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Berlin Fotos

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Vista general de la estación Bergfelde con un tren urbano Clase 481 / 482 saliendo de la estación en servicio como S45 hacia la estación Birkenwerder. Bergfelde, 31-01-2015
Vista general de la estación Bergfelde con un tren urbano Clase 481 / 482 saliendo de la estación en servicio como S45 hacia la estación Birkenwerder. Bergfelde, 31-01-2015
Thomas M. Spitzner

Alemania / Trenes urbanos / S-Bahn de Berlín

608 1100x733 Px, 31.01.2015

Vista general de la estación Bergfelde con un tren urbano Clase 481 / 482 saliendo de la estación en servicio como S45 hacia la estación Birkenwerder. Bergfelde, 31-01-2015
Vista general de la estación Bergfelde con un tren urbano Clase 481 / 482 saliendo de la estación en servicio como S45 hacia la estación Birkenwerder. Bergfelde, 31-01-2015
Thomas M. Spitzner

Alemania / Trenes urbanos / S-Bahn de Berlín

608 1100x733 Px, 31.01.2015

212 095-4 ( 92 80 1212 095-4 D-LOCON ), ex V100 2095, fabricado por Maschinenbau Kiel GmbH, Kiel (MaK) en 1964, número de serie 1000231, propiedad y operado por LOCON LOGISTIK & CONSULTING AKTIENGESELLSCHAFT, Oberuckersee; Berlín-Alexanderplatz 2014-08-20
212 095-4 ( 92 80 1212 095-4 D-LOCON ), ex V100 2095, fabricado por Maschinenbau Kiel GmbH, Kiel (MaK) en 1964, número de serie 1000231, propiedad y operado por LOCON LOGISTIK & CONSULTING AKTIENGESELLSCHAFT, Oberuckersee; Berlín-Alexanderplatz 2014-08-20
Thomas M. Spitzner

212 095-4 ( 92 80 1212 095-4 D-LOCON ), ex V100 2095, fabricado por Maschinenbau Kiel GmbH, Kiel (MaK) en 1964, número de serie 1000231, propiedad y operado por LOCON LOGISTIK & CONSULTING AKTIENGESELLSCHAFT, Oberuckersee; Berlín-Alexanderplatz 2014-08-20
212 095-4 ( 92 80 1212 095-4 D-LOCON ), ex V100 2095, fabricado por Maschinenbau Kiel GmbH, Kiel (MaK) en 1964, número de serie 1000231, propiedad y operado por LOCON LOGISTIK & CONSULTING AKTIENGESELLSCHAFT, Oberuckersee; Berlín-Alexanderplatz 2014-08-20
Thomas M. Spitzner

212 358-6 ( 92 80 1212 358-6 D-LOCON ), ex 212 358-6, ex V100 2358, fabricado por Klöckner-Humboldt-Deutz en 1965, número de serie 57758, propiedad y operado por LOCON LOGISTIK & CONSULTING AKTIENGESELLSCHAFT, Oberuckersee, Berlín-Alexanderplatz 2014-08-20
212 358-6 ( 92 80 1212 358-6 D-LOCON ), ex 212 358-6, ex V100 2358, fabricado por Klöckner-Humboldt-Deutz en 1965, número de serie 57758, propiedad y operado por LOCON LOGISTIK & CONSULTING AKTIENGESELLSCHAFT, Oberuckersee, Berlín-Alexanderplatz 2014-08-20
Thomas M. Spitzner

212 358-6 ( 92 80 1212 358-6 D-LOCON ), ex 212 358-6, ex V100 2358, fabricado por Klöckner-Humboldt-Deutz en 1965, número de serie 57758, propiedad y operado por LOCON LOGISTIK & CONSULTING AKTIENGESELLSCHAFT, Oberuckersee, Berlín-Alexanderplatz 2014-08-20
212 358-6 ( 92 80 1212 358-6 D-LOCON ), ex 212 358-6, ex V100 2358, fabricado por Klöckner-Humboldt-Deutz en 1965, número de serie 57758, propiedad y operado por LOCON LOGISTIK & CONSULTING AKTIENGESELLSCHAFT, Oberuckersee, Berlín-Alexanderplatz 2014-08-20
Thomas M. Spitzner

