapest-Nyugati con el primer coche en un nuevo esquema de colores probado el 19 de septiembre de 2017.
Leonardus Schrijvers

El MMV 449 029 participa en un desfile de locomotoras en el Parque del Museo Ferroviario Vasuttorteneti en Budapest el 9 de septiembre de 2018.
El MMV 449 029 participa en un desfile de locomotoras en el Parque del Museo Ferroviario Vasuttorteneti en Budapest el 9 de septiembre de 2018.
Leonardus Schrijvers

MMV 449 029 está en el Parque del Museo Ferroviario Vasuttorteneti en Budapest el 8 de septiembre de 2018.
MMV 449 029 está en el Parque del Museo Ferroviario Vasuttorteneti en Budapest el 8 de septiembre de 2018.
Leonardus Schrijvers

MMV 449 029 está en el Parque del Museo Ferroviario de Budapest el 8 de septiembre de 2018. La clase 449 es la misma que la clase 448, pero designa las locomotoras utilizadas por operadores privados como MMV y Karpat Vasut, mientras que los Ferrocarriles Estatales Húngaros MAV usan el número de clase 448.
MMV 449 029 está en el Parque del Museo Ferroviario de Budapest el 8 de septiembre de 2018. La clase 449 es la misma que la clase 448, pero designa las locomotoras utilizadas por operadores privados como MMV y Karpat Vasut, mientras que los Ferrocarriles Estatales Húngaros MAV usan el número de clase 448.
Leonardus Schrijvers

MMV 449 029 está en la placa giratoria del Parque del Museo Ferroviario de Budapest el 8 de septiembre de 2018. La Clase 449 es la misma que la Clase 448, pero designa las locomotoras utilizadas por operadores privados como MMV y Karpat Vasut, mientras que los Ferrocarriles Estatales Húngaros MAV utilizan el número de clase 448.
MMV 449 029 está en la placa giratoria del Parque del Museo Ferroviario de Budapest el 8 de septiembre de 2018. La Clase 449 es la misma que la Clase 448, pero designa las locomotoras utilizadas por operadores privados como MMV y Karpat Vasut, mientras que los Ferrocarriles Estatales Húngaros MAV utilizan el número de clase 448.
Leonardus Schrijvers

El 6 de septiembre de 2017, MAV 630 046 realiza un viaje en solitario y pasa por Kelenföld.
El 6 de septiembre de 2017, MAV 630 046 realiza un viaje en solitario y pasa por Kelenföld.
Leonardus Schrijvers

El 3 de mayo de 2018, el PKPIC 370 001 está a punto de detenerse en Rzepin con el Berlin-Warszawa Express.
El 3 de mayo de 2018, el PKPIC 370 001 está a punto de detenerse en Rzepin con el Berlin-Warszawa Express.
Leonardus Schrijvers

Un húsar polaco en Austria y no es 1683: El 9 de junio de 2009, el PKP 370 009 se encuentra de nuevo en la estación central de Salzburgo, donde realizará pruebas antes de la entrega formal a PKPIC.
Un húsar polaco en Austria y no es 1683: El 9 de junio de 2009, el PKP 370 009 se encuentra de nuevo en la estación central de Salzburgo, donde realizará pruebas antes de la entrega formal a PKPIC.
Leonardus Schrijvers

La PKP Cargo ET22-2035 realiza un cambio de sentido en Wegliniec el 23 de septiembre de 2014. Con 1184 unidades solo para la PKP, la ET22 podría ser la clase de locomotoras eléctricas más numerosa al oeste de la frontera polaco-rusa.
La PKP Cargo ET22-2035 realiza un cambio de sentido en Wegliniec el 23 de septiembre de 2014. Con 1184 unidades solo para la PKP, la ET22 podría ser la clase de locomotoras eléctricas más numerosa al oeste de la frontera polaco-rusa.
Leonardus Schrijvers

EU46-511 está en Breclav el 1 de enero de 2017.
EU46-511 está en Breclav el 1 de enero de 2017.
Leonardus Schrijvers

El EN57-1265 está en Kosztryn el 17 de septiembre de 2017.
El EN57-1265 está en Kosztryn el 17 de septiembre de 2017.
Leonardus Schrijvers

El EN57-1265 está en Kosztryn el 17 de septiembre de 2017. Como muchas de sus hermanas, ya sean modernizadas o no, lleva uno de los muchos esquemas de colores provinciales y locales que surgieron a partir de la regionalización de la antigua división PKP PR. La propia PKP PR sobrevive a una escala mucho más reducida como PolRegio.
El EN57-1265 está en Kosztryn el 17 de septiembre de 2017. Como muchas de sus hermanas, ya sean modernizadas o no, lleva uno de los muchos esquemas de colores provinciales y locales que surgieron a partir de la regionalización de la antigua división PKP PR. La propia PKP PR sobrevive a una escala mucho más reducida como PolRegio.
Leonardus Schrijvers

El DSB MK 624 está estacionado en la estación de Kolding el 22 de mayo de 2004.
El DSB MK 624 está estacionado en la estación de Kolding el 22 de mayo de 2004.
Leonardus Schrijvers

Dinamarca / Locomotoras diésel / MK

240 1200x799 Px, 13.01.2020

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