rail-pictures.com
Keine Registrierung nötig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

39809 Bilder
<<  vorherige Seite  392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 nächste Seite  >>
EMD G12 628 steht außerhalb des Kandy-Betriebshofs geparkt, bis es am 12. April 2012 für den nächsten Einsatz zugewiesen wird.
EMD G12 628 steht außerhalb des Kandy-Betriebshofs geparkt, bis es am 12. April 2012 für den nächsten Einsatz zugewiesen wird.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Diesellokomotiven / Verschiedenes

1199  1 1024x626 Px, 04.06.2013

Henschel Thyssen Klasse M6 796 hat gerade am 15. April 2012 den Bahnhof Ambewela im Bergland von Sri Lanka verlassen. Die lange Fahrt von Colombo endet in Badulla, das nur wenige Stationen entfernt ist. Der Meilenstein 139 ¼ ist auf der linken Seite des Bildes sichtbar und zeigt die Entfernung von Colombo an. Die Gesamtdistanz bis zum Endbahnhof Badulla beträgt 187 Meilen.
Henschel Thyssen Klasse M6 796 hat gerade am 15. April 2012 den Bahnhof Ambewela im Bergland von Sri Lanka verlassen. Die lange Fahrt von Colombo endet in Badulla, das nur wenige Stationen entfernt ist. Der Meilenstein 139 ¼ ist auf der linken Seite des Bildes sichtbar und zeigt die Entfernung von Colombo an. Die Gesamtdistanz bis zum Endbahnhof Badulla beträgt 187 Meilen.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Diesellokomotiven / M6

718 1024x764 Px, 04.06.2013

Henschel Thyssen Klasse M6 786, ältere Schwester der 796, zieht am 12. April 2013 in Bandarawela einen gemischten Zug.
Henschel Thyssen Klasse M6 786, ältere Schwester der 796, zieht am 12. April 2013 in Bandarawela einen gemischten Zug.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Diesellokomotiven / M6

694 1024x714 Px, 04.06.2013

Typenschild der GM EMD G12 626, einer der Lokomotiven, die von der kanadischen Regierung im Rahmen der Colombo-Plan-Hilfe geschenkt wurden.
Typenschild der GM EMD G12 626, einer der Lokomotiven, die von der kanadischen Regierung im Rahmen der Colombo-Plan-Hilfe geschenkt wurden.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Diesellokomotiven / M2

761 818x525 Px, 04.06.2013

Die Diesellokomotive mit Dieselhydraulischem Antrieb der Baureihe W3, Nummer 669, ist am 20. Dezember 2012 in Inguru Oya bei einem Nahverkehrszug zu sehen.
Die Diesellokomotive mit Dieselhydraulischem Antrieb der Baureihe W3, Nummer 669, ist am 20. Dezember 2012 in Inguru Oya bei einem Nahverkehrszug zu sehen.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Diesellokomotiven / W3

909 640x454 Px, 04.06.2013

Eine nicht identifizierte Lokomotive der Baureihe M5 nähert sich dem Bahnhof Balana in Richtung Colombo. Die inneren und äußeren Einfahrsignale mit Semaphore sind im Bild sichtbar. Hinweis – ein Dorfmädchen benutzt die Bahngleise als Fußweg aufgrund fehlender Straßen.
Eine nicht identifizierte Lokomotive der Baureihe M5 nähert sich dem Bahnhof Balana in Richtung Colombo. Die inneren und äußeren Einfahrsignale mit Semaphore sind im Bild sichtbar. Hinweis – ein Dorfmädchen benutzt die Bahngleise als Fußweg aufgrund fehlender Straßen.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Diesellokomotiven / M5

708 735x517 Px, 04.06.2013

ALCO Bombardier Klasse M4 747 posiert majestätisch für ein Foto am Bahnhof Colombo Fort am 15. Dezember 2012.
ALCO Bombardier Klasse M4 747 posiert majestätisch für ein Foto am Bahnhof Colombo Fort am 15. Dezember 2012.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Diesellokomotiven / Verschiedenes

