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Eisenbahnbilder, Eisenbahnfotos, Züge »
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Rochers de Naye Bhe 4/8 in Caux. 02.08.2017
Rochers de Naye Bhe 4/8 in Caux. 02.08.2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MGN (Montreux-Glion-Rochers de Naye)

371 1200x737 Px, 09.08.2017

Der Bhe 4/8 301 in Caux. 02.08.2017
Der Bhe 4/8 301 in Caux. 02.08.2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MGN (Montreux-Glion-Rochers de Naye)

339 1200x800 Px, 09.08.2017

Die Bhe 4/8 301 der Rochers de Naye auf der Bergstation Rochers de Naye. 03.08.2017
Die Bhe 4/8 301 der Rochers de Naye auf der Bergstation Rochers de Naye. 03.08.2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MGN (Montreux-Glion-Rochers de Naye)

328 861x1200 Px, 09.08.2017

Die Bhe 4/8 301 der Rochers de Naye auf der Bergstation Rochers de Naye. 03.08.2017
Die Bhe 4/8 301 der Rochers de Naye auf der Bergstation Rochers de Naye. 03.08.2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MGN (Montreux-Glion-Rochers de Naye)

398 1200x806 Px, 09.08.2017

Die Bhe 4/8 303 der Rochers de Naye erreicht die Bergstation. 03.08.2017
Die Bhe 4/8 303 der Rochers de Naye erreicht die Bergstation. 03.08.2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MGN (Montreux-Glion-Rochers de Naye)

386 775x1200 Px, 09.08.2017

Der Bhe 4/8 302 der Rochers de Naye in Jaman. 03.08.2017
Der Bhe 4/8 302 der Rochers de Naye in Jaman. 03.08.2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MGN (Montreux-Glion-Rochers de Naye)

368 725x1200 Px, 09.08.2017

Ein SBB ICN auf dem Weg nach Biel/Bienne bei Twann. 31.07.2017
Ein SBB ICN auf dem Weg nach Biel/Bienne bei Twann. 31.07.2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

482 1200x806 Px, 08.08.2017

Die SBB Re 420 261-0 mit einem Güterzug bei Twann. 31.07.2017
Die SBB Re 420 261-0 mit einem Güterzug bei Twann. 31.07.2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

340 1200x806 Px, 08.08.2017

Der LBB ABFe 2/4 Nr. 10 in Chaulin.
Der LBB ABFe 2/4 Nr. 10 in Chaulin.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

375 1200x721 Px, 08.08.2017

Rochers de Naye Bhe 4/8 301 und 305 in Glion. 02.08.2017
Rochers de Naye Bhe 4/8 301 und 305 in Glion. 02.08.2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MGN (Montreux-Glion-Rochers de Naye)

407 1200x806 Px, 08.08.2017

SJ X 2006 zwischen Norra Järnvägsbron und dem Centralstation (Hauptbahnhof) in Stockholm. Datum 25. Juli 2017. Das Foto wurde vom Stadshusturm aufgenommen.
SJ X 2006 zwischen Norra Järnvägsbron und dem Centralstation (Hauptbahnhof) in Stockholm. Datum 25. Juli 2017. Das Foto wurde vom Stadshusturm aufgenommen.
Hans Christian Davidsen

