Ein TMR (M-C) Beh 4/8 trifft in Martigny ein. 28.08.2015

Ein TMR (M-C) Beh 4/8 trifft in Martigny ein.

(ID 26494)

Ein NStCM Nahverkehrszug zwischen La Vuarpillière und Les Plantaz.

A ETR 610 on the way to Milnao in the Dazio Grande between Rodi Fiesso and Faido.

Schweiz / Private Unternehmen / M-C (Martigny - Châtelard)

Ein TMR (M-C) Beh 4/8 trifft in Martigny ein.
28.08.2015

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 05.02.2016, 649 Aufrufe, 0 Kommentare · automatisch übersetzt

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Im noch schattigen Vallorcine wartet der SNCF Z 800 002 als Regionalzug 18975 auf die Weiterfahrt nach Martigny. Der Triebwagen ist als TER 18903 von Chamonix gekommen und wird heute ausnahmsweise nach Martigny durchgebunden in der Gegenrichtung ist der TMR BDeh 4/8 22 unterwegs, der auch unfahrplanmässig bis Chamonix durchgebunden wird. 9. April 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / M-C (Martigny - Châtelard), Frankreich / Schmalspur / Ligne de Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard)

 128 1400x908 Px, 28.04.2026

Der SNCF Z 800 002 (UIC 94 87 0000 802-2 F SNCF) ist als Regionalzug von Chamonix nach Martigny unterwegs und konnte beim Halt in Finhaut fotografiert werden. Dieser direkte Durchlauf dürfte einem Rollmaterialumlauf geschuldet sein, da ansonsten in Vallorcine umgestiegen werden muss. 9. April 2026 
Stefan Wohlfahrt

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 125 1400x940 Px, 28.04.2026

Der TMR Beh 4/8 N° 72 mit der UIC Nummer 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) hat Finhaut. Der dreiteilige Triebwagen ist als Regionalzug von Martigny nach Vallorcine. 9. April 2026 
Stefan Wohlfahrt

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 113 1400x940 Px, 28.04.2026

Der TMR Beh 4/8 N° 72 mit der UIC Nummer 72 (UIC 90 85 838 072-4 CH-TMRSA) verlässt Finhaut. Der dreiteilige Triebwagen ist als Regionalzug von Martigny nach Vallorcine unterwegs. 9. April 2026 
Stefan Wohlfahrt

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 100 1400x968 Px, 28.04.2026

Weitere Bilder aus "Switzerland / Private Companies / M-C (Martigny - Châtelard)"

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Ein Mont-Blanc Express BDeh 4/8 (SNCF Z 800) überquert am 3.

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