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Stichting 2454CREW Mp 3029 pasa por Alverna el 18 de enero de 2026.
Stichting 2454CREW Mp 3029 pasa por Alverna el 18 de enero de 2026.
Leonardus Schrijvers

El 10 de mayo de 2019, el Mp 3031 realizó un viaje extra desde el NSM Utrecht hacia y desde Arnhem. Aquí, la unidad eléctrica postal neerlandesa se ve saliendo de Arnhem para el viaje de regreso.
El 10 de mayo de 2019, el Mp 3031 realizó un viaje extra desde el NSM Utrecht hacia y desde Arnhem. Aquí, la unidad eléctrica postal neerlandesa se ve saliendo de Arnhem para el viaje de regreso.
Leonardus Schrijvers

En una Jornada de Puertas Abiertas el 4 de noviembre de 2017 en Watergraafsmeer, las instalaciones estuvieron abiertas al público, permitiendo esta vista del NSM Mp 3031 recibiendo mantenimiento menor.
En una Jornada de Puertas Abiertas el 4 de noviembre de 2017 en Watergraafsmeer, las instalaciones estuvieron abiertas al público, permitiendo esta vista del NSM Mp 3031 recibiendo mantenimiento menor.
Leonardus Schrijvers

El EMU 766 está en Rotterdam Centraal el 26 de marzo de 2017 debido a la despedida de la Hoekse Lijn (Rotterdam<=>Hoek van Holland Haven), una despedida que contó con la puesta en servicio de tres EMUs históricos en un patrón de servicio de 30 minutos.
El EMU 766 está en Rotterdam Centraal el 26 de marzo de 2017 debido a la despedida de la Hoekse Lijn (Rotterdam<=>Hoek van Holland Haven), una despedida que contó con la puesta en servicio de tres EMUs históricos en un patrón de servicio de 30 minutos.
Leonardus Schrijvers

El 5 de junio de 2020, el Hondekop 766 pasa a toda velocidad por Wijchen rumbo a un fin de semana de mantenimiento en Maastricht y es fotografiado desde detrás de una puerta.
El 5 de junio de 2020, el Hondekop 766 pasa a toda velocidad por Wijchen rumbo a un fin de semana de mantenimiento en Maastricht y es fotografiado desde detrás de una puerta.
Leonardus Schrijvers

El 4 de noviembre de 2017, la unidad eléctrica histórica 766 se encuentra en Ámsterdam Centraal, llevando pegatinas para celebrar los 150 años de la Cruz Roja. En caso de hostilidades entre el Este y el Oeste durante la Guerra Fría (en ese caso habiendo escalado a un conflicto abierto), tales unidades eléctricas habrían sido requisadas por el Ejército para ser utilizadas como hospitales móviles y en la década de 1960 podrían haber tenido un aspecto similar a este: unidades eléctricas verdes con marcas claramente visibles de la Cruz Roja.
El 4 de noviembre de 2017, la unidad eléctrica histórica 766 se encuentra en Ámsterdam Centraal, llevando pegatinas para celebrar los 150 años de la Cruz Roja. En caso de hostilidades entre el Este y el Oeste durante la Guerra Fría (en ese caso habiendo escalado a un conflicto abierto), tales unidades eléctricas habrían sido requisadas por el Ejército para ser utilizadas como hospitales móviles y en la década de 1960 podrían haber tenido un aspecto similar a este: unidades eléctricas verdes con marcas claramente visibles de la Cruz Roja.
Leonardus Schrijvers

El 30 de mayo de 2021, el histórico Mp 3029 sale de Blerick, regresando a Amersfoort después de haber transportado materiales para las labores del cobertizo NSM ese mismo día.
El 30 de mayo de 2021, el histórico Mp 3029 sale de Blerick, regresando a Amersfoort después de haber transportado materiales para las labores del cobertizo NSM ese mismo día.
Leonardus Schrijvers

Vista lateral del Mp 3029 -ahora un tren eléctrico múltiple histórico- en Roosendaal el 18 de febrero de 2023.
Vista lateral del Mp 3029 -ahora un tren eléctrico múltiple histórico- en Roosendaal el 18 de febrero de 2023.
Leonardus Schrijvers

El 26 de marzo de 2017, el Hondekop 766 sale de Rotterdam Centraal para un servicio extra a Hoek van Holland.
El 26 de marzo de 2017, el Hondekop 766 sale de Rotterdam Centraal para un servicio extra a Hoek van Holland.
Leonardus Schrijvers

El tren eléctrico histórico 766 'Hondekop' sale de Utrecht Centraal el 23 de julio de 2006.
El tren eléctrico histórico 766 'Hondekop' sale de Utrecht Centraal el 23 de julio de 2006.
Leonardus Schrijvers

El 26 de marzo de 2017, el NSM 273 está a punto de detenerse en Hoek van Holland Haven.
El 26 de marzo de 2017, el NSM 273 está a punto de detenerse en Hoek van Holland Haven.
Leonardus Schrijvers

Toma paralela: NSM 273 sale de Rotterdam Centraal el 26 de marzo de 2017 como parte de la despedida de la Hoekse Lijn (Hoek van Holland<=>Rotterdam), mientras que Stichting Hondekop 766 recoge a un nuevo grupo de pasajeros en este fin de semana especial, donde se desplegaron tres trenes eléctricos históricos para dar una bonita despedida a la Hoekse Lijn.
Toma paralela: NSM 273 sale de Rotterdam Centraal el 26 de marzo de 2017 como parte de la despedida de la Hoekse Lijn (Hoek van Holland<=>Rotterdam), mientras que Stichting Hondekop 766 recoge a un nuevo grupo de pasajeros en este fin de semana especial, donde se desplegaron tres trenes eléctricos históricos para dar una bonita despedida a la Hoekse Lijn.
Leonardus Schrijvers

