40 años del Ferrocarril Blonay-Chamby: La locomotora de vapor B-C más antigua: la JS BAM G 3/3 N° 6 en Chaulin

40 años del Ferrocarril Blonay-Chamby: La locomotora de vapor B-C más antigua: la JS BAM G 3/3 N° 6 en Chaulin.

(ID 35465)

40 años del Ferrocarril Blonay-Chamby: La locomotora de vapor B-C más antigua: la JS BAM G 3/3 N° 6 de Cornaux.

40 años del Ferrocarril Blonay-Chamby: El RhB G 3/4 N° 1 en Chaulin.

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

40 años del Ferrocarril Blonay-Chamby: La locomotora de vapor B-C más antigua: la JS BAM G 3/3 N° 6 en Chaulin.
03.05.2008

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 12.11.2018, 420 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

EXIF: NIKON E7900, Fecha 2008:05:03 14:15:53, Tiempo de exposición: 10/2525, Apertura: 48/10, ISO50, Distancia focal: 78/10

40 años del Ferrocarril Blonay-Chamby: La JS/BAM G 3/3 en Chaulin.

40 años del Ferrocarril Blonay-Chamby: la SEG G 2x2/2 105, la RhB G 3/4 Nº 1 y la JS BAM G 3/3 Nº 6 en Chaulin.

0 Comentarios, Todos los comentarios

Escribir un comentario

La SEG G 2x 2/2 105 del Ferrocarril Blonay-Chamby está en servicio con su tren de vapor entre Blonay y Chantemerle en camino a Chaulin. 18.05.2025 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

 50 1600x1035 Px, 19.02.2026

La Blonay Chamby g 2/2 N° 4 "Rimini" en su último servicio antes de la restauración en los próximos años. 9 de junio de 2025 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

 60 1200x783 Px, 20.01.2026

Alrededor de la vía férrea / Alrededor del ferrocarril de hierro (evento de otoño 2024) - El Dm 2/2 N° 3 "Biniou" está cerca de Cornaux en camino a Blonay. 7 de septiembre de 2024 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

 88 1200x775 Px, 15.12.2025

Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - Para el transporte de grava, GFM adquirió dos automotores, designados BDe 4/4 141 y 142, en 1972. Estos automotores se utilizaron inicialmente con trenes de grava y un coche de control. Más tarde, operaron como trenes lanzadera en servicios regionales para GFM y TPF, cada vez con la librea vigente en ese momento. "GFM Historique" restauró su BDe 4/4 141 y lo exhibe en sus colores originales. El diseño relativamente moderno, combinado con la librea ya algo anticuada de 1972, le da al BDe 4/4 141 un contraste particularmente llamativo y visualmente atractivo. 7 de septiembre de 2024 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

 88 1200x823 Px, 15.12.2025