Schweden / Elektrische Triebzüge / Verschiedenes

817  2 1200x797 Px, 06.08.2017

SJ X 2006 am Hauptbahnhof in Stockholm. Der Hochgeschwindigkeitszug ist bekannt für seine einzigartige Neigetechnik beim Durchfahren von Kurven, was ihn zum schnellsten Zug Schwedens macht. Er verkehrt von Sundsvall im Norden bis Kopenhagen im Süden. Im Jahr 2018 bringt SJ eine aufgerüstete und vollständig modernisierte Version dieses Zuges auf den Markt. Max. Geschwindigkeit: 200 km/h Motorleistung: 3.260 kW Datum: 25. Juli 2017.
SJ X 2006 am Hauptbahnhof in Stockholm. Der Hochgeschwindigkeitszug ist bekannt für seine einzigartige Neigetechnik beim Durchfahren von Kurven, was ihn zum schnellsten Zug Schwedens macht. Er verkehrt von Sundsvall im Norden bis Kopenhagen im Süden. Im Jahr 2018 bringt SJ eine aufgerüstete und vollständig modernisierte Version dieses Zuges auf den Markt. Max. Geschwindigkeit: 200 km/h Motorleistung: 3.260 kW Datum: 25. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen

Schweden / Elektrische Triebzüge / Verschiedenes

408 1200x744 Px, 06.08.2017

Der »Arlanda Airport Express« CAT 7 am Hauptbahnhof in Stockholm. Datum: 25. Juli 2017.
Der »Arlanda Airport Express« CAT 7 am Hauptbahnhof in Stockholm. Datum: 25. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen

Schweden / Elektrische Triebzüge / Verschiedenes

442 1200x718 Px, 06.08.2017

Der Doppelstockzug 3724 ist ein moderner Regionalzug, der zwischen Uppsala und Stockholm verkehrt. Max. Geschwindigkeit: 200 km/h - Motorleistung: 1.700 kW (2-Wagen) und 2.250 kW (3-Wagen). Datum: 25. Juli 2017.
Der Doppelstockzug 3724 ist ein moderner Regionalzug, der zwischen Uppsala und Stockholm verkehrt. Max. Geschwindigkeit: 200 km/h - Motorleistung: 1.700 kW (2-Wagen) und 2.250 kW (3-Wagen). Datum: 25. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen

Schweden / Elektrische Triebzüge / Verschiedenes

423 1200x724 Px, 06.08.2017

SL 2033A in der Stockholmer U-Bahn (Tunnelbana). Das Foto wurde an der Station Slussen aufgenommen. Datum: 27. Juli 2017.
SL 2033A in der Stockholmer U-Bahn (Tunnelbana). Das Foto wurde an der Station Slussen aufgenommen. Datum: 27. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen

Schweden / U-Bahn / Tunnelbana Stockholm

740 1200x800 Px, 06.08.2017

Straßenbahn SL (Storstockholms Lokaltrafik AB) 461 am Djurgården in Stockholm. Im Jahr 1991 wurde eine Straßenbahnlinie, die Djurgårdslinjen, als Museums- und Touristenlinie wiedereröffnet. Seit 2000 wurden zwei weitere Straßenbahnlinien von Grund auf neu gebaut. Datum: 27. Juli 2017.
Straßenbahn SL (Storstockholms Lokaltrafik AB) 461 am Djurgården in Stockholm. Im Jahr 1991 wurde eine Straßenbahnlinie, die Djurgårdslinjen, als Museums- und Touristenlinie wiedereröffnet. Seit 2000 wurden zwei weitere Straßenbahnlinien von Grund auf neu gebaut. Datum: 27. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen

Schweden / Straßenbahnen / Stockholm Djurgårdslinjen Nr. 7 (Museumsbahn)

474 1200x783 Px, 06.08.2017

Straßenbahn SL (Storstockholms Lokaltrafik AB) Linie 4 vom Kungsträdgården kommend, ankommend bei »Skansen« auf Djurgården in Stockholm. Datum: 27. Juli 2017.
Straßenbahn SL (Storstockholms Lokaltrafik AB) Linie 4 vom Kungsträdgården kommend, ankommend bei »Skansen« auf Djurgården in Stockholm. Datum: 27. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen

Schweden / Straßenbahnen / Stockholm Djurgårdslinjen Nr. 7 (Museumsbahn)

