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El CJ RBDe 567 182 (UIC 94 85 7 567 182-1) ha llegado a Alle con su tren lanzadera como R51 26430 y está realizando rápidamente el cambio de sentido para el viaje de regreso a Porrentruy. A partir del cambio de horario, los trenes SBB Flirt se encargarán del servicio en las rutas Delémont - Porrentruy - Bonfol y Porrentruy - Bonfol cada media hora, y los trenes CJ serán retirados.

3 de noviembre de 2025
El CJ RBDe 567 182 (UIC 94 85 7 567 182-1) ha llegado a Alle con su tren lanzadera como R51 26430 y está realizando rápidamente el cambio de sentido para el viaje de regreso a Porrentruy. A partir del cambio de horario, los trenes SBB Flirt se encargarán del servicio en las rutas Delémont - Porrentruy - Bonfol y Porrentruy - Bonfol cada media hora, y los trenes CJ serán retirados. 3 de noviembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

El CJ RBDe 567 182 (UIC 94 85 7 567 182-1) con su tren de cercanías ha llegado a Alle como R51 26430 desde Porrentruy y está realizando rápidamente el cambio de sentido para operar el servicio de regreso, R51 26431 a Porrentruy.

3 de noviembre de 2025
El CJ RBDe 567 182 (UIC 94 85 7 567 182-1) con su tren de cercanías ha llegado a Alle como R51 26430 desde Porrentruy y está realizando rápidamente el cambio de sentido para operar el servicio de regreso, R51 26431 a Porrentruy. 3 de noviembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

El CJ (ex-FB) Be 4/4 615 maniobra en la estación de Saignelégier.

14 de enero de 2025
El CJ (ex-FB) Be 4/4 615 maniobra en la estación de Saignelégier. 14 de enero de 2025
Stefan Wohlfahrt

El nuevo CJ ABe 4/12 672 llega a la estación de inversión Combe Tabeillon en su trayecto como R 36 desde La Chaux de Fonds a Glovelier.

13 de enero de 2025
El nuevo CJ ABe 4/12 672 llega a la estación de inversión Combe Tabeillon en su trayecto como R 36 desde La Chaux de Fonds a Glovelier. 13 de enero de 2025
Stefan Wohlfahrt

El nuevo CJ ABe 4/12 672 viaja como R 36 desde La Chaux de Fonds hasta Glovelier y da la vuelta en la estación de inversión Combe Tabeillon.

13 de enero de 2025
El nuevo CJ ABe 4/12 672 viaja como R 36 desde La Chaux de Fonds hasta Glovelier y da la vuelta en la estación de inversión Combe Tabeillon. 13 de enero de 2025
Stefan Wohlfahrt

La estación de tren Combe Tabeillon fue construida en la parte más profunda del valle. Aquí los trenes de CJ cambian de dirección en el trayecto de Glovelier a La Chaux de Fonds. A través de esta curva en horquilla, la ruta gana la altitud necesaria en este recorrido.  
En la imagen, el CJ Be 4/4 con su ABt 712 poco antes de continuar su viaje.  

13 de enero de 2025
La estación de tren Combe Tabeillon fue construida en la parte más profunda del valle. Aquí los trenes de CJ cambian de dirección en el trayecto de Glovelier a La Chaux de Fonds. A través de esta curva en horquilla, la ruta gana la altitud necesaria en este recorrido. En la imagen, el CJ Be 4/4 con su ABt 712 poco antes de continuar su viaje. 13 de enero de 2025
Stefan Wohlfahrt

En Saignelegier, el nuevo CJ ABe 4/12 672 como R36 está esperando la salida hacia La Chaux-de-Fonds.

13 de enero de 2025
En Saignelegier, el nuevo CJ ABe 4/12 672 como R36 está esperando la salida hacia La Chaux-de-Fonds. 13 de enero de 2025
Stefan Wohlfahrt

Qué bien puede el CJ todavía abrir las ventanas en algunos trenes (pero desafortunadamente ya casi no se pueden cerrar...): Al entrar en Combe Tabeillon pude fotografiar el CJ Be 4/4 616 con un tren de mercancías.  
El tren de mercancías espera a nuestro tren y luego se dirige hacia La Chaux-de-Fonds. Combe Tabeillon es una estación de aguja, como todavía se pueden encontrar de vez en cuando en el Jura.

