Die "Zentralbahn" GoldenPass 101 967-8 in Meiringen

Die "Zentralbahn" GoldenPass 101 967-8 in Meiringen.

(ID 11279)

Die Zentralbahn De 110 002-3 bei Brienz.

Der neue ABeh 160 002-8 auf Testfahrt bei Meiringen.

Schweiz / Private Unternehmen / ZB Zentralbahn (Brünig)

Die "Zentralbahn" GoldenPass 101 967-8 in Meiringen.
01.06.2012

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 15.07.2012, 769 Aufrufe, 0 Kommentare · automatisch übersetzt

EXIF: SONY DSLR-A350, Datum 2012:06:01 10:38:01, Belichtungsdauer: 0.013 s (1/80) (1/80), Blende: f/8.0, ISO100, Brennweite: 35.00 (350/10)

Die Zentralbahn GoldenPass 101 967-8 in Meiringen.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Die Zentralbahn HGe 101 966-0 ist mit einem Verstärkerzug auf dem Weg nach Interlaken Ost und verlässt gerade Meiringen. 23.08.2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / ZB Zentralbahn (Brünig)

 80 1200x847 Px, 12.11.2025

Die Brünigbahn 161 015, die aus Interlaken in Meiringen angekommen ist, macht jetzt eine Pause, bis sie ihre Rückfahrt antritt. 23.08.2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / ZB Zentralbahn (Brünig)

 80 1200x806 Px, 12.11.2025

Endlich wieder ein „echter“ Brünigbahn-Zug in Meiringen! Die SBB HGe 4/4 I 1992 Giswil trifft mit ihrem Sonderzug zum Jubiläum „20 Jahre Zentralbahn“ am Bahnhof Meiringen ein. Die Lokomotive, mit ihrem typischen SBB-Gesicht, das an eine Ae 6/6 oder Re 4/4 II erinnert, wurde 1954 zusammen mit der HGe 4/4 I 1991 angeschafft, um die Deh 4/4 auf der Bergstrecke der Brünigbahn zu entlasten. Die Lok ist so leistungsstark, dass sie einerseits den Namen „Muni“ erhielt, andererseits die Getriebeübertragung der Lokomotive nicht ganz mitkam. „Muni“ bedeutet so viel wie „massiger Stier“. Vor gut 43 Jahren konnte ich eine SBB Brünigbahn HGe 4/4 fotografieren, und nun hatte ich endlich wieder das Vergnügen, diese schön gestaltete Lokomotive abzulichten. 23. August 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / ZB Zentralbahn (Brünig)

 144 1200x810 Px, 24.08.2025

Auf den ersten Blick erscheint dasselbe Bild, aber hier rangiert die SBB HGe I 4/4 1992 Giswil ihren Sonderzug in das Ausweichgleis, und so fehlen die winkenden Fahrgäste. Die Lokomotive mit dem typischen SBB-Gesicht ähnlich einer Ae 6/6 oder Re 4/4 II wurde 1954 zusammen mit der HGe 4/4 1991 angeschafft, um die Deh 4/4 auf der Bergstrecke der Brünigbahn zu entlasten. Die Lokomotive ist so leistungsstark, dass sie einerseits den Namen „Muni“ erhielt, andererseits die Getriebe der Lokomotive der hohen Pferdestärke nicht ganz gewachsen waren. „Muni“ bedeutet so viel wie „massiger Stier“. 23. August 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / ZB Zentralbahn (Brünig)

 137 1200x819 Px, 24.08.2025

Weitere Bilder aus "Switzerland / Private Companies / ZB Zentralbahn (Brünig)"

Die Zentralbahn Spatz 130 003-7 nach Giswil in Luzern.

Die Zentralbahn De 110 002-3 mit einem Nahverkehrszug von Interlaken Ost nach Meiringen bei Meiringen.

Die Zentralbahn De 110 003-1 mit dem Goldenpanoramic Express von Luzern nach Interlaken Ost bei Meiringen.

Die Zentralbahn De 110 022-1 mit Brünig-IR von Interlaken Ost nach Luzern bei Meiringen.

Die zb De 110 002-3 mit einem Nahverkehrszug nach Meiringen in Interlaken Ost.

Der neue ABeh 160 001-1 in Interlaken Ost.

Ein Zentralbahn-IR von Luzern nach Interlaken bei Oberried.

Das „zb“ auf dem Viadukt bei Ringgenberg.

De zb De 110 022-1 komt met zijn IR aan in Brienz.

Ein zb Spatz zwischen Ringgenberg und Oberried.