rail-pictures.com
Keine Registrierung nötig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

Couvin Fotos

41 Bilder
<<  vorherige Seite  1 2
HLD 6041 abgebildet in Mariembourg am 27. September 2009.
HLD 6041 abgebildet in Mariembourg am 27. September 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Belgien / Diesellokomotiven / Serie 60-61

921 1014x764 Px, 07.08.2011

CFL 914 (ehemals SNCF BB 63123) fotografiert in Mariembourg am 27. September 2009.
CFL 914 (ehemals SNCF BB 63123) fotografiert in Mariembourg am 27. September 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Die Dampflokomotiven 158  Elna , SA 03 Tubize 2002 und AD 05 Tubize 2007 fahren am 27. September 2009 durch den Bahnhof Mariembourg.
Die Dampflokomotiven 158 "Elna", SA 03 Tubize 2002 und AD 05 Tubize 2007 fahren am 27. September 2009 durch den Bahnhof Mariembourg.
De Rond Hans und Jeanny

. HLD 5404 fotografiert in Mariembourg am 27. September 2009.
. HLD 5404 fotografiert in Mariembourg am 27. September 2009.
De Rond Hans und Jeanny

. HLD 5166 aufgenommen in Mariembourg am 27. September 2009.
. HLD 5166 aufgenommen in Mariembourg am 27. September 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Die Dampflokomotive 50 3696-7, abgebildet in Mariembourg am 27. September 2009.
Die Dampflokomotive 50 3696-7, abgebildet in Mariembourg am 27. September 2009.
De Rond Hans und Jeanny

. Der Dieseltriebwagen 4407 aufgenommen in Mariembourg am 27. September 2009.
. Der Dieseltriebwagen 4407 aufgenommen in Mariembourg am 27. September 2009.
De Rond Hans und Jeanny

HLD 201.010 fotografiert in Mariembourg am 27. September 2009.
HLD 201.010 fotografiert in Mariembourg am 27. September 2009.
De Rond Hans und Jeanny

. HLD 6086 abgebildet in Mariembourg am 27. September 2009.
. HLD 6086 abgebildet in Mariembourg am 27. September 2009.
De Rond Hans und Jeanny

. Der historische 201/211, aufgenommen in Mariembourg am 27. September 2009.
. Der historische 201/211, aufgenommen in Mariembourg am 27. September 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Die Dampflokomotive 2002 aus dem Jahr 1929 wurde von Tubize Métallurgiques gebaut und gehört einem Mitglied der Vereinigung CFV3V. Sie war zuvor bei der SAFEA in Houdeng-Goegnies im Einsatz, wo sie unter der Nummer SA 03 lief. Das Bild wurde am 28. September 2008 in Mariembourg aufgenommen.
Die Dampflokomotive 2002 aus dem Jahr 1929 wurde von Tubize Métallurgiques gebaut und gehört einem Mitglied der Vereinigung CFV3V. Sie war zuvor bei der SAFEA in Houdeng-Goegnies im Einsatz, wo sie unter der Nummer SA 03 lief. Das Bild wurde am 28. September 2008 in Mariembourg aufgenommen.
De Rond Hans und Jeanny

. Der historische X 3998, aufgenommen in Mariembourg am 10. Oktober 2004.
. Der historische X 3998, aufgenommen in Mariembourg am 10. Oktober 2004.
De Rond Hans und Jeanny

. Der französische Traktor Y 6502 von 1957, fotografiert in Mariembourg am 28. September 2009.
. Der französische Traktor Y 6502 von 1957, fotografiert in Mariembourg am 28. September 2009.
De Rond Hans und Jeanny

. Die Rangierlok HLR 7304 aufgenommen in Mariembourg am 27. September 2009.
. Die Rangierlok HLR 7304 aufgenommen in Mariembourg am 27. September 2009.
De Rond Hans und Jeanny

Die Rotunde von Mariembourg ist die letzte im Dienst befindliche in Belgien und beherbergt einen Teil des CVF3V-Materials. Ursprünglich gab es in diesem Gebäude 6 Gleise, derzeit sind 5 Gleise in Betrieb. Die Rotunde wurde nie von einer Drehscheibe bedient. Dreifachweichen ermöglichen die Erreichbarkeit der verschiedenen Gleise. Hinter der Rotunde sieht man den Wasserturm, der noch in Betrieb ist. 27. September 2009
Die Rotunde von Mariembourg ist die letzte im Dienst befindliche in Belgien und beherbergt einen Teil des CVF3V-Materials. Ursprünglich gab es in diesem Gebäude 6 Gleise, derzeit sind 5 Gleise in Betrieb. Die Rotunde wurde nie von einer Drehscheibe bedient. Dreifachweichen ermöglichen die Erreichbarkeit der verschiedenen Gleise. Hinter der Rotunde sieht man den Wasserturm, der noch in Betrieb ist. 27. September 2009
De Rond Hans und Jeanny

Die Dampflokomotive TKt 48-87 wurde 1952 gebaut. Sie wurde 1994 von der CFV3V von den polnischen Eisenbahnen erworben. Sie wurde vollständig restauriert und erstmals beim Dampffest 2005 eingesetzt. 27. September 2009
Die Dampflokomotive TKt 48-87 wurde 1952 gebaut. Sie wurde 1994 von der CFV3V von den polnischen Eisenbahnen erworben. Sie wurde vollständig restauriert und erstmals beim Dampffest 2005 eingesetzt. 27. September 2009
De Rond Hans und Jeanny

Die Dampflokomotive 64 250 ist eine deutsche Lokomotive, sie wurde 1933 von Henschel/Kassel gebaut und erhielt den Spitznamen „Bubikopf“. Diese Lok wurde in Konstanz gekauft und es dauerte sieben Jahre, bis die Mitglieder des CFV3V sie restauriert hatten. 27. September 2009
Die Dampflokomotive 64 250 ist eine deutsche Lokomotive, sie wurde 1933 von Henschel/Kassel gebaut und erhielt den Spitznamen „Bubikopf“. Diese Lok wurde in Konstanz gekauft und es dauerte sieben Jahre, bis die Mitglieder des CFV3V sie restauriert hatten. 27. September 2009
De Rond Hans und Jeanny

<<  vorherige Seite  1 2





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.