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OSKAR, auch bekannt als 1248, steht am 11. September 2015 in Gävle. Diese Lokomotive besteht aus drei Da-Motoren: 1246-1247 (der mittlere „Slave“-Teil ohne Führerstände) und 1248. Die Dm3 wurden verwendet, um den sehr schweren Erzpendelzug von Narvik über den Polarkreis nach Gällivare zu befördern, wo etwas konventionellere Traktion übernahm.
OSKAR, auch bekannt als 1248, steht am 11. September 2015 in Gävle. Diese Lokomotive besteht aus drei Da-Motoren: 1246-1247 (der mittlere „Slave“-Teil ohne Führerstände) und 1248. Die Dm3 wurden verwendet, um den sehr schweren Erzpendelzug von Narvik über den Polarkreis nach Gällivare zu befördern, wo etwas konventionellere Traktion übernahm.
Leonardus Schrijvers

Schweden / Elektrolokomotiven / Dm3

412 1200x800 Px, 05.12.2021

OSKAR, auch bekannt als 1246, steht am 11. September 2015 in Gävle. Diese Lok besteht aus drei Da-Motoren: 1246-1247 (der mittlere „Slave“-Teil ohne Führerstände) und 1248.
OSKAR, auch bekannt als 1246, steht am 11. September 2015 in Gävle. Diese Lok besteht aus drei Da-Motoren: 1246-1247 (der mittlere „Slave“-Teil ohne Führerstände) und 1248.
Leonardus Schrijvers

Schweden / Elektrolokomotiven / Dm3

454 1200x804 Px, 17.03.2020

OSKAR, auch bekannt als 1248, steht am 11. September 2015 in Gävle. Diese Lok besteht aus drei Da-Motoren: 1246-1247 (der mittlere „Slave“-Teil ohne Führerstände) und 1248.
OSKAR, auch bekannt als 1248, steht am 11. September 2015 in Gävle. Diese Lok besteht aus drei Da-Motoren: 1246-1247 (der mittlere „Slave“-Teil ohne Führerstände) und 1248.
Leonardus Schrijvers

Schweden / Elektrolokomotiven / Dm3

452 1200x803 Px, 17.03.2020

Riesige Lokomotive 1230/1244/1229 in Narvik (Norwegen) 21-04-1993.
Riesige Lokomotive 1230/1244/1229 in Narvik (Norwegen) 21-04-1993.
Hans van der Sluis

Schweden / Elektrolokomotiven / Dm3

4726  3 800x527 Px, 07.10.2009