KT4D mod 6010, modernizado en 1995 por WB Bautzen, número de serie 884/010, ex KT4D (9228), visto en servicio como M6 hacia Hackescher Markt cerca de la parada de tranvía Mollstraße. Berlín, 24-04-2014
KT4D mod 6010, modernizado en 1995 por WB Bautzen, número de serie 884/010, ex KT4D (9228), visto en servicio como M6 hacia Hackescher Markt cerca de la parada de tranvía Mollstraße. Berlín, 24-04-2014
Thomas M. Spitzner

Alemania / Tranvías / Berlín

661 1100x733 Px, 16.11.2014

KT4D mod 6010, modernizado en 1995 por WB Bautzen, número de serie 884/010, ex KT4D (9228), visto en servicio como M6 hacia Hackescher Markt cerca de la parada de tranvía Mollstraße. Berlín, 24-04-2014
KT4D mod 6010, modernizado en 1995 por WB Bautzen, número de serie 884/010, ex KT4D (9228), visto en servicio como M6 hacia Hackescher Markt cerca de la parada de tranvía Mollstraße. Berlín, 24-04-2014
Thomas M. Spitzner

Alemania / Tranvías / Berlín

661 1100x733 Px, 16.11.2014

Bombardier Flexity Berlin GT8-08Z 9006, construido en 2014, número de serie 759/9006, visto en Berlín (Bernhard-Weiß-Straße) en servicio como M4 hacia Hackescher Markt. Berlín, 24-04-2014
Bombardier Flexity Berlin GT8-08Z 9006, construido en 2014, número de serie 759/9006, visto en Berlín (Bernhard-Weiß-Straße) en servicio como M4 hacia Hackescher Markt. Berlín, 24-04-2014
Thomas M. Spitzner

Alemania / Tranvías / Berlín

587 1100x734 Px, 16.11.2014

Bombardier Flexity Berlin GT8-08Z 9006, construido en 2014, número de serie 759/9006, visto en Berlín (Bernhard-Weiß-Straße) en servicio como M4 hacia Hackescher Markt. Berlín, 24-04-2014
Bombardier Flexity Berlin GT8-08Z 9006, construido en 2014, número de serie 759/9006, visto en Berlín (Bernhard-Weiß-Straße) en servicio como M4 hacia Hackescher Markt. Berlín, 24-04-2014
Thomas M. Spitzner

Alemania / Tranvías / Berlín

587 1100x734 Px, 16.11.2014

Tranvía Cobra N° 3055 fotografiado frente al Museo Nacional Suizo en Zúrich el 27 de diciembre de 2009.
Tranvía Cobra N° 3055 fotografiado frente al Museo Nacional Suizo en Zúrich el 27 de diciembre de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Suiza / Tranvías / Zúrich

773 1200x800 Px, 17.02.2014

El tranvía 2000 N° 2070 circula por el Bahnhofbrücke en Zúrich el 27 de diciembre de 2009.
El tranvía 2000 N° 2070 circula por el Bahnhofbrücke en Zúrich el 27 de diciembre de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Suiza / Tranvías / Zúrich

718 1200x800 Px, 17.02.2014

Un tranvía Cobra está girando hacia la Museumstrasse en Zúrich el 27 de diciembre de 2009.
Un tranvía Cobra está girando hacia la Museumstrasse en Zúrich el 27 de diciembre de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Suiza / Tranvías / Zúrich

798 1046x950 Px, 17.02.2014

Encuentro del tranvía Cobra N° 3039 y del Tranvía 2000 N° 2041 en Bahnhofbrücke en Zúrich el 27 de diciembre de 2009.
Encuentro del tranvía Cobra N° 3039 y del Tranvía 2000 N° 2041 en Bahnhofbrücke en Zúrich el 27 de diciembre de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Suiza / Tranvías / Zúrich

745 1200x800 Px, 17.02.2014

Un tranvía Cobra circula por el Bahnhofbrücke en Zúrich el 27 de diciembre de 2009.
Un tranvía Cobra circula por el Bahnhofbrücke en Zúrich el 27 de diciembre de 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Suiza / Tranvías / Zúrich

