Un SBB RABE 522 y 523 en camino a Palezieux desde su salida en Lausana

Un SBB RABE 522 y 523 en camino a Palezieux desde su salida en Lausana.

(ID 36082)

La SNCF BB 25193 con un TER de Lyon a Ginebra durante su parada en Bellegarde.

El SNCF Z 31503 M (UIC 94 87 0031 503-9F-SNCF) Coradia Polyvalent regional tricorriente en pruebas en Lausana.

Un SBB RABE 522 y 523 en camino a Palezieux desde su salida en Lausana.

01.05.2019

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 02.05.2019, 604 Visitas, 0 Comentarios * automatisch ÃŒbersetzt

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El SNCF Z 31501 M (Coradia Polyvalent regional tricorriente) en pruebas en Lausana.

Un SBB RABE 522 y 523 en camino a Palezieux desde su salida en Lausana.

La SNCF BB 25253 con un TER a Lyon en Bellegarde.

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El SBB LEX RABe 522 230 está operando como Léman Express en su camino a Annemasse y fue fotografiado brevemente frente a la estación de enlace. 1 de junio de 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 522, Suiza / Trenes Urbanos / Léman Express

 93 1400x1009 Px, 14.06.2026

Léman Express en La Roche sur Foron: Allí, el SNCF Z31525 y el SBB RABe 522 232 están esperando para partir. El SNCF Z 31525 está en camino de Coppet a St-Gervais les Bains Le Fayet, y el SBB LEX RABe 522 de Annecy a Coppet, proporcionando así una buena conexión en La Roche sur Foron desde Annecy hasta St-Gervais les Bains le Fayet. 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 522, Francia / Unidades múltiples eléctricas / Z 31500 M (Coradia Polyvalent regional tricorriente), Suiza / Trenes Urbanos / Léman Express

 85 1600x1111 Px, 14.06.2026

Cuatro vías, tres rutas, dos sistemas de alimentación y un tren – entre St-Jean y Ginebra, el SBB LEX RABe 522 228 opera como RL5 23042 en el trayecto de Ginebra a La Plaine. El tren circula por la vía que queda tras la construcción de la línea hacia Ginebra Aeropuerto, diseñada según los estándares de la SNCF y electrificada con corriente alterna de 25.000 voltios a 50 hertzios. A la derecha de esta corren las dos vías de la doble vía hacia y desde Ginebra Aeropuerto, y en el extremo izquierdo de la imagen está la vía hacia Annemasse. Estas tres vías están electrificadas con SBB 16.000 voltios a 2/3 hertzios. La segunda vía desde la derecha también es utilizada por trenes hacia Annemasse hasta el cruce de St-Jean, lo que probablemente explica por qué predomina la circulación por la derecha en la línea hacia Annemasse. 1 de junio de 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 522

 101 884x1200 Px, 09.06.2026

El SBB RABe 522 206 circula como Mobigo TER 18173 / RE 56 18173 desde Meroux hasta Biel/Bienne. El Flirt ha llegado a Delle, donde cambia de sistema de "SNCF" a "SBB-CFF" y realiza una parada de tres minutos para ello, tiempo justo para tomar rápidamente algunas fotos. Esta imagen muestra, además del mencionado RABe 522 206, también el SNCF X73757 estacionado aquí en el fondo. Así, los vehículos diésel también se utilizan (de nuevo) en la línea electrificada Delle - Belfort. El SNCF X 73757 "Baleine" llegó a Delle como MOBIGO TER 895005 desde Belfort a las 8:19 y regresará a Belfort como MOBIGO TER 895004 a las 14:41. 3 de noviembre de 2025 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 522

 88 1400x874 Px, 05.06.2026

Más Bilder de "Switzerland / Electric multiple units / 522"

SNCF Z 27613 y SBB RABe 522 205 en Meroux (TGV).

El SBB RABe 522 206 está saliendo de Grandvillars en su camino hacia Meroux TGV.

SBB RABe 522 211 hacia Biel/Bienne y en la sombra el RABe 522 209 hacia Meroux TGV en Grenchen Nord.

SBB RABe 522 211 hacia Biel/Bienne en Grenchen Nord.

El Léman Express RABe 522 220 y 216 en Lausana.

El Léman Express RABe 522 216 y 220 en Lausana.

Dos SBB RABe 522 en camino a Delle están llegando a Grenchen Nord.

El SBB RABe 522 203 en camino a Biel/Bienne está saliendo de la nueva estación de Grandvillars.

El SBB RABe 522 206 en camino desde Meroux TGV a Biel/Bienne está llegando a la nueva estación de Grandvillars.

El SBB RABe 522 206 en camino desde Meroux TGV a Biel/Bienne haciendo su parada en Delle.

El SNCF X27569 a Belfort y el SBB RABe 522 220 a Biel/Bienne en Meroux TGV.

El SBB RABe 522 206 está esperando en Meroux TGV para su salida hacia Biel/Bienne.

El SBB RABe 522 209 de Delle a Biel/Bienne y el BLS CJ RBDe 566 221 a Bonfol en la estación de Porrentruy.

El SBB RABe 522 210 está llegando a la nueva estación TGV de Meroux.

El SBB RABe 522 210 está saliendo de Delle en dirección a Biel/Bienne.

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El SBB RABe 523 014 en el paisaje primaveral cerca de Villeneuve.

El SBB RABe 523 026 en camino a Vallorbe junto al Castillo de Chillon.

El SBB RABe 523 029 en camino a Allaman por St Saphorian.

Un SBB RABe 523 en camino a Villeneuve, al fondo el Castillo de Chillon y Montreux.

El SBB RABe 523 023 en camino a Vallorbe justo después de Vevey.

En una tarde de invierno tardía, circulan dos RABE 523 en camino a Villeneuve entre Rivaz y St Saphorin.

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El SBB Flirt RABe 523 057 se acerca a su destino Villeneuve.

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Un SBB RABe 523 FLIRT en camino a Lausana junto al Castillo de Chillon.

El SBB RABe 523 059 cerca de Villeneuve.

El SBB RABe 523 059 cerca de Villeneuve en camino a Allaman.

Un SBB RABe 523 cerca de Veytaux-Chillón, al fondo (a la derecha) el Castillo de Chillón.

El SBB RABe 523 030 en su parada en Veytaux-Chillon.

Un SBB RABe 523 está llegando a Veytaux-Chillon.

Un Flirt RABe 523 en camino a Allaman cerca de Villeneuve.

El Tm 232 de SBB y un RABe 523 FLIRT en Sursee.

Dos SBB RABe 523 (FLIRT) llegando a la estación de Veytaux-Chillon.

El SBB RABe 523 058 y otro más se acercan a la próxima parada Veytaux-Chillon.