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La tarde cae sobre Praha-Masarykovo y el CD 362 078 el 24 de mayo de 2015.

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La tarde cae sobre Praha-Masarykovo y el CD 362 078 el 24 de mayo de 2015. Antes del auge de los esquemas de color integrales de Najbrt, los ferrocarriles checos eran bastante coloridos. Las locomotoras eléctricas tenían un esquema de color basado en su tracción, con verde para 3.000 voltios CC, rojo para 25 kV 50 Hz CA y azul para locomotoras de sistema dual, con bandas en la cintura que variaban en colores desde beige claro e marfil hasta desierto y amarillo oscuro.

La tarde cae sobre Praha-Masarykovo y el CD 362 078 el 24 de mayo de 2015. Antes del auge de los esquemas de color integrales de Najbrt, los ferrocarriles checos eran bastante coloridos. Las locomotoras eléctricas tenían un esquema de color basado en su tracción, con verde para 3.000 voltios CC, rojo para 25 kV 50 Hz CA y azul para locomotoras de sistema dual, con bandas en la cintura que variaban en colores desde beige claro e marfil hasta desierto y amarillo oscuro.

Leonardus Schrijvers 14.06.2025, 379 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente

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La 362 078 con librea retro espera nuevas tareas en Praha hl.n. el 21 de septiembre de 2026. La parte trasera del área de la estación solía estar bastante deteriorada, pero desde 2022 se está desarrollando una nueva zona residencial cerca de la colina Zizkov.
La 362 078 con librea retro espera nuevas tareas en Praha hl.n. el 21 de septiembre de 2026. La parte trasera del área de la estación solía estar bastante deteriorada, pero desde 2022 se está desarrollando una nueva zona residencial cerca de la colina Zizkov.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras eléctricas / 362

6 1200x800 Px, 15.11.2026

El viernes 18 de septiembre de 2026, el Ceske Drahy 362 046 entra en Benesov u Prahy y es fotografiado desde el andén de la estación. No solo han desaparecido las unidades de la Clase 380, sino que también el tiempo de la tracción de trenes de pasajeros con la Clase 362 se está agotando rápidamente, debido a la llegada de los Vectrons (Clase 193 alquilada y Clases 383 y 384 compradas) y trenes eléctricos múltiples modernos.
El viernes 18 de septiembre de 2026, el Ceske Drahy 362 046 entra en Benesov u Prahy y es fotografiado desde el andén de la estación. No solo han desaparecido las unidades de la Clase 380, sino que también el tiempo de la tracción de trenes de pasajeros con la Clase 362 se está agotando rápidamente, debido a la llegada de los Vectrons (Clase 193 alquilada y Clases 383 y 384 compradas) y trenes eléctricos múltiples modernos.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras eléctricas / 362

134 1200x800 Px, 18.10.2026

La locomotora 362 078 de Ceske Drahy con librea retro se encuentra en Praha hl.n. el 21 de septiembre de 2026 y espera nuevas asignaciones. Con la llegada de nuevas locomotoras como Vectron y TRAXX-3M, estas clases 362/363 fabricadas por Skoda están siendo una vista menos común frente a los trenes de pasajeros.
La locomotora 362 078 de Ceske Drahy con librea retro se encuentra en Praha hl.n. el 21 de septiembre de 2026 y espera nuevas asignaciones. Con la llegada de nuevas locomotoras como Vectron y TRAXX-3M, estas clases 362/363 fabricadas por Skoda están siendo una vista menos común frente a los trenes de pasajeros.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras eléctricas / 362

97 1200x800 Px, 09.10.2026

El 28 de mayo de 2015, el CD 362 021 hace parada en Ostrava hl.n. y lleva un esquema de colores de prueba para una empresa energética.
El 28 de mayo de 2015, el CD 362 021 hace parada en Ostrava hl.n. y lleva un esquema de colores de prueba para una empresa energética.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Locomotoras eléctricas / 362

483 1200x801 Px, 15.06.2025