719 1200x800 Px, 16.02.2014

La locomotora de vapor N° 12 (ADI 12) del ferrocarril patrimonial Train 1900 fotografiada durante su restauración en Fond de Gras el 16 de junio de 2013. ARBED Differdange fue el antiguo propietario de esta máquina del tipo T7 pr, construida por HANOMAG en 1903.
La locomotora de vapor N° 12 (ADI 12) del ferrocarril patrimonial Train 1900 fotografiada durante su restauración en Fond de Gras el 16 de junio de 2013. ARBED Differdange fue el antiguo propietario de esta máquina del tipo T7 pr, construida por HANOMAG en 1903.
De Rond Hans und Jeanny

La locomotora de vapor N° 8 (ADI 8) del ferrocarril patrimonial Train 1900 fotografiada en Fond de Gras el 16 de junio de 2013. ARBED Differdange fue el antiguo propietario de esta máquina del tipo B2 nt, construida por HANOMAG en 1900.
La locomotora de vapor N° 8 (ADI 8) del ferrocarril patrimonial Train 1900 fotografiada en Fond de Gras el 16 de junio de 2013. ARBED Differdange fue el antiguo propietario de esta máquina del tipo B2 nt, construida por HANOMAG en 1900.
De Rond Hans und Jeanny

Varias locomotoras del ferrocarril patrimonial Train 1900 fotografiadas en Fond de Gras el 16 de junio de 2013.
Varias locomotoras del ferrocarril patrimonial Train 1900 fotografiadas en Fond de Gras el 16 de junio de 2013.
De Rond Hans und Jeanny

La locomotora de vapor N° 8 (ADI 8) del tren patrimonial Train 1900 fotografiada en Fond de Gras el 16 de junio de 2013. ARBED Differdange fue el antiguo propietario de esta máquina del tipo B2 nt, construida por HANOMAG en 1900.
La locomotora de vapor N° 8 (ADI 8) del tren patrimonial Train 1900 fotografiada en Fond de Gras el 16 de junio de 2013. ARBED Differdange fue el antiguo propietario de esta máquina del tipo B2 nt, construida por HANOMAG en 1900.
De Rond Hans und Jeanny

La locomotora de vapor N° 12 (ADI 12) del ferrocarril patrimonial Train 1900 fotografiada durante su restauración en Fond de Gras el 16 de junio de 2013. ARBED Differdange fue el antiguo propietario de esta máquina del tipo T7 pr, construida por HANOMAG en 1903.
La locomotora de vapor N° 12 (ADI 12) del ferrocarril patrimonial Train 1900 fotografiada durante su restauración en Fond de Gras el 16 de junio de 2013. ARBED Differdange fue el antiguo propietario de esta máquina del tipo T7 pr, construida por HANOMAG en 1903.
De Rond Hans und Jeanny

Tranvía Tatra de BVG fotografiado en Große Präsidentenstraße, Berlín, el 29 de diciembre de 2012.
Tranvía Tatra de BVG fotografiado en Große Präsidentenstraße, Berlín, el 29 de diciembre de 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Tranvías / Berlín

968 1200x876 Px, 26.12.2013

Varios tranvías Tatra de la BVG captados en Große Präsidentenstraße, Berlín, el 29 de diciembre de 2012.
Varios tranvías Tatra de la BVG captados en Große Präsidentenstraße, Berlín, el 29 de diciembre de 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Tranvías / Berlín

744 1200x772 Px, 26.12.2013

Un tranvía Tatra de la BVG fotografiado cerca de la estación Hackescher Markt en Berlín el 29 de diciembre de 2012.
Un tranvía Tatra de la BVG fotografiado cerca de la estación Hackescher Markt en Berlín el 29 de diciembre de 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Tranvías / Berlín

757 1200x859 Px, 26.12.2013

. Feliz Navidad y próspero año nuevo. Estación principal de Berlín, 25 de diciembre de 2012.
. Feliz Navidad y próspero año nuevo. Estación principal de Berlín, 25 de diciembre de 2012.
De Rond Hans und Jeanny

Alemania / Estaciones / Berlín (todas las estaciones)

647 670x950 Px, 24.12.2013

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