Bajo la lluvia torrencial, el CD 362 165 entra en Brno hl

Bajo la lluvia torrencial, el CD 362 165 entra en Brno hl.n.

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El 15 de septiembre de 2018, el CD 162 011 anuncia el museo ferroviario en Luzna u Rakovnika en los talleres de Ceska Trebova.

El 13 de septiembre de 2018, el CD 380 010 entra en Ostrava-Svinov.

Chequia / Locomotoras eléctricas / 362

Bajo la lluvia torrencial, el CD 362 165 entra en Brno hl.n. el 22 de mayo de 2007.

Leonardus Schrijvers 14.04.2020, 217 Visitas, 0 Comentarios · traducido automáticamente

La CD 380 013 termina su viaje en Breclav el 20 de septiembre de 2018.

Bajo la lluvia torrencial, el CD 362 165 entra en Brno hl.n.

El 15 de septiembre de 2018, el CD 162 011 está a punto de hacer parada en Pardubice.

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El 28 de mayo de 2015, el CD 362 021 hace parada en Ostrava hl.n. y lleva un esquema de colores de prueba para una empresa energética. 
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Chequia / Locomotoras eléctricas / 362

 104 1200x801 Px, 15.06.2025

El anunciante de CD 362 027 entra en Brno hl.n. el 2 de junio de 2015 con un osobni desde Breclav. 
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Chequia / Locomotoras eléctricas / 362

 91 1200x799 Px, 15.06.2025

El 30 de mayo de 2025, el CD 362 131 espera en Plzen hl.n. la llegada -tardía- del Zapadny-Express desde Múnich con dos coches adicionales para el trayecto entre Plzen hl.n. y Praha-Vrsovice. 
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Chequia / Locomotoras eléctricas / 362

 99 1200x800 Px, 15.06.2025

La tarde cae sobre Praha-Masarykovo y el CD 362 078 el 24 de mayo de 2015. Antes del auge de los esquemas de color integrales de Najbrt, los ferrocarriles checos eran bastante coloridos. Las locomotoras eléctricas tenían un esquema de color basado en su tracción, con verde para 3.000 voltios CC, rojo para 25 kV 50 Hz CA y azul para locomotoras de sistema dual, con bandas en la cintura que variaban en colores desde beige claro e marfil hasta desierto y amarillo oscuro. 
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Chequia / Locomotoras eléctricas / 362

 88 1200x802 Px, 14.06.2025

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ČD 362 121 cerca de la estación ferroviaria principal de Praga el 31 de octubre de 2012.

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