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France / High+speed+trains

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Der TGV Rame 4725 ist als TGV inoui 9898 auf der Fahrt von Montpellier Saint-Roch nach Luxembourg und hat gerade den Bahnhof von Belfort-Montbéliard TGV. Mein Fotostandpunkt ist auf dem Bahnstieg von Meroux.

20. Mai 2026
Der TGV Rame 4725 ist als TGV inoui 9898 auf der Fahrt von Montpellier Saint-Roch nach Luxembourg und hat gerade den Bahnhof von Belfort-Montbéliard TGV. Mein Fotostandpunkt ist auf dem Bahnstieg von Meroux. 20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF TGV Rame 823 ist als TGV inoui 9877 unterwegs und verlässt den Bahnhof Belfort Montbéliard TGV. Der TGV 9877 ist auf dem Weg von Luxembourg nach Marseille.

20. Mai 2026
Der SNCF TGV Rame 823 ist als TGV inoui 9877 unterwegs und verlässt den Bahnhof Belfort Montbéliard TGV. Der TGV 9877 ist auf dem Weg von Luxembourg nach Marseille. 20. Mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Der TGV Duplex Rame 714 fährt in Annecy ein  
11.07.2026
Der TGV Duplex Rame 714 fährt in Annecy ein 11.07.2026
Yaroslav Solovei

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

43 1200x759 Px, 12.07.2026

Der TGV Duplex Rame 240 steht in Annecy zur Abfahrt nach Paris Gare de Lyon bereit  
10.07.2026
Der TGV Duplex Rame 240 steht in Annecy zur Abfahrt nach Paris Gare de Lyon bereit 10.07.2026
Yaroslav Solovei

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

40 1200x784 Px, 12.07.2026

Der TGV LYRIA 9774 von Genève Cornavin nach Paris Gare de Lyon mit der „Rame“ 4718 verlässt den TGV-Bahnhof Bellegarde sur Valserine.  
09.07.2026
Der TGV LYRIA 9774 von Genève Cornavin nach Paris Gare de Lyon mit der „Rame“ 4718 verlässt den TGV-Bahnhof Bellegarde sur Valserine. 09.07.2026
Yaroslav Solovei

Erst seit wenigen Jahren kann elektrisch von Rennes nach St Malo gefahren werden und sind die lange Zeit hier eingesetzten SNCF BB 67000 natürlich verschwunden. Ein grosser Vorteil des elektrischen Verkehrs: nun können TGV Züge direkt von und nach Paris eingesetzt werden. In St Malo wartet der  SNCF Z 55736 TER BreizhGo nach Rennes und ein TGV Rame 323 nach Paris auf die Abfahrt.

6. Mai 2019
Erst seit wenigen Jahren kann elektrisch von Rennes nach St Malo gefahren werden und sind die lange Zeit hier eingesetzten SNCF BB 67000 natürlich verschwunden. Ein grosser Vorteil des elektrischen Verkehrs: nun können TGV Züge direkt von und nach Paris eingesetzt werden. In St Malo wartet der SNCF Z 55736 TER BreizhGo nach Rennes und ein TGV Rame 323 nach Paris auf die Abfahrt. 6. Mai 2019
Stefan Wohlfahrt

Dichter Verkehr mit TGV Zügen auf der Strecke Genève - La Plaine - (Frankreich): Zuerst fährt der TGV Lyria 9764 von Genève nach Paris Gare de Lyon mit dem Rame 4728 (hier zu sehen) bei Vernier in Richtung La Plaine und kurz darauf der TGV Lyria 9756 von Lausanne nach Marseille mit dem Rame 4716. 

1. Juni 2026
Dichter Verkehr mit TGV Zügen auf der Strecke Genève - La Plaine - (Frankreich): Zuerst fährt der TGV Lyria 9764 von Genève nach Paris Gare de Lyon mit dem Rame 4728 (hier zu sehen) bei Vernier in Richtung La Plaine und kurz darauf der TGV Lyria 9756 von Lausanne nach Marseille mit dem Rame 4716. 1. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

Dichter Verkehr mit TGV Zügen auf der Strecke Genève - La Plaine - (Frankreich): Zuerst fuhr der TGV Lyria 9764 von Genève nach Paris Gare de Lyon mit dem Rame 4728  bei Vernier in Richtung La Plaine und kurz darauf  (hier zu sehen) der TGV Lyria 9756 von Lausanne nach Marseille mit dem Rame 4716. 

