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Am 27. Mai 2012 steht die BBÖ 93.1394 im Lokschuppen des Lokparks Ampflwang.
Am 27. Mai 2012 steht die BBÖ 93.1394 im Lokschuppen des Lokparks Ampflwang.
Leonardus Schrijvers

BBÖ 93.1403 steht am 28. Mai 2012 im Heizhaus Strasshof.
BBÖ 93.1403 steht am 28. Mai 2012 im Heizhaus Strasshof.
Leonardus Schrijvers

BBÖ 93.1403 steht am 28. Mai 2012 im Heizhaus Strasshof.
BBÖ 93.1403 steht am 28. Mai 2012 im Heizhaus Strasshof.
Leonardus Schrijvers

BBÖ 93.1403 steht am 28. Mai 2012 im Heizhaus Strasshof.
BBÖ 93.1403 steht am 28. Mai 2012 im Heizhaus Strasshof.
Leonardus Schrijvers

In den 1930er Jahren setzte die österreichische Bundesbahnen BBÖ dreizehn Dampflokomotiven der Baureihe 214 für die Schnellzüge Salzburg-Wien ein. Nach dem nationalsozialistischen Anschluss 1938 wurden diese zur Baureihe 12. Als ab 1935 die rumänischen Eisenbahnen CFR schnelle Personenzugdampflokomotiven benötigten, bestellten sie 79 Maschinen eines leicht modifizierten Baureihe 214/12-Entwurfs. Von diesen CFR-Maschinen wurde die 142.063 von der ÖGEG (Österreichische Gesellschaft für Eisenbahngeschichte) erworben und als 12.14 getarnt, genießt sie nun ein zweites Leben im Lokpark Ampflwang, wo sie am 27. Mai 2012 fotografiert wurde.
In den 1930er Jahren setzte die österreichische Bundesbahnen BBÖ dreizehn Dampflokomotiven der Baureihe 214 für die Schnellzüge Salzburg-Wien ein. Nach dem nationalsozialistischen Anschluss 1938 wurden diese zur Baureihe 12. Als ab 1935 die rumänischen Eisenbahnen CFR schnelle Personenzugdampflokomotiven benötigten, bestellten sie 79 Maschinen eines leicht modifizierten Baureihe 214/12-Entwurfs. Von diesen CFR-Maschinen wurde die 142.063 von der ÖGEG (Österreichische Gesellschaft für Eisenbahngeschichte) erworben und als 12.14 getarnt, genießt sie nun ein zweites Leben im Lokpark Ampflwang, wo sie am 27. Mai 2012 fotografiert wurde.
Leonardus Schrijvers

Die ehemalige BBÖ 93 1360 steht am 7. April 2018 in Dresden-Altstadt.
Die ehemalige BBÖ 93 1360 steht am 7. April 2018 in Dresden-Altstadt.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Dampflokomotiven / 93

219 1200x800 Px, 18.04.2020

Ein wenig verlassen steht 257 601 am 28. Mai 2012 im Heizhaus Strasshof.
Ein wenig verlassen steht 257 601 am 28. Mai 2012 im Heizhaus Strasshof.
Leonardus Schrijvers

Am 29. Mai 2004 ist die ehemalige BBÖ 93.1379 als Denkmallok am Bahnhof Schwarzach-St.Veit zu sehen. Die Lok ist auch heute noch als Denkmal aufgestellt, jedoch wurde bei einem Neuanstrich die grüne Streifen am Wasserkasten entfernt.
Am 29. Mai 2004 ist die ehemalige BBÖ 93.1379 als Denkmallok am Bahnhof Schwarzach-St.Veit zu sehen. Die Lok ist auch heute noch als Denkmal aufgestellt, jedoch wurde bei einem Neuanstrich die grüne Streifen am Wasserkasten entfernt.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Dampflokomotiven / 93

184 1200x800 Px, 19.04.2020

Froschperspektive auf 93.1455 im Lokpark Ampflwang am 27. Mai 2012.
Froschperspektive auf 93.1455 im Lokpark Ampflwang am 27. Mai 2012.
Leonardus Schrijvers

Ex=KPEV 638.1301 lässt am 30. Mai 2012 im Lokpark Ampflwang Dampf ab.
Ex=KPEV 638.1301 lässt am 30. Mai 2012 im Lokpark Ampflwang Dampf ab.
Leonardus Schrijvers