793 837x1024 Px, 04.06.2013

Diese Bilder sind zum Gedenken an den Tsunami

Am 26. Dezember 2004 zog die EMD GM Klasse M2 591 „Manitoba“ einen der Personenzüge von Colombo auf der Küstenlinie, als sie vom Tsunami erfasst wurde. Um den Wellen zu entkommen, stiegen Tausende von Menschen in den Zug, als dieser aufgrund eines Signalfehlers anhielt. Bis auf sehr wenige Menschen wurden Tausende mit dem Zug weggespült. Es wurde zu einer der größten Zugkatastrophen der Welt. Einige Jahre nach dem Tsunami war die 591 wieder auf den Gleisen. Dieses Bild wurde am 9. September 2010 aufgenommen, als sie einen Personenzug auf der Hauptstrecke fuhr.
Diese Bilder sind zum Gedenken an den Tsunami Am 26. Dezember 2004 zog die EMD GM Klasse M2 591 „Manitoba“ einen der Personenzüge von Colombo auf der Küstenlinie, als sie vom Tsunami erfasst wurde. Um den Wellen zu entkommen, stiegen Tausende von Menschen in den Zug, als dieser aufgrund eines Signalfehlers anhielt. Bis auf sehr wenige Menschen wurden Tausende mit dem Zug weggespült. Es wurde zu einer der größten Zugkatastrophen der Welt. Einige Jahre nach dem Tsunami war die 591 wieder auf den Gleisen. Dieses Bild wurde am 9. September 2010 aufgenommen, als sie einen Personenzug auf der Hauptstrecke fuhr.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Diesellokomotiven / M2

826 1024x768 Px, 04.06.2013

Diese Bilder sind zum Gedenken an den Tsunami

Nahaufnahme des Namensschilds der EMD G12 Lokomotive der Klasse M2 591 mit dem Namen MANITOBA.
Die Wellen auf dem grauen Hintergrund sind sichtbar, dies soll anzeigen, dass sie ein Tsunami-Opfer war.
Diese Bilder sind zum Gedenken an den Tsunami Nahaufnahme des Namensschilds der EMD G12 Lokomotive der Klasse M2 591 mit dem Namen MANITOBA. Die Wellen auf dem grauen Hintergrund sind sichtbar, dies soll anzeigen, dass sie ein Tsunami-Opfer war.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Diesellokomotiven / M2

831 1024x768 Px, 04.06.2013

Henschel Thyssen Klasse M6 789 kehrt nach Colombo zurück und zieht den morgendlichen Personenzug von Badulla, der am 20. August 2012 bergab an Kadugannawe vorbeifährt.
Henschel Thyssen Klasse M6 789 kehrt nach Colombo zurück und zieht den morgendlichen Personenzug von Badulla, der am 20. August 2012 bergab an Kadugannawe vorbeifährt.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Diesellokomotiven / M6

879 736x485 Px, 04.06.2013

. Z 2222 fährt am 2. Juni 2013 in den Bahnhof Wilwerwiltz ein.
. Z 2222 fährt am 2. Juni 2013 in den Bahnhof Wilwerwiltz ein.
De Rond Hans und Jeanny

Der auf dem Foto zu sehende Uerdinger Schienenbus Z 151 im Fond de Gras am 2. Juni 2013.
Der auf dem Foto zu sehende Uerdinger Schienenbus Z 151 im Fond de Gras am 2. Juni 2013.
De Rond Hans und Jeanny

Die Deutz-Rangierlok Nr. 33 der Museumsbahn Train 1900, fotografiert in Fond de Gras am 2. Juni 2013.
Die Deutz-Rangierlok Nr. 33 der Museumsbahn Train 1900, fotografiert in Fond de Gras am 2. Juni 2013.
De Rond Hans und Jeanny

Dies soll zeigen, wie ich Stuntman wurde, indem ich eine 110 Tonnen schwere Lokomotive schob.

WDM (Varanasi-Klasse) M8 diesel-elektrische Lokomotive 848 auf dem Drehscheibe am Bahnhof Anuradhapura im Juni 2012, ich half dem Drehscheibenbediener, indem ich einen kleinen Schubs gab.
Dies soll zeigen, wie ich Stuntman wurde, indem ich eine 110 Tonnen schwere Lokomotive schob. WDM (Varanasi-Klasse) M8 diesel-elektrische Lokomotive 848 auf dem Drehscheibe am Bahnhof Anuradhapura im Juni 2012, ich half dem Drehscheibenbediener, indem ich einen kleinen Schubs gab.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Diesellokomotiven / Verschiedenes

890 1024x768 Px, 05.06.2013

Y-Klasse Rangierlok 697 fährt langsam in das Tanklager mit der Rangiermannschaft, um im Juni 2012 in Anuradhapura einen Zug leerer Tankwagen abzuholen.
Y-Klasse Rangierlok 697 fährt langsam in das Tanklager mit der Rangiermannschaft, um im Juni 2012 in Anuradhapura einen Zug leerer Tankwagen abzuholen.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Rangierlokomotiven / Y/G-Klasse

645 1024x768 Px, 05.06.2013

Die Henschel Thyssen Klasse M6 794, die einen gemischten Zug zieht, traf im August 2012 am Bahnhof Bandarawela ein, der sich im Bergland der Insel befindet.
Die Henschel Thyssen Klasse M6 794, die einen gemischten Zug zieht, traf im August 2012 am Bahnhof Bandarawela ein, der sich im Bergland der Insel befindet.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Diesellokomotiven / M6

854 1024x768 Px, 05.06.2013

Henschel Thyssen Klasse M6 794 zieht einen gemischten Zug und nähert sich Bandarawela im August 2012. Der Wassertank, der stark genutzt wurde, als Dampflokomotiven im Einsatz waren, befindet sich neben dem Gleis.
Henschel Thyssen Klasse M6 794 zieht einen gemischten Zug und nähert sich Bandarawela im August 2012. Der Wassertank, der stark genutzt wurde, als Dampflokomotiven im Einsatz waren, befindet sich neben dem Gleis.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Diesellokomotiven / M6

770 1024x768 Px, 05.06.2013

Henschel Thyssen Klasse M6 788 in ICE-Lackierung, aber zugewiesen zum Ziehen eines normalen Personenzugs, der sich Ella im Hügelland nähert, das 1140 Meter über dem Meeresspiegel liegt.  
Das Bild wurde im April 2011 aufgenommen.
Henschel Thyssen Klasse M6 788 in ICE-Lackierung, aber zugewiesen zum Ziehen eines normalen Personenzugs, der sich Ella im Hügelland nähert, das 1140 Meter über dem Meeresspiegel liegt. Das Bild wurde im April 2011 aufgenommen.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Diesellokomotiven / M6

793 1024x696 Px, 05.06.2013

D 245 6020 steht am 1. Juni 2013 in Brennero/Brenner.
D 245 6020 steht am 1. Juni 2013 in Brennero/Brenner.
L.K.

Diesellok 664-101 zieht einen Güterzug durch Maribor-Tabor auf dem Weg zum Rangierbahnhof Tezno. /5.6.2013
Diesellok 664-101 zieht einen Güterzug durch Maribor-Tabor auf dem Weg zum Rangierbahnhof Tezno. /5.6.2013
Franci Vuk

Slowenien / Diesellokomotiven / Verschiedenes

529 1024x633 Px, 05.06.2013

Die Klasse M9 französischer ALSTOM RUSHTON DIESEL nähert sich dem Bahnhof Ihala Kotte am Kadugannawe-Pass, der in Richtung Colombo bergab fährt, in den frühen Morgenstunden des 12. Septembers 2012. Der Zug passiert gerade den Formsignalpfosten. (Hinweis – das innere Signal ist eingeschaltet)
Die Klasse M9 französischer ALSTOM RUSHTON DIESEL nähert sich dem Bahnhof Ihala Kotte am Kadugannawe-Pass, der in Richtung Colombo bergab fährt, in den frühen Morgenstunden des 12. Septembers 2012. Der Zug passiert gerade den Formsignalpfosten. (Hinweis – das innere Signal ist eingeschaltet)
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Diesellokomotiven / Verschiedenes

769 716x1024 Px, 06.06.2013

Die EMD G12 Klasse M2 592 „Nova Scotia“ ist bereit für ihre Abfahrt vom Mahawe Junction zum Endbahnhof in Trinco an der Ostküste. Das Hauptsignal mit Semaphore ist deutlich sichtbar, der Arm ist nach unten gestellt, was „Fahrt frei“ bedeutet. Semaphore-Signale werden in einigen Teilen des Landes, einschließlich der Hauptstrecke, noch verwendet. Dieses Bild wurde im August 2012 aufgenommen.
Die EMD G12 Klasse M2 592 „Nova Scotia“ ist bereit für ihre Abfahrt vom Mahawe Junction zum Endbahnhof in Trinco an der Ostküste. Das Hauptsignal mit Semaphore ist deutlich sichtbar, der Arm ist nach unten gestellt, was „Fahrt frei“ bedeutet. Semaphore-Signale werden in einigen Teilen des Landes, einschließlich der Hauptstrecke, noch verwendet. Dieses Bild wurde im August 2012 aufgenommen.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Diesellokomotiven / M2

948 1024x718 Px, 06.06.2013

Die französische ALSTOM-Diesellok der Baureihe M9 RUSHTON fährt am frühen Morgen des 12. Septembers 2012 talwärts und nähert sich dem Bahnhof Ihala Kotte. Im Bild ist ein Formsignal mit einem inneren Signal zu sehen.
Die französische ALSTOM-Diesellok der Baureihe M9 RUSHTON fährt am frühen Morgen des 12. Septembers 2012 talwärts und nähert sich dem Bahnhof Ihala Kotte. Im Bild ist ein Formsignal mit einem inneren Signal zu sehen.
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Diesellokomotiven / Verschiedenes

890 1024x719 Px, 06.06.2013

<<  vorherige Seite  392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 nächste Seite  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.