An einem regnerischen 24. Juli 1998 steht die SNCF 15053 mit Grand Comfort-Wagen als EC VICTOR HUGO nach Paris Est am Bahnhof Luxemburg. Die Baureihe 15000 wurde in vier Lieferchargen geliefert, wobei die letzte Charge 15050-15065 symmetrische Lüftungsgitter hatte, während die ersten drei Chargen asymmetrische besaßen. Im Rahmen eines umfangreichen Modernisierungsprogramms wurden bei den ersten drei Chargen die Lüftungsgitter symmetrisch befestigt. Leonardus Schrijvers
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