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La plataforma 2 en Lausana siempre es buena para sorpresas; esta vez es el nuevo automotor de vía estrecha MTR/(SNCF) Beh 4/8 (Z894) con número UIC 90 85 838 0894-8, que se dirige a Martigny

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La plataforma 2 en Lausana siempre es buena
(ID 55873)
Un Re 4/4 II de pasajeros de SBB en Lausana no es una vista cotidiana, así que estoy contento de fotografiar aquí el SBB Re 4/4 II 11193 (UIC 91 85 4420 193-5 CH-SBB), pero lo interesante es
La SBB Re 4/4 II 11193, mencionada al principio de esta serie de fotos, ha regresado ahora al frente del tren y espera con sus cuatro coches Uaikk y el Beh 4/8 4 / SNCF Z894 para el viaje hacia



La plataforma 2 en Lausana siempre es buena para sorpresas; esta vez es el nuevo automotor de vía estrecha MTR/(SNCF) Beh 4/8 (Z894) con número UIC 90 85 838 0894-8, que se dirige a Martigny y fue fotografiado mientras cambiaba de dirección. 29 de octubre de 2025

La plataforma 2 en Lausana siempre es buena para sorpresas; esta vez es el nuevo automotor de vía estrecha MTR/(SNCF) Beh 4/8 (Z894) con número UIC 90 85 838 0894-8, que se dirige a Martigny y fue fotografiado mientras cambiaba de dirección.

29 de octubre de 2025

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 31.10.2025, 426 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente

EXIF: NIKON E7900, Fecha 2025:10:29 11:53:43, Tiempo de exposición: 10/1423, Apertura: 48/10, ISO50, Distancia focal: 78/10

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El TMR BDe 4/8 Nº 21 (90 85 838 0821-1 CH-TMRSA) está esperando en Vernayaz M-C para su salida hacia Vallorcine. Debido a una gran reconstrucción de la estación Martigny M-C, los trenes M-C comenzarán y terminarán sus viajes en Vernayaz hasta mediados de marzo de 2026. Esto me permitió fotografiar el tren—esperando la salida—desde el paso a nivel que conduce a la vía de salida. Sin embargo, no estoy seguro de por qué los trenes están utilizando un andén sin pavimentar—accesible solo a través de un paso a nivel—en lugar de la vía adyacente al andén principal de la estación. Esto hace que el transbordo—ya una experiencia poco popular—sea aún más difícil, especialmente para los pasajeros con equipaje. 19 de noviembre de 2025
El TMR BDe 4/8 Nº 21 (90 85 838 0821-1 CH-TMRSA) está esperando en Vernayaz M-C para su salida hacia Vallorcine. Debido a una gran reconstrucción de la estación Martigny M-C, los trenes M-C comenzarán y terminarán sus viajes en Vernayaz hasta mediados de marzo de 2026. Esto me permitió fotografiar el tren—esperando la salida—desde el paso a nivel que conduce a la vía de salida. Sin embargo, no estoy seguro de por qué los trenes están utilizando un andén sin pavimentar—accesible solo a través de un paso a nivel—en lugar de la vía adyacente al andén principal de la estación. Esto hace que el transbordo—ya una experiencia poco popular—sea aún más difícil, especialmente para los pasajeros con equipaje. 19 de noviembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / M-C (Martigny - Châtelard)

53 1400x1024 Px, 04.11.2026

En Le Trétien, nuestro tren con destino a Martigny cruza con el tren contrario, el Beh 4/8 Nº 72 en su viaje de Martigny a Vallorcine. Esta foto desde el tren fue tomada durante este cruce, ya que las ventanas del BDeh 4/8 pueden abrirse al menos parcialmente. 11 de julio de 2026
En Le Trétien, nuestro tren con destino a Martigny cruza con el tren contrario, el Beh 4/8 Nº 72 en su viaje de Martigny a Vallorcine. Esta foto "desde el tren" fue tomada durante este cruce, ya que las ventanas del BDeh 4/8 pueden abrirse al menos parcialmente. 11 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / M-C (Martigny - Châtelard)

191 1400x924 Px, 06.08.2026

En Le Trétien, nuestro tren con destino a Martigny cruza con el tren contrario, el Beh 4/8 Nº 72 en su viaje de Martigny a Vallorcine. Esta foto fue tomada mientras nuestro tren partía. 11 de julio de 2026
En Le Trétien, nuestro tren con destino a Martigny cruza con el tren contrario, el Beh 4/8 Nº 72 en su viaje de Martigny a Vallorcine. Esta foto fue tomada mientras nuestro tren partía. 11 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / M-C (Martigny - Châtelard)

159 788x1200 Px, 06.08.2026

El M-C TMR BDeh 4/8 21 ha llegado a la estación nueva de M-C en Martigny y está realizando la maniobra de inversión para el tren de regreso a Vallorcine. 11 de julio de 2026
El M-C TMR BDeh 4/8 21 ha llegado a la estación "nueva" de M-C en Martigny y está realizando la maniobra de inversión para el tren de regreso a Vallorcine. 11 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / M-C (Martigny - Châtelard)

218 806x1200 Px, 06.08.2026