1. Juni 2026
Dichter Verkehr mit TGV Zügen auf der Strecke Genève - La Plaine - (Frankreich): Zuerst fuhr der TGV Lyria 9764 von Genève nach Paris Gare de Lyon mit dem Rame 4728 bei Vernier in Richtung La Plaine und kurz darauf (hier zu sehen) der TGV Lyria 9756 von Lausanne nach Marseille mit dem Rame 4716. 1. Juni 2026
Stefan Wohlfahrt

In Vernier Meyrin Cargo ist der Lyria TGV 4727 auf dem Weg von Genève nach Paris Gare de Lyon, während rechts die SBB Am 843 084-5 (Am 98 85 5 843 084-5 CH-SBBC) den Rangierdienst versieht. 

26. April 2026
In Vernier Meyrin Cargo ist der Lyria TGV 4727 auf dem Weg von Genève nach Paris Gare de Lyon, während rechts die SBB Am 843 084-5 (Am 98 85 5 843 084-5 CH-SBBC) den Rangierdienst versieht. 26. April 2026
Stefan Wohlfahrt

Der TGV Rame 232 (Néo Duplex/ STF TGV 2N) mit den Triebköpfen 29063/64 beim Halt in Antibes. 

27. März 2025
Der TGV Rame 232 (Néo Duplex/ STF TGV 2N) mit den Triebköpfen 29063/64 beim Halt in Antibes. 27. März 2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

249 1400x940 Px, 12.04.2026

Der TGV Rame 232 (Néo Duplex/ STF TGV 2N) mit den Triebköpfen 29063/64 erreicht den Bahnhof von Antibes. Besonders faszinierte mich der Schnee auf den Bergen weit im Hintergrund und die Palme rechts im Bild als Kontrast der Szenerie. 

27. März 2025
Der TGV Rame 232 (Néo Duplex/ STF TGV 2N) mit den Triebköpfen 29063/64 erreicht den Bahnhof von Antibes. Besonders faszinierte mich der Schnee auf den Bergen weit im Hintergrund und die Palme rechts im Bild als Kontrast der Szenerie. 27. März 2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

260 1400x1025 Px, 12.04.2026

Kurz vor Agay fahren diese beiden TGV-Züge in Richtung Nice-Ville.

24. März 2025
Kurz vor Agay fahren diese beiden TGV-Züge in Richtung Nice-Ville. 24. März 2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

286 864x1200 Px, 27.03.2026

Kurz vor Agay fahren diese beiden TGV-Züge in Richtung Nice-Ville.

24. März 2025
Kurz vor Agay fahren diese beiden TGV-Züge in Richtung Nice-Ville. 24. März 2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

275 1600x1091 Px, 27.03.2026

Der SNCF TGV Duplex Rame 239 und 856 sind bei Agay auf dem Weg nach Nizza. 

24.03.2025
Der SNCF TGV Duplex Rame 239 und 856 sind bei Agay auf dem Weg nach Nizza. 24.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

313 1200x799 Px, 03.02.2026

Der SNCF TGV Duplex Rame 239 und 856 sind bei Agay auf dem Weg nach Nizza. 

24.03.2025
Der SNCF TGV Duplex Rame 239 und 856 sind bei Agay auf dem Weg nach Nizza. 24.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

330 920x1200 Px, 03.02.2026

Während der SNCF Z73800 Coradia A TER  Baleine  am Bahnhof Meroux auf seine Abfahrt nach Belfort wartet, ist ein SNCF inOui TGV-Zug (leider teilweise verdeckt) zu sehen, der den Bahnhof Belfort-Montbéliard TGV verlässt.

10. Dezember 2025
Während der SNCF Z73800 Coradia A TER "Baleine" am Bahnhof Meroux auf seine Abfahrt nach Belfort wartet, ist ein SNCF inOui TGV-Zug (leider teilweise verdeckt) zu sehen, der den Bahnhof Belfort-Montbéliard TGV verlässt. 10. Dezember 2025
Stefan Wohlfahrt

