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Czechia

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Quasi im Retro-Look lackierte T478 4067/754 467 steht am 19. September 2024 im Bahnhof Brno hl.n.
Quasi im Retro-Look lackierte T478 4067/754 467 steht am 19. September 2024 im Bahnhof Brno hl.n.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Diesellokomotiven / 754

118 1200x800 Px, 23.09.2024

Am 9. Mai 2024 steht der RegioMouse 810 570 am komplett renovierten Bahnhof von Beroun.
Am 9. Mai 2024 steht der RegioMouse 810 570 am komplett renovierten Bahnhof von Beroun.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Stadtbahn / 810

159 1200x800 Px, 25.07.2024

Am 9. Mai 2024 hält die CD 362 110 mit ihrem Rychlík nach Železná Ruda in Klatovy, wird dort jedoch gegen eine Diesellok ausgetauscht.
Am 9. Mai 2024 hält die CD 362 110 mit ihrem Rychlík nach Železná Ruda in Klatovy, wird dort jedoch gegen eine Diesellok ausgetauscht.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Elektrolokomotiven / 362

155 1200x800 Px, 25.07.2024

GW Train Regio 841 268 zeigt am 9. Mai 2024 in Klatovy ihre neuen Farben des Plzen Kraj.
GW Train Regio 841 268 zeigt am 9. Mai 2024 in Klatovy ihre neuen Farben des Plzen Kraj.
Leonardus Schrijvers

RegioNova 814 172 steht am 9. Mai 2024 in Klatovy.
RegioNova 814 172 steht am 9. Mai 2024 in Klatovy.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Stadtbahn / 814 - 914

140 1200x800 Px, 17.07.2024

CD 814 157 macht sich zur Abfahrt in Zelezna Ruda Alzbetín bereit, dem tschechischen Teil eines Grenzbahnhofs, dessen deutsche Seite sich Bayerisch Eisenstein nennt.
CD 814 157 macht sich zur Abfahrt in Zelezna Ruda Alzbetín bereit, dem tschechischen Teil eines Grenzbahnhofs, dessen deutsche Seite sich Bayerisch Eisenstein nennt.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Stadtbahn / 814 - 914

146 1200x800 Px, 17.07.2024

SR 516 der GJW Praha steht am 10. Mai 2024 in Beroun.
SR 516 der GJW Praha steht am 10. Mai 2024 in Beroun.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Wartung / Verschiedenes

136 1200x800 Px, 17.07.2024

Trübe Bedingungen begleiteten metrans 383 425, der am 8. Mai 2024 einen intermodalen Zug durch Praha-Liben zog.
Trübe Bedingungen begleiteten metrans 383 425, der am 8. Mai 2024 einen intermodalen Zug durch Praha-Liben zog.
Leonardus Schrijvers

Mit einem Dampfschnellzug in Richtung Kladno steht 464 202 am 11. Mai 2024 in Lužná u Rakovníka bereit.
Mit einem Dampfschnellzug in Richtung Kladno steht 464 202 am 11. Mai 2024 in Lužná u Rakovníka bereit.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Dampflokomotiven / 464

123 1200x800 Px, 17.07.2024

RegioPanter 651 207 steht am 9. Mai 2024 in Plzen hl.n.
RegioPanter 651 207 steht am 9. Mai 2024 in Plzen hl.n.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Elektrotriebzüge / 650 RegioPanter

150 1200x800 Px, 11.07.2024

Die Dampflok 464 202 dampft am 11. Mai 2024 im Eisenbahnmuseum Luzná u Rakovníka.
Die Dampflok 464 202 dampft am 11. Mai 2024 im Eisenbahnmuseum Luzná u Rakovníka.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Dampflokomotiven / 464

125 1200x800 Px, 11.07.2024

Seitenansicht des modernisierten Transistor 742 507 der PKP Cargo International, ehemals Advanced World Transport, am 8. Mai 2024 in Praha-Liben, noch in den Viamont-Farben der 1990er Jahre.
Seitenansicht des modernisierten Transistor 742 507 der PKP Cargo International, ehemals Advanced World Transport, am 8. Mai 2024 in Praha-Liben, noch in den Viamont-Farben der 1990er Jahre.
Leonardus Schrijvers

CD 362 081 wartet am 9. Mai 2024 im Plzen hl.n. auf neue Einsätze – im Hintergrund ist ein ALEX 223 zu sehen.
CD 362 081 wartet am 9. Mai 2024 im Plzen hl.n. auf neue Einsätze – im Hintergrund ist ein ALEX 223 zu sehen.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Elektrolokomotiven / 362

120 1200x780 Px, 11.07.2024

Die tschechische Dampflok 464 202 wartet am 11. Mai 2024 in Lužná u Rakovníka auf neue Fahrgäste für den Sonderzug.
Die tschechische Dampflok 464 202 wartet am 11. Mai 2024 in Lužná u Rakovníka auf neue Fahrgäste für den Sonderzug.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Dampflokomotiven / 464

135 1200x806 Px, 05.07.2024

KDS Cmeliak 770 541 dampft am 8. Mai 2024 in Kolín und wird vom angrenzenden Parkplatz aus fotografiert.
KDS Cmeliak 770 541 dampft am 8. Mai 2024 in Kolín und wird vom angrenzenden Parkplatz aus fotografiert.
Leonardus Schrijvers

