CapTrain 6605 pasa a toda velocidad por Oisterwijk el 23 de agosto de 2019.

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(ID 41724)

El 8 de marzo de 2015, el ACTS 1254 pasa por Zevenaar.

CapTrain 6603 si trova l'11 novembre 2012 a Utrecht Centraal con un treno a blocchi per Amsterdam-Westhaven.

CapTrain 6605 pasa a toda velocidad por Oisterwijk el 23 de agosto de 2019.

Leonardus Schrijvers 26.10.2020, 321 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

El tren de mineral de hierro encabezado por el 6486 ruge a través de Lage Zwaluwe el 2 de septiembre de 2007.

Una pequeña broma en Blerick durante una Jornada de Puertas Abiertas el 10 de junio de 2018 con el DMU Stadler 382 de Arriva Limburg mostrando Zürich HB en la pantalla...

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NS 193 766 hace una parada en 's-Hertogenbosch con un NightJet desviado el 25 de mayo de 2021. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Estaciones / Noord-Brabant, Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 193

 77 1200x800 Px, 08.12.2025

RFO 1831 está con un tren completo en Oss el 11 de junio de 2025. 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800, Países Bajos / Estaciones / Noord-Brabant, Países Bajos / Empresas / RFO Rail Force One

 164 1200x800 Px, 08.07.2025

La 23 076 de VSM entra en Oss con un tren lanzadera de vapor hacia Nijmegen desde 's-Hertogenbosch el 28 de septiembre de 2024. La organización de aficionados Het Stoomgenootschap intenta organizar cada año un día de trenes lanzadera de vapor entre su ciudad natal 's-Hertogenbosch y otra ciudad. Para 2024 se eligió Nijmegen y se planificaron cuatro trenes lanzadera de vapor para el sábado 28 de septiembre de 2024. Lamentablemente, debido a varias circunstancias, uno tuvo que ser cancelado por sufrir retrasos de entre 60 minutos y dos horas. El primer tren lanzadera de vapor desde 's-Hertogenbosch estaba planeado para pasar por Oss hacia Nijmegen, pero fue literalmente apartado a un lado, lo que añadió al retraso, pero dio a los fotógrafos en Oss más oportunidades para tomar fotos. Aquí, la 50 307 de VSM está en Oss con el primer tren lanzadera de vapor del día que fue apartado para dejar que los trenes normales, con un retraso masivo, continuaran su viaje. Para la 50 307 de VSM fue la primera actuación en la línea principal desde su extensa reconstrucción de vuelta a 50 307 desde la condición ReKo (como 50 3564). 
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras de vapor / Varios, Países Bajos / Estaciones / Noord-Brabant, Países Bajos / Ferrocarriles Históricos y Museos / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM

 180 1200x800 Px, 29.09.2024