Scheinanfahrt von 657.2770 zwischen Timelkam und Ampflwang am 27. Mai 2012.
Scheinanfahrt von 657.2770 zwischen Timelkam und Ampflwang am 27. Mai 2012.
Leonardus Schrijvers

ÖGEG 78 618 erhält am 30. Mai 2009 eine Kohlebefüllung im Lokpark Ampflwang.
ÖGEG 78 618 erhält am 30. Mai 2009 eine Kohlebefüllung im Lokpark Ampflwang.
Leonardus Schrijvers

Seitenansicht der 78 618 auf dem Drehscheibe in Ampflwang am 27. Mai 2012.
Seitenansicht der 78 618 auf dem Drehscheibe in Ampflwang am 27. Mai 2012.
Leonardus Schrijvers

WTK-4 zieht am 27. Mai 2012 einen Dampfschnellzug in den Lokpark Ampflwang.
WTK-4 zieht am 27. Mai 2012 einen Dampfschnellzug in den Lokpark Ampflwang.
Leonardus Schrijvers

WTK-4 fährt am 27. Mai 2012 von der Drehscheibe des Lokparks Ampflwang ab.
WTK-4 fährt am 27. Mai 2012 von der Drehscheibe des Lokparks Ampflwang ab.
Leonardus Schrijvers

Von Timelkam zieht die ÖGEG 77.28 am 31. Mai 2009 einen Dampfschnellzug zu ihrem Heimathafen im Lokpark Ampflwang.
Von Timelkam zieht die ÖGEG 77.28 am 31. Mai 2009 einen Dampfschnellzug zu ihrem Heimathafen im Lokpark Ampflwang.
Leonardus Schrijvers

ÖGEG 638.1301 (die österreichische Version der KPEV P-8) steht am 31. Mai 2009 im Lokpark Ampflwang.
ÖGEG 638.1301 (die österreichische Version der KPEV P-8) steht am 31. Mai 2009 im Lokpark Ampflwang.
Leonardus Schrijvers

ÖGEG 638.1301 (die österreichische Version der KPEV P-8) dampft am 31. Mai 2009 im Lokpark Ampflwang.
ÖGEG 638.1301 (die österreichische Version der KPEV P-8) dampft am 31. Mai 2009 im Lokpark Ampflwang.
Leonardus Schrijvers

ÖGEG 78.618 fährt am 31. Mai 2009 vom Drehscheibe im Lokpark Ampflwang ab.
ÖGEG 78.618 fährt am 31. Mai 2009 vom Drehscheibe im Lokpark Ampflwang ab.
Leonardus Schrijvers

Kriegslok 52.1198 (der Punkt ist korrekt für österreichische Loks) steht am 31. Mai 2009 im Lokschuppen in Ampflwang.
Kriegslok 52.1198 (der Punkt ist korrekt für österreichische Loks) steht am 31. Mai 2009 im Lokschuppen in Ampflwang.
Leonardus Schrijvers

ÖGEG 77.28 bunkert neue Kohle in Ampflwang am 31. Mai 2009.
ÖGEG 77.28 bunkert neue Kohle in Ampflwang am 31. Mai 2009.
Leonardus Schrijvers

Am 31. Mai 2015 steht die ÖBB 93.1379 noch als Denkmal in Schwarzach-St.Veit.
Am 31. Mai 2015 steht die ÖBB 93.1379 noch als Denkmal in Schwarzach-St.Veit.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Dampflokomotiven / 93

179 1200x802 Px, 25.04.2021

Am 31. Mai 2015 steht die ÖBB 93.1379 noch als Denkmal in Schwarzach-St.Veit.
Am 31. Mai 2015 steht die ÖBB 93.1379 noch als Denkmal in Schwarzach-St.Veit.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Dampflokomotiven / 93

177 1200x803 Px, 25.04.2021

Am 30. Mai 2004 zieht die ÖGEG 44 661 einen Fotogüterzug aus Salzburg-Itzling.
Am 30. Mai 2004 zieht die ÖGEG 44 661 einen Fotogüterzug aus Salzburg-Itzling.
Leonardus Schrijvers

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