EETC 1252 wears a Märklin congratulation to 175 years of railways in the Netherlands while running round at 's-Hertogenbosch on 4 July 2014.

EETC 1252 wears a Märklin congratulation to 175 years of railways in the Netherlands while running round at 's-Hertogenbosch on 4 July 2014.

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Después de haber circulado por 's-Hertogenbosch, la EETC 1252 arrastra el tren nocturno hacia Alessandria saliendo de esa estación el 4 de julio de 2014.

EETC 1252 enters at 's-Hertogenbosch on 4 July 2014 with an over night train to Alessandria.

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1200

EETC 1252 wears a Märklin congratulation to 175 years of railways in the Netherlands while running round at 's-Hertogenbosch on 4 July 2014.

Leonardus Schrijvers 27.10.2020, 477 Visitas, 0 Comentarios * automatisch ÃŒbersetzt

El 6 de mayo de 2017, el Arriva 24 estaba en Venlo.

Le 16 septembre 2016, la CapTrain 185 532 fait la publicité de son constructeur Bombardier à Krefeld Hbf.

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El 4 de julio de 2014, el EETC 1254 parte de 's-Hertogenbosch con un tren nocturno hacia Alessandria (aunque la locomotora se bajará del tren en Venlo debido a un cambio necesario de locomotora). 
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Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1200

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ETC 1252 lleva una felicitación de Märklin por los 175 años de ferrocarriles en los Países Bajos mientras realiza la maniobra de inversión en 's-Hertogenbosch el 4 de julio de 2014 
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Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1200

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Lejos quedaron los días de la Clase 1200/1250. El 31 de agosto de 2014, la EETC 1252 (luciendo una librea conmemorativa de Märklin por los 175 años de ferrocarriles en los Países Bajos) acaba de acoplarse a un tren nocturno internacional en Zevenaar antes de continuar hacia Utrecht y Ámsterdam. 
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El 28 de septiembre de 2013, el ETC 1251 introduce el material rodante para un tren nocturno CNL hacia Viena en Amsterdam Centraal. 
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EETC 1254 Ir J,Hoekwater espera en Amsterdam CS con un tren de vacaciones hacia Cortina d'Ampezzo, Amsterdam CS, 01/03/2015.

EETC 1254 Ir J,Hoekwater en Amsterdam CS, 01/03/2015.

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