13 de enero de 2025
Qué bien puede el CJ todavía abrir las ventanas en algunos trenes (pero desafortunadamente ya casi no se pueden cerrar...): Al entrar en Combe Tabeillon pude fotografiar el CJ Be 4/4 616 con un tren de mercancías. El tren de mercancías espera a nuestro tren y luego se dirige hacia La Chaux-de-Fonds. Combe Tabeillon es una estación de aguja, como todavía se pueden encontrar de vez en cuando en el Jura. 13 de enero de 2025
Stefan Wohlfahrt

El CJ Gem 2/2 522 y el GTW ABe 2/6 632 en Le Noirmont. 

26.06.2024
El CJ Gem 2/2 522 y el GTW ABe 2/6 632 en Le Noirmont. 26.06.2024
Stefan Wohlfahrt

El CJ GTW ABe 2/6 631 sale de La Chaux-de-Fonds hacia Glovelier.

26 de junio de 2024
El CJ GTW ABe 2/6 631 sale de La Chaux-de-Fonds hacia Glovelier. 26 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt

El CJ Gem 2/2 521 sale de La Chaux-de-Fonds hacia Le Noiremont para recoger un tren de mercancías no muy lejos de La Chaux de Fonds.

26 de junio de 2024
El CJ Gem 2/2 521 sale de La Chaux-de-Fonds hacia Le Noiremont para recoger un tren de mercancías no muy lejos de La Chaux de Fonds. 26 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt

Los trenes regionales CJ y TransN están esperando en La Chaux-de-Fonds para su inminente salida.

26 de junio de 2024
Los trenes regionales CJ y TransN están esperando en La Chaux-de-Fonds para su inminente salida. 26 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt

El CJ GTW ABe 2/6 633 está esperando en Le Noirmont para su salida hacia Tavannes. 

26.06.2024
El CJ GTW ABe 2/6 633 está esperando en Le Noirmont para su salida hacia Tavannes. 26.06.2024
Stefan Wohlfahrt

El CJ GTW ABe 2/6 632 en camino de La Chaux de Fonds a Saignelégier está llegando a Le Noirmont.

26.06.2027
El CJ GTW ABe 2/6 632 en camino de La Chaux de Fonds a Saignelégier está llegando a Le Noirmont. 26.06.2027
Stefan Wohlfahrt

El CJ Be 4/4 653 y el CJ Gem 2/2 522 en Le Noirmont. 

26.06.2024
El CJ Be 4/4 653 y el CJ Gem 2/2 522 en Le Noirmont. 26.06.2024
Stefan Wohlfahrt

El nuevo CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) está en prueba de conducción. El tren ha llegado a Le Noirmont, donde realiza el cambio de sentido para el viaje de regreso. 26 de junio de 2024
El nuevo CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) está en prueba de conducción. El tren ha llegado a Le Noirmont, donde realiza el cambio de sentido para el viaje de regreso. 26 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt

Sorprendentemente, el nuevo CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) circula por la estación de tren de Le Noirmont como una prueba. 

26 de junio de 2024
Sorprendentemente, el nuevo CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) circula por la estación de tren de Le Noirmont como una prueba. 26 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt

El nuevo CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) está en prueba de conducción. El tren ha llegado a Le Noirmont, donde realiza el cambio de sentido para el viaje de regreso.

26 de junio de 2024
El nuevo CJ ABe 4/12 672 (Be 2/4 - B - Be 2/4 672) está en prueba de conducción. El tren ha llegado a Le Noirmont, donde realiza el cambio de sentido para el viaje de regreso. 26 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt

El CJ Gem 2/2 521 está esperando para partir en La Chaux de Fonds. 

26 de junio de 2024
El CJ Gem 2/2 521 está esperando para partir en La Chaux de Fonds. 26 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt

El CJ Gem 2/2 522 está en Le Noirmont y espera una nueva misión.

26 de junio de 2024
El CJ Gem 2/2 522 está en Le Noirmont y espera una nueva misión. 26 de junio de 2024
Stefan Wohlfahrt

Un servicio de tren local CJ a Bonfol en Porrentruy.

23.07.2019
Un servicio de tren local CJ a Bonfol en Porrentruy. 23.07.2019
Stefan Wohlfahrt

Un servicio de tren local CJ hacia Bonfol en Porrentruy. 

23.07.2019
Un servicio de tren local CJ hacia Bonfol en Porrentruy. 23.07.2019
Stefan Wohlfahrt

El CJ RABDe 4/4 I 222 en Porrentury.  
11.01.2019
El CJ RABDe 4/4 I 222 en Porrentury. 11.01.2019
Stefan Wohlfahrt

El CJ (BLS RBDe 4/4 I 221 con su ABt en Alle.  
11.01.2019
El CJ (BLS RBDe 4/4 I 221 con su ABt en Alle. 11.01.2019
Stefan Wohlfahrt

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