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Eine weitere Ansicht der beiden Bahnhöfe, Belfort-Montbéliard TGV (unten) und Meroux (oben). Der TGV LYRIA 9203 von Paris Gare de Lyon nach Zürich, bestehend aus Triebzug 4726, bietet eine recht knappe Anschlussmöglichkeit an den SNCF Z73800 Coradia A TER „Baleine“, der am Bahnhof Meroux auf die Fahrt nach Belfort wartet. Warum auf der elektrifizierten Strecke Delle – Belfort nun (auch) Dieseltriebwagen eingesetzt werden, entzieht sich meiner Kenntnis. 10. Dezember 2025
Eine weitere Ansicht der beiden Bahnhöfe, Belfort-Montbéliard TGV (unten) und Meroux (oben). Der TGV LYRIA 9203 von Paris Gare de Lyon nach Zürich, bestehend aus Triebzug 4726, bietet eine recht knappe Anschlussmöglichkeit an den SNCF Z73800 Coradia A TER „Baleine“, der am Bahnhof Meroux auf die Fahrt nach Belfort wartet. Warum auf der elektrifizierten Strecke Delle – Belfort nun (auch) Dieseltriebwagen eingesetzt werden, entzieht sich meiner Kenntnis. 10. Dezember 2025
Stefan Wohlfahrt

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