NSM 386 está en Blerick el 30 de mayo de 2022 con un tren especial hacia Utrecht-Maliebaan.
NSM 386 está en Blerick el 30 de mayo de 2022 con un tren especial hacia Utrecht-Maliebaan.
Leonardus Schrijvers

El 21 de agosto de 1996, Stichting De Hondekop realizó su primera excursión con su unidad eléctrica múltiple (EMU) 766 recientemente adquirida, vista aquí ese día durante la excursión en Onnen. La EMU lleva los colores de NS Reizigers, aunque con un bigote fantasioso. Más adelante, el 766 será repintado en verde con bigotes beige, tal como fue entregado en la década de 1950.
El 21 de agosto de 1996, Stichting De Hondekop realizó su primera excursión con su unidad eléctrica múltiple (EMU) 766 recientemente adquirida, vista aquí ese día durante la excursión en Onnen. La EMU lleva los colores de NS Reizigers, aunque con un bigote fantasioso. Más adelante, el 766 será repintado en verde con bigotes beige, tal como fue entregado en la década de 1950.
Leonardus Schrijvers

El 30 de mayo de 2021, el Mp 3029 (rojo y amarillo, propiedad de 2454CREW) y el Mp 3031 (marrón, propiedad del NSM) salen de Blerick en un viaje de prueba después de haber entregado algunos materiales al cobertizo del NSM en Blerick.
El 30 de mayo de 2021, el Mp 3029 (rojo y amarillo, propiedad de 2454CREW) y el Mp 3031 (marrón, propiedad del NSM) salen de Blerick en un viaje de prueba después de haber entregado algunos materiales al cobertizo del NSM en Blerick.
Leonardus Schrijvers

El 11 de abril de 2025, el ex-NS 766 pasa por Niftrik en un paseo de entrenamiento hacia Maastricht.
El 11 de abril de 2025, el ex-NS 766 pasa por Niftrik en un paseo de entrenamiento hacia Maastricht.
Leonardus Schrijvers

El 30 de mayo de 2021, el NSM 3031 se encuentra en Blerick durante un recorrido de acondicionamiento.
El 30 de mayo de 2021, el NSM 3031 se encuentra en Blerick durante un recorrido de acondicionamiento.
Leonardus Schrijvers

NS(M) 273 sale de Nijmegen en un viaje de condición el 13 de mayo de 2023. Un traslado planificado de una unidad eléctrica múltiple (EMU) aún más antigua desde Blerick hasta Utrecht-Maliebaan fue cancelado debido a un daño técnico en esa EMU más antigua, pero no fue motivo para cancelar un agradable viaje de condición.
NS(M) 273 sale de Nijmegen en un viaje de condición el 13 de mayo de 2023. Un traslado planificado de una unidad eléctrica múltiple (EMU) aún más antigua desde Blerick hasta Utrecht-Maliebaan fue cancelado debido a un daño técnico en esa EMU más antigua, pero no fue motivo para cancelar un agradable viaje de condición.
Leonardus Schrijvers

El 9 de noviembre de 2024, el NSM 386 sale de 's-Hertogenbosch para un viaje de mantenimiento vacío hacia Blerick, donde la NSM con sede en Utrecht tiene un cobertizo para trenes para alojar proyectos de mantenimiento en su flota activa, como esta unidad múltiple eléctrica (EMU).
El 9 de noviembre de 2024, el NSM 386 sale de 's-Hertogenbosch para un viaje de mantenimiento vacío hacia Blerick, donde la NSM con sede en Utrecht tiene un cobertizo para trenes para alojar proyectos de mantenimiento en su flota activa, como esta unidad múltiple eléctrica (EMU).
Leonardus Schrijvers

Después de haber llevado el DE41 a Blerick, el NSM 386 regresa a Utrecht y pasa por Hegelsom el 19 de agosto de 2024.
Después de haber llevado el DE41 a Blerick, el NSM 386 regresa a Utrecht y pasa por Hegelsom el 19 de agosto de 2024.
Leonardus Schrijvers

En Baarn, el Mp 3029 estuvo expuesto el 8 de junio de 2024 como parte de una exhibición con motivo del 150 aniversario de la línea ferroviaria Hilversum--Baarn--Amersfoort.
En Baarn, el Mp 3029 estuvo expuesto el 8 de junio de 2024 como parte de una exhibición con motivo del 150 aniversario de la línea ferroviaria Hilversum--Baarn--Amersfoort.
Leonardus Schrijvers

En Baarn, el Mp 3029 estuvo expuesto el 8 de junio de 2024 como parte de una exhibición con motivo del 150 aniversario de la línea ferroviaria Hilversum--Baarn--Amersfoort.
En Baarn, el Mp 3029 estuvo expuesto el 8 de junio de 2024 como parte de una exhibición con motivo del 150 aniversario de la línea ferroviaria Hilversum--Baarn--Amersfoort.
Leonardus Schrijvers

NSM 273 'Muizeneus' está el 13 de mayo de 2023 en Nijmegen durante un viaje circular.
NSM 273 'Muizeneus' está el 13 de mayo de 2023 en Nijmegen durante un viaje circular.
Leonardus Schrijvers

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