472 1200x800 Px, 06.08.2017

Straßenbahn SL 1 Linie 7 an der Djurgårdsvägen in Stockholm. Im Jahr 1991 wurde eine 3 km lange Museumsstrecke zum Erholungsgebiet Djurgården eröffnet, und 2010 wurde die Museumsstrecke verlängert und in eine reguläre Linienverbindung umgewandelt. Datum: 27. Juli 2017.
Straßenbahn SL 1 Linie 7 an der Djurgårdsvägen in Stockholm. Im Jahr 1991 wurde eine 3 km lange Museumsstrecke zum Erholungsgebiet Djurgården eröffnet, und 2010 wurde die Museumsstrecke verlängert und in eine reguläre Linienverbindung umgewandelt. Datum: 27. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen

Schweden / Straßenbahnen / Stockholm Djurgårdslinjen Nr. 7 (Museumsbahn)

450 1200x753 Px, 06.08.2017

Die Standseilbahn am Skansen in Stockholm. Seit 1897 wird der Skansen von der Skansens Bergbana bedient, einer Standseilbahn an der Nordwestseite des Skansen-Hügels. Datum: 27. Juli 2017.
Die Standseilbahn am Skansen in Stockholm. Seit 1897 wird der Skansen von der Skansens Bergbana bedient, einer Standseilbahn an der Nordwestseite des Skansen-Hügels. Datum: 27. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen

Schweden / Seilbahn / Skansen Stockholm

497 800x1200 Px, 06.08.2017

Die Standseilbahn bei Skansen in Stockholm. Die Standseilbahn ist 196,4 Meter lang und überwindet eine Höhendifferenz von 34,57 Metern.<br>Datum: 27. Juli 2017.
Die Standseilbahn bei Skansen in Stockholm. Die Standseilbahn ist 196,4 Meter lang und überwindet eine Höhendifferenz von 34,57 Metern.
Datum: 27. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen

Schweden / Seilbahn / Skansen Stockholm

383 1200x817 Px, 06.08.2017

Historische Straßenbahn SL 333 am Djurgården in Stockholm. 1991 wurde die 3 km lange Museumsstrecke zum Erholungsgebiet Djurgården eröffnet. Datum: 27. Juli 2017.
Historische Straßenbahn SL 333 am Djurgården in Stockholm. 1991 wurde die 3 km lange Museumsstrecke zum Erholungsgebiet Djurgården eröffnet. Datum: 27. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen

Schweden / Straßenbahnen / Stockholm Djurgårdslinjen Nr. 7 (Museumsbahn)

384 1200x885 Px, 06.08.2017

SJ Rc6 1341 auf der Strecke von Borlänge nach Leksand in Dalarna, Schweden. Die schwarze Lokomotive ist bekannt als Triebfahrzeug auf den Nacht- und Regionalzügen in Schweden. Datum: 1. August 2017.
SJ Rc6 1341 auf der Strecke von Borlänge nach Leksand in Dalarna, Schweden. Die schwarze Lokomotive ist bekannt als Triebfahrzeug auf den Nacht- und Regionalzügen in Schweden. Datum: 1. August 2017.
Hans Christian Davidsen

Schweden / Elektrolokomotiven / Rc6

425 797x1200 Px, 06.08.2017

Die Regionalzüge SJ Regina X14 9025 verlassen Rättvik in Dalarna in Richtung Leksand. Datum: 31. Juli 2017.
Die Regionalzüge SJ Regina X14 9025 verlassen Rättvik in Dalarna in Richtung Leksand. Datum: 31. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen

Schweden / Elektrische Triebzüge / Verschiedenes

435 1200x772 Px, 06.08.2017

Die Regionalzüge SJ Regina X14 9025 verlassen Rättvik in Dalarna in Richtung Leksand. Datum: 31. Juli 2017.
Die Regionalzüge SJ Regina X14 9025 verlassen Rättvik in Dalarna in Richtung Leksand. Datum: 31. Juli 2017.
Hans Christian Davidsen

Schweden / Elektrische Triebzüge / Verschiedenes

403 1200x720 Px, 06.08.2017

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