Nicht der Brünig-Schneepflug, gib mir die Motivation für dieses Bild, sondern die SBB Deh 4/6 im Hintergrund

Nicht der Brünig-Schneepflug, gib mir die Motivation für dieses Bild, sondern die SBB Deh 4/6 im Hintergrund.

(ID 7670)

Es ist Frühlingszeit! CEV GTW bei der Burg Hauteville.

Zentralbahn zb Te 171 203-3 in Meiringen.

Schweiz / Private Unternehmen / ZB Zentralbahn (Brünig)

Nicht der Brünig-Schneepflug, gib mir die Motivation für dieses Bild, sondern die SBB Deh 4/6 im Hintergrund.
05.02.2011

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 11.04.2011, 839 Aufrufe, 0 Kommentare · automatisch übersetzt

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Nicht der Brünig-Schneepflug, gib mir die Motivation für dieses Bild, sondern die SBB Deh 4/6 im Hintergrund.

Der REV-Service von Allaman nach Villeneuve.

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Die Zentralbahn HGe 101 966-0 ist mit einem Verstärkerzug auf dem Weg nach Interlaken Ost und verlässt gerade Meiringen. 23.08.2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / ZB Zentralbahn (Brünig)

 73 1200x847 Px, 12.11.2025

Die Brünigbahn 161 015, die aus Interlaken in Meiringen angekommen ist, macht jetzt eine Pause, bis sie ihre Rückfahrt antritt. 23.08.2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / ZB Zentralbahn (Brünig)

 79 1200x806 Px, 12.11.2025

Endlich wieder ein „echter“ Brünigbahn-Zug in Meiringen! Die SBB HGe 4/4 I 1992 Giswil trifft mit ihrem Sonderzug zum Jubiläum „20 Jahre Zentralbahn“ am Bahnhof Meiringen ein. Die Lokomotive, mit ihrem typischen SBB-Gesicht, das an eine Ae 6/6 oder Re 4/4 II erinnert, wurde 1954 zusammen mit der HGe 4/4 I 1991 angeschafft, um die Deh 4/4 auf der Bergstrecke der Brünigbahn zu entlasten. Die Lok ist so leistungsstark, dass sie einerseits den Namen „Muni“ erhielt, andererseits die Getriebeübertragung der Lokomotive nicht ganz mitkam. „Muni“ bedeutet so viel wie „massiger Stier“. Vor gut 43 Jahren konnte ich eine SBB Brünigbahn HGe 4/4 fotografieren, und nun hatte ich endlich wieder das Vergnügen, diese schön gestaltete Lokomotive abzulichten. 23. August 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / ZB Zentralbahn (Brünig)

 144 1200x810 Px, 24.08.2025

Auf den ersten Blick erscheint dasselbe Bild, aber hier rangiert die SBB HGe I 4/4 1992 Giswil ihren Sonderzug in das Ausweichgleis, und so fehlen die winkenden Fahrgäste. Die Lokomotive mit dem typischen SBB-Gesicht ähnlich einer Ae 6/6 oder Re 4/4 II wurde 1954 zusammen mit der HGe 4/4 1991 angeschafft, um die Deh 4/4 auf der Bergstrecke der Brünigbahn zu entlasten. Die Lokomotive ist so leistungsstark, dass sie einerseits den Namen „Muni“ erhielt, andererseits die Getriebe der Lokomotive der hohen Pferdestärke nicht ganz gewachsen waren. „Muni“ bedeutet so viel wie „massiger Stier“. 23. August 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / ZB Zentralbahn (Brünig)

 137 1200x819 Px, 24.08.2025

Weitere Bilder aus "Switzerland / Private Companies / ZB Zentralbahn (Brünig)"

Die zb (Zentralbahn) De 110 022-1 mit dem IR 2225 zwischen Ringenberg und Niederried.

Die zb (Zentralbahn) Spatz 130 010-2 bei Niederried.

Die zB HGe 101 961-1 trifft mit dem GoldenPass 2218 von Luzern nach Interlaken (- Montreux) in Meiringen ein.

Ein Spatz auf dem kleinen Bahnhof Eblingen.

Brienz mit den Nahverkehrszügen Interlaken - Meiringen und links im Bild Meiringen - Interlaken.

Goldenpass-Zug von Luzern nach Interlaken in Brienz.

Die De 4/4 110 022-1 verlässt den Bahnhof Brienz.

Zentralbahn zb De 4/4 110 021-3 mit einem IR in Interlaken Ost.

Zentralbahn zb De 4/4 110 021-3 im Bahnhof Interlaken Ost.

Zentralbahn zb De 4/4 110 021-3 bei Eblingen, 05.02.2011

IR nach Luzern über Grünenwald auf der LSE-Strecke von Engelberg.