KDS Cmeliak 770 541 dampft am 8. Mai 2024 in Kolín und wird vom angrenzenden Parkplatz aus fotografiert.
KDS Cmeliak 770 541 dampft am 8. Mai 2024 in Kolín und wird vom angrenzenden Parkplatz aus fotografiert.
Leonardus Schrijvers

KDS Cmeliak 770 541 dampft am 8. Mai 2024 in Kolín und wird vom angrenzenden Parkplatz aus fotografiert.
KDS Cmeliak 770 541 dampft am 8. Mai 2024 in Kolín und wird vom angrenzenden Parkplatz aus fotografiert.
Leonardus Schrijvers

Schienenbus 810 009 macht am 12. Mai 2024 eine 15-minütige Pause in Žatec als Osobní Luzná u Rakovníka nach Chomutov.
Schienenbus 810 009 macht am 12. Mai 2024 eine 15-minütige Pause in Žatec als Osobní Luzná u Rakovníka nach Chomutov.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Stadtbahn / 810

134 1200x800 Px, 01.07.2024

Nach dem Ersten Weltkrieg blieben einige kkStB-Dampflokomotiven (und später BBÖ Baureihe 93) im entstehenden Tschechoslowakei zurück und wurden bei der ČSD als Baureihe 431 in Dienst gestellt. Eine von ihnen, die 431 032, ist erhalten geblieben und steht am 11. Mai 2024 im Eisenbahnmuseum der ČD in Lužná u Rakovníka.
Nach dem Ersten Weltkrieg blieben einige kkStB-Dampflokomotiven (und später BBÖ Baureihe 93) im entstehenden Tschechoslowakei zurück und wurden bei der ČSD als Baureihe 431 in Dienst gestellt. Eine von ihnen, die 431 032, ist erhalten geblieben und steht am 11. Mai 2024 im Eisenbahnmuseum der ČD in Lužná u Rakovníka.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Museen / Lužná u Rakovníka

111 1200x800 Px, 01.07.2024

Nach dem Ersten Weltkrieg blieben einige kkStB- (und später BBÖ-) Dampflokomotiven der Baureihe 93 im entstehenden Tschechoslowakei zurück und wurden bei der ČSD als Baureihe 431 in Dienst gestellt. Eine davon, die 431 032, ist erhalten geblieben und steht am 11. Mai 2024 im Eisenbahnmuseum der ČD in Lužná u Rakovníka.
Nach dem Ersten Weltkrieg blieben einige kkStB- (und später BBÖ-) Dampflokomotiven der Baureihe 93 im entstehenden Tschechoslowakei zurück und wurden bei der ČSD als Baureihe 431 in Dienst gestellt. Eine davon, die 431 032, ist erhalten geblieben und steht am 11. Mai 2024 im Eisenbahnmuseum der ČD in Lužná u Rakovníka.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Museen / Lužná u Rakovníka

144 1200x800 Px, 01.07.2024

Nach dem Ersten Weltkrieg blieben einige kkStB-Dampflokomotiven (und später BBÖ-Baureihe 93) im entstehenden Tschechoslowakei zurück und wurden bei der ČSD als Baureihe 431 in Dienst gestellt. Eine von ihnen, die 431 032, ist erhalten geblieben und steht am 11. Mai 2024 im Eisenbahnmuseum der ČD in Lužná u Rakovníka.
Nach dem Ersten Weltkrieg blieben einige kkStB-Dampflokomotiven (und später BBÖ-Baureihe 93) im entstehenden Tschechoslowakei zurück und wurden bei der ČSD als Baureihe 431 in Dienst gestellt. Eine von ihnen, die 431 032, ist erhalten geblieben und steht am 11. Mai 2024 im Eisenbahnmuseum der ČD in Lužná u Rakovníka.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Museen / Lužná u Rakovníka

155 1200x800 Px, 01.07.2024

Am Nachmittag des 11. Mai 2024 macht die Roshnicka 464 202 eine Pause im CD Eisenbahnmuseum in Lužná u Rakovníka.
Am Nachmittag des 11. Mai 2024 macht die Roshnicka 464 202 eine Pause im CD Eisenbahnmuseum in Lužná u Rakovníka.
Leonardus Schrijvers

Am 11. Mai 2024 wird die tschechische Dampflok 464 202 - Gast aus dem Depot Olmütz - in Lužná u Rakovníka an einen Dampfschnellzug angekuppelt.
Am 11. Mai 2024 wird die tschechische Dampflok 464 202 - Gast aus dem Depot Olmütz - in Lužná u Rakovníka an einen Dampfschnellzug angekuppelt.
Leonardus Schrijvers

Pomeranc (Orange) T678 0012 war am 13. Mai 2012 Gast im tschechischen Eisenbahnmuseum in Lužná u Rakovníka. Aufgrund eines von Moskau verhängten Verbots für die Staaten des Warschauer Pakts, Diesellokomotiven mit mehr als 2.000 PS zu bauen, wurde die Karriere dieser Baureihe von 27 Lokomotiven vorzeitig beendet.
Pomeranc (Orange) T678 0012 war am 13. Mai 2012 Gast im tschechischen Eisenbahnmuseum in Lužná u Rakovníka. Aufgrund eines von Moskau verhängten Verbots für die Staaten des Warschauer Pakts, Diesellokomotiven mit mehr als 2.000 PS zu bauen, wurde die Karriere dieser Baureihe von 27 Lokomotiven vorzeitig beendet.
Leonardus Schrijvers

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