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Von Alters her war die Magadino-Ebene eine fruchtbare Landschaft, bis 1515 ein Bergsturz die Gegend verwüstete.

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Von Alters her war die Magadino-Ebene eine fruchtbare Landschaft, bis 1515 ein Bergsturz die Gegend verwüstete. Mit dem Bau der Eisenbahn nach Locarno Ende des 19 Jahrhunderts wurde dann die Sumpflandschaft entwässert und der Ticino begradigt. Dazu erhielt das Consorzio Correzione del Fiume Ticino diese kleine G 2/2 Bn2t. Die Lok wurde von Arnold Jung in Jungenthal bei Kirchen im Jahre 1889 unter der Fabriknummer 59 gebaut. 1941 wurde die Lok abgestellt und am 20. Mai 2016 als Leihgabe der Familie Travani an Martin Horath abgegeben. Seit dem 3. Sept. 2016 fährt die Lok wieder. Die kleine Lok bot in Brienz für Interessierte Führerstandsfahren an. Auch wenn die Lok nicht so schön glänzt wie die SNCF 141 R 1244 mag ich sie ganz besonders, konnte ich doch das allererste Mal auf einer Dampflok mitfahren. 
Nun bekam ich in Chaulin die kleine Lok erneut zu sehen, die übernahm während des Dampffestivals die Rangierarbeiten in Chaulin und wird wie auf diesem Bild zu sehen in der Lokbehandlung von Chaulin mit Wasser und Holz versorgt. 

24. Mai 2026

Von Alters her war die Magadino-Ebene eine fruchtbare Landschaft, bis 1515 ein Bergsturz die Gegend verwüstete. Mit dem Bau der Eisenbahn nach Locarno Ende des 19 Jahrhunderts wurde dann die Sumpflandschaft entwässert und der Ticino begradigt. Dazu erhielt das Consorzio Correzione del Fiume Ticino diese kleine G 2/2 Bn2t. Die Lok wurde von Arnold Jung in Jungenthal bei Kirchen im Jahre 1889 unter der Fabