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El tren de ingeniería con el 5162 pasa por Antwerpen-Dam el 16 de mayo de 2002.

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El tren de ingeniería con el 5162 pasa
(ID 40077)
El SNCF Z 82726 a Lyon La Part Dieu en Evian les Bains.
El Arriva VT19 está en Marktredwitz el 17 de mayo de 2003.



El tren de ingeniería con el 5162 pasa por Antwerpen-Dam el 16 de mayo de 2002.

El tren de ingeniería con el 5162 pasa por Antwerpen-Dam el 16 de mayo de 2002.

Leonardus Schrijvers 16.06.2020, 544 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente

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Vista de Frog del 5166 con coches antiguos en Antwerpen Centraal el 10 de octubre de 2026. Para celebrar los 100 años de NMBS/SNCB, los ferrocarriles nacionales belgas enviaron un tren de locomotoras y coches del siglo pasado a algunas estaciones importantes, entre las que se visitó Antwerpen Centraal el 10/11 de octubre de 2026.
Vista de Frog del 5166 con coches antiguos en Antwerpen Centraal el 10 de octubre de 2026. Para celebrar los 100 años de NMBS/SNCB, los ferrocarriles nacionales belgas enviaron un tren de locomotoras y coches del siglo pasado a algunas estaciones importantes, entre las que se visitó Antwerpen Centraal el 10/11 de octubre de 2026.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 51, Bélgica / Estaciones / Amberes/Antwerpen (todas las estaciones)

13 1200x800 Px, 08.11.2026

Cabine of the 5166. A total of 93 of these locs were build by Cockerill Ougrée between 1961 and 1963. Out of service: 2003. UIC classification: Co-Co, max speed: 120km/h, Power: 1450kW, Traction force: 272kN, Traction motors: 6, Diesel engine: Cockerill Sambre, Weight: 117 ton, Length: 20,16m. Strongest Diesel loc build in Belgium. Antwerpen Centraal 10-10-2026
Cabine of the 5166. A total of 93 of these locs were build by Cockerill Ougrée between 1961 and 1963. Out of service: 2003. UIC classification: Co-Co, max speed: 120km/h, Power: 1450kW, Traction force: 272kN, Traction motors: 6, Diesel engine: Cockerill Sambre, Weight: 117 ton, Length: 20,16m. Strongest Diesel loc build in Belgium. Antwerpen Centraal 10-10-2026
Mark Min

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 51

50 1600x1066 Px, 12.10.2026

The NMBS 5166 at Antwerpen Centraal for the 100 year NMBS celebration. NMBS serie: HLD 51 5166 build in 1963 with construction n° 200 066. A total of 93 of these locs were build by Cockerill Ougrée between 1961 and 1963. Out of service: 2003. UIC classification: Co-Co, max speed: 120km/h, Power: 1450kW, Traction force: 272kN, Traction motors: 6, Diesel engine: Cockerill Sambre, Weight: 117 ton, Length: 20,16m. Strongest Diesel loc build in Belgium. Antwerpen Centraal 10-10-2026
The NMBS 5166 at Antwerpen Centraal for the 100 year NMBS celebration. NMBS serie: HLD 51 5166 build in 1963 with construction n° 200 066. A total of 93 of these locs were build by Cockerill Ougrée between 1961 and 1963. Out of service: 2003. UIC classification: Co-Co, max speed: 120km/h, Power: 1450kW, Traction force: 272kN, Traction motors: 6, Diesel engine: Cockerill Sambre, Weight: 117 ton, Length: 20,16m. Strongest Diesel loc build in Belgium. Antwerpen Centraal 10-10-2026
Mark Min

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 51

58 1600x1066 Px, 12.10.2026

Parte de una exposición móvil: debido al centenario de NMBS/SNCB, se organizó un tren museo con material rodante antiguo, más antiguo y moderno para ofrecer a los visitantes una impresión de los cambios y evoluciones en el parque de tracción de NMBS/SNCB, y uno de los ejemplares expuestos fue el 5166 de NMBS Holding. Está estacionado en Antwerpen centraal el 10 de octubre de 2026.
Parte de una exposición móvil: debido al centenario de NMBS/SNCB, se organizó un tren museo con material rodante antiguo, más antiguo y moderno para ofrecer a los visitantes una impresión de los cambios y evoluciones en el parque de tracción de NMBS/SNCB, y uno de los ejemplares expuestos fue el 5166 de NMBS Holding. Está estacionado en Antwerpen centraal el 10 de octubre de 2026.
Leonardus Schrijvers

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 51

66 1200x800 Px, 11.10.2026