Eine weitere Ansicht der beiden Bahnhöfe, Belfort-Montbéliard TGV (unten) und Meroux (oben). Der TGV LYRIA 9203 von Paris Gare de Lyon nach Zürich, bestehend aus Triebzug 4726, bietet eine recht knappe Anschlussmöglichkeit an den SNCF Z73800 Coradia A TER „Baleine“, der am Bahnhof Meroux auf die Fahrt nach Belfort wartet. Warum auf der elektrifizierten Strecke Delle – Belfort nun (auch) Dieseltriebwagen eingesetzt werden, entzieht sich meiner Kenntnis. 10. Dezember 2025
Eine weitere Ansicht der beiden Bahnhöfe, Belfort-Montbéliard TGV (unten) und Meroux (oben). Der TGV LYRIA 9203 von Paris Gare de Lyon nach Zürich, bestehend aus Triebzug 4726, bietet eine recht knappe Anschlussmöglichkeit an den SNCF Z73800 Coradia A TER „Baleine“, der am Bahnhof Meroux auf die Fahrt nach Belfort wartet. Warum auf der elektrifizierten Strecke Delle – Belfort nun (auch) Dieseltriebwagen eingesetzt werden, entzieht sich meiner Kenntnis. 10. Dezember 2025
Stefan Wohlfahrt

Der TGV LYRIA 9203 von Paris Gare de Lyon nach Zürich mit der „Rame“ 4726 verlässt den TGV-Bahnhof Belfort-Montbéliard. 

10.12.2025
Der TGV LYRIA 9203 von Paris Gare de Lyon nach Zürich mit der „Rame“ 4726 verlässt den TGV-Bahnhof Belfort-Montbéliard. 10.12.2025
Stefan Wohlfahrt

Mit dem neuen Fahrplan ab Mitte Dezember 2025 wird diese typische Meroux/Belfort-Montbéliard TGV-Szene weniger leicht einzufangen sein, da sich die SNCF-Züge der 16 täglichen Zugpaare in Meroux kreuzen und nur eine Aufenthaltszeit von etwa acht Minuten haben. Es wird daher einiges an Glück erfordern, dass ein TGV während dieser acht Minuten ankommt. Das Foto zeigt den SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M, der um 10:10 Uhr als MOBIGO TER 895055 in Meroux eingetroffen ist. Der Zug wird um 11:03 Uhr als MOBIGO TER 895054 nach Belfort abfahren. Am Bahnhof Belfort Montbéliard TGV ist der SNCF inOui TGV 9877 von Straßburg nach Marseille St-Charles angekommen; dieser Zug wird mit der Einheit 825 betrieben.

3. November 2025
Mit dem neuen Fahrplan ab Mitte Dezember 2025 wird diese typische Meroux/Belfort-Montbéliard TGV-Szene weniger leicht einzufangen sein, da sich die SNCF-Züge der 16 täglichen Zugpaare in Meroux kreuzen und nur eine Aufenthaltszeit von etwa acht Minuten haben. Es wird daher einiges an Glück erfordern, dass ein TGV während dieser acht Minuten ankommt. Das Foto zeigt den SNCF Coradia Polyvalent Régiolis 51629M, der um 10:10 Uhr als MOBIGO TER 895055 in Meroux eingetroffen ist. Der Zug wird um 11:03 Uhr als MOBIGO TER 895054 nach Belfort abfahren. Am Bahnhof Belfort Montbéliard TGV ist der SNCF inOui TGV 9877 von Straßburg nach Marseille St-Charles angekommen; dieser Zug wird mit der Einheit 825 betrieben. 3. November 2025
Stefan Wohlfahrt

Ein SNCF TGV auf dem Weg nach Nice-Ville auf dem Anthéor-Viadukt

24.03.2025
Ein SNCF TGV auf dem Weg nach Nice-Ville auf dem Anthéor-Viadukt 24.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

346 1200x806 Px, 21.10.2025

Der SNCF TGV ouiGo auf dem Weg nach Paris bei Anthéor-Cap-Roux.

24.03.2025
Der SNCF TGV ouiGo auf dem Weg nach Paris bei Anthéor-Cap-Roux. 24.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

297 1200x806 Px, 21.10.2025

Der SNCF TGV ouiGo auf dem Weg nach Paris verlässt den Bahnhof Antibes

24.03.2025
Der SNCF TGV ouiGo auf dem Weg nach Paris verlässt den Bahnhof Antibes 24.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

307 1200x782 Px, 21.10.2025

Ein SNCF TGV Duplex auf dem Weg nach Nice-Ville erreicht den Bahnhof Marseille Saint-Charles.

21.03.2025
Ein SNCF TGV Duplex auf dem Weg nach Nice-Ville erreicht den Bahnhof Marseille Saint-Charles. 21.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

355 974x1200 Px, 20.10.2025

Am 24. Mai 2019 steht der TGV Lyria/Duplex 4721 zur Abfahrt nach Zürich HB am Pariser Gare de l'Est bereit.
Am 24. Mai 2019 steht der TGV Lyria/Duplex 4721 zur Abfahrt nach Zürich HB am Pariser Gare de l'Est bereit.
Leonardus Schrijvers

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