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La Flecha Roja 1001 está en Olten el 21 de mayo de 2022.

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La Flecha Roja 1001 está en Olten el
(ID 46859)
El 'Traktor' 234 436 de SBB está estacionado en los talleres de SBB en Olten durante una jornada de puertas abiertas el 21 de mayo de 2022.
El Flecha Roja 1001 está en Olten el 21 de mayo de 2022.



La Flecha Roja 1001 está en Olten el 21 de mayo de 2022.

La Flecha Roja 1001 está en Olten el 21 de mayo de 2022.

Leonardus Schrijvers 31.05.2022, 353 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

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Después de que el grupo de viaje seguramente disfrutara de una buena comida en una bodega en Schafis, el OeBB RCe 2/4 607 (construido en 1938/fabricante SLM, MFO, BBC y SAAS) regresó a Balsthal. Pude fotografiar el elegante automotor ligero de alta velocidad pasando por Ligerz, donde solo es visible una parte del antiguo cobertizo de carga. El RCe 2/4 607 fue el último de los siete Red Arrows entregados. El gran éxito de estos elegantes trenes convirtió rápidamente la capacidad limitada de asientos en un problema, y los automotores se utilizaron posteriormente principalmente para servicios chárter. En 1974, el OeBB compró el RCe 2/4 607 y operó el automotor ahora pintado de azul entre Oensingen y Balsthal. Tras una revisión en 1988/89, volvió a circular como el Red Arrow para el OeBB. En 2022/23, el OeBB restauró el automotor a su forma original, tal como puede verse y experimentarse ahora. 19 de junio de 2025
Después de que el grupo de viaje seguramente disfrutara de una buena comida en una bodega en Schafis, el OeBB RCe 2/4 607 (construido en 1938/fabricante SLM, MFO, BBC y SAAS) regresó a Balsthal. Pude fotografiar el elegante automotor ligero de alta velocidad pasando por Ligerz, donde solo es visible una parte del antiguo cobertizo de carga. El RCe 2/4 607 fue el último de los siete Red Arrows entregados. El gran éxito de estos elegantes trenes convirtió rápidamente la capacidad limitada de asientos en un problema, y los automotores se utilizaron posteriormente principalmente para servicios chárter. En 1974, el OeBB compró el RCe 2/4 607 y operó el automotor ahora pintado de azul entre Oensingen y Balsthal. Tras una revisión en 1988/89, volvió a circular como el "Red Arrow" para el OeBB. En 2022/23, el OeBB restauró el automotor a su forma original, tal como puede verse y experimentarse ahora. 19 de junio de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RBe 2/4

40 887x1200 Px, 12.05.2026

Para una excursión especial en tren organizada por Rail One (l'emission ferroviarie suisse), se pudo admirar en Lausana la Flecha Roja Histórica RAe 2/4 1001 de SBB, número UIC 094 85 75-91 001-3. 17 de enero de 2026
Para una excursión especial en tren organizada por Rail One (l'emission ferroviarie suisse), se pudo admirar en Lausana la Flecha Roja Histórica RAe 2/4 1001 de SBB, número UIC 094 85 75-91 001-3. 17 de enero de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RBe 2/4

184 1200x783 Px, 17.01.2026

Para una excursión especial en tren organizada por Rail One (l'emission ferroviarie suisse), se pudo admirar en Lausana la Flecha Roja Histórica RAe 2/4 1001 de SBB, número UIC 094 85 75-91 001-3. 17 de enero de 2026
Para una excursión especial en tren organizada por Rail One (l'emission ferroviarie suisse), se pudo admirar en Lausana la Flecha Roja Histórica RAe 2/4 1001 de SBB, número UIC 094 85 75-91 001-3. 17 de enero de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RBe 2/4

168 1200x811 Px, 17.01.2026

Para una excursión especial en tren organizada por Rail One (l'emission ferroviarie suisse), se pudo admirar en Lausana la Flecha Roja Histórica RAe 2/4 1001 de SBB, número UIC 094 85 75-91 001-3. 17 de enero de 2026
Para una excursión especial en tren organizada por Rail One (l'emission ferroviarie suisse), se pudo admirar en Lausana la Flecha Roja Histórica RAe 2/4 1001 de SBB, número UIC 094 85 75-91 001-3. 17 de enero de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RBe 2/4

166 1200x761 Px, 17.01.2026



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