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SBBCI 193 544 remolca un tren de contenedores a través de Kaarst Broicherseite el 8 de mayo de 2025.

(ID 57991)


SBBCI 193 544 remolca un tren de contenedores a través de Kaarst Broicherseite el 8 de mayo de 2025. Debido a un procedimiento de aceptación gravemente retrasado para operar en Italia, los Vectrones SBBCI X-Loar (193 450-460) fueron desplegados primero en los Países Bajos antes de ser reubicados en los tráficos proyectados con destino a Italia a partir de enero de 2026.

SBBCI 193 544 remolca un tren de contenedores a través de Kaarst Broicherseite el 8 de mayo de 2025. Debido a un procedimiento de aceptación gravemente retrasado para operar en Italia, los Vectrones SBBCI X-Loar (193 450-460) fueron desplegados primero en los Países Bajos antes de ser reubicados en los tráficos proyectados con destino a Italia a partir de enero de 2026.

Leonardus Schrijvers 25.06.2026, 206 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente

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El 19 de octubre de 2026, TX Logistics 7 193 316 está  en llamas por el trabajo , transportando trenes intermodales y siendo fotografiada en ello, como aquí, pasando por Lintorf donde desde un buen punto de vista se fotografió este tren en dirección sur. El diseño ardiente ya había sido llevado por una locomotora eléctrica Siemens de TX Log antes: U2-0721, que apagó su fuego cuando fue devuelta por TX Log a la empresa arrendadora MRCE (ahora Beacon Rail).
El 19 de octubre de 2026, TX Logistics 7 193 316 está "en llamas por el trabajo", transportando trenes intermodales y siendo fotografiada en ello, como aquí, pasando por Lintorf donde desde un buen punto de vista se fotografió este tren en dirección sur. El diseño ardiente ya había sido llevado por una locomotora eléctrica Siemens de TX Log antes: U2-0721, que apagó su fuego cuando fue devuelta por TX Log a la empresa arrendadora MRCE (ahora Beacon Rail).
Leonardus Schrijvers

El 8 de octubre de 2026, RTB Cargo 193 791 remolca un tren intermodal PCC desde Polonia hacia el patio de Kijfhoek a través de Valburg CUP. La línea de carga Betuweroute transporta principalmente mercancías entre el área portuaria de Rotterdam y Emmerich (y más allá hacia Alemania a través de Oberhausen), pero también puede manejar algunos de los fletes hacia/desde el este de Alemania y Polonia que mayormente toman la línea más antigua vía Rheine, Bad Bentheim, Hengelo, Deventer y Amersfoort.
El 8 de octubre de 2026, RTB Cargo 193 791 remolca un tren intermodal PCC desde Polonia hacia el patio de Kijfhoek a través de Valburg CUP. La línea de carga Betuweroute transporta principalmente mercancías entre el área portuaria de Rotterdam y Emmerich (y más allá hacia Alemania a través de Oberhausen), pero también puede manejar algunos de los fletes hacia/desde el este de Alemania y Polonia que mayormente toman la línea más antigua vía Rheine, Bad Bentheim, Hengelo, Deventer y Amersfoort.
Leonardus Schrijvers

El Vectron blanco de Ecco Rail 7 193 673 arrastra un tren de contenedores completamente cargado a través de Valburg en la Betuweroute el 30 de octubre de 2026.
El Vectron blanco de Ecco Rail 7 193 673 arrastra un tren de contenedores completamente cargado a través de Valburg en la Betuweroute el 30 de octubre de 2026.
Leonardus Schrijvers

El tren chárter 9193 042 con un tren cisterna de gas hacia el puerto de Amberes. Siemens Vectron MS construido en 2025 con número de construcción 23694. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 27-10-2026
El tren chárter 9193 042 con un tren cisterna de gas hacia el puerto de Amberes. Siemens Vectron MS construido en 2025 con número de construcción 23694. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 27-10-2026
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