El nuevo Trenitalia ETR 400 Frecciarossa 1000 en Milano Centrale

El nuevo Trenitalia ETR 400 Frecciarossa 1000 en Milano Centrale.

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La SBB Re 460 059-9 con su IR 2323 desde Basilea está llegando a su destino Locarno.

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 400 Frecciarossa 1000

El nuevo Trenitalia ETR 400 Frecciarossa 1000 en Milano Centrale. 22.06.2015

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Una Re 6/6 y una Re 4/4 (Re 10/10) cerca de Rodi Fieso.

El Malpenssa -Express en Milano Centrale.

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El FS Trenitalia Frecciarossa ETR 400 031 ha llegado a Lyon Perrache como FR 6647 desde Paris Gare de Lyon y ahora está esperando el viaje de regreso como FR 6654 a Paris Gare de Lyon. A pesar del cierre del Mont-Cenis y por tanto la separación de la flota FS Trenitalia ETR en Francia de su país de origen, FS ha logrado mantener sus conexiones desde París a Lyon. 13 de marzo de 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 400 Frecciarossa 1000

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El SNCF 82621 está saliendo de la estación Lyon Perrache en dirección a Bourg-en-Bresse mientras que al fondo el FS Trenitalia ETR 400 031 espera su salida hacia París. Este es el servicio FR 6654 con salida a las 13:11 en Lyon Perrache y llegada a la estación Paris Gare de Lyon a las 15:30. 13.03.2024 
Stefan Wohlfahrt

Francia / Unidades bimodales / B 81500 | 82500 (AGC-BGC Bimodal-Híbrido), Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 400 Frecciarossa 1000

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Tren de alta velocidad ETR 1000 /400, detenido en el andén de la estación Verona Porta Nuovo. 3 de mayo de 2025. 
De Rond Hans und Jeanny

Italia / Estaciones / Varios, Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 400 Frecciarossa 1000

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El tren ETR 400-18 llega a la estación Verona Porta Nuovo. 7 de mayo de 2025. 
De Rond Hans und Jeanny

Italia / Estaciones / Varios, Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 400 Frecciarossa 1000

 514 1200x800 Px, 04.06.2025

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