Die HGe 101 mit dem IR 2220 von Luzern nach Interlaken zwischen Lungern und Brünig Hasliberg bei Käppeli

Die HGe 101 mit dem IR 2220 von Luzern nach Interlaken zwischen Lungern und Brünig Hasliberg bei Käppeli.

(ID 11463)

Historische Dampflokomotive 555.0153 (BR 52) 28.7.2012 am Bahnhof Kněževes.

Die neue 150 101-1 „Adler“ bei ihren Probefahrten in Meiringen.

Schweiz / Private Unternehmen / ZB Zentralbahn (Brünig)

Die HGe 101 mit dem IR 2220 von Luzern nach Interlaken zwischen Lungern und Brünig Hasliberg bei Käppeli.
20.08.2012

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 20.08.2012, 919 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch ÃŒbersetzt

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Dieses Foto zeigt die Endstation Heimbach Eifel, hier befindet sich das Ende der Rurtalbahnstrecke von Düren nach Heimbach.

Die HGe 101 mit dem IR 2220 von Luzern nach Interlaken zwischen Lungern und Brünig Hasliberg bei Käppeli.

Historische Dampflokomotive 555.3008 (BR 52) am 17.6.2012 am Bahnhof Měcholupy.

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Bei Ringgenberg auf dem herrlichen Viadukt mitten im Ort ist ein Zentralbahn IR auf dem Weg von Interlaken Ost nach Luzern. 16. März 2021 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / ZB Zentralbahn (Brünig)

 114 930x1200 Px, 20.06.2026

Kurz nach Ringgenberg schlängelt sich der Zentralbahn IR von Interlaken Ost nach Luzern dem Brienzer See entlang. 16. März 2021 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / ZB Zentralbahn (Brünig)

 101 835x1200 Px, 20.06.2026

Bei Brienzwiler im hier flachen Aaretal ist ein Zentralbahn 160 002-8 als IR auf dem Weg von Interlaken Ost nach Luzern. Der kurze Zug ist dem damals grasierenden Corona Virus geschuldet. 16. März 2021 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / ZB Zentralbahn (Brünig)

 103 1200x780 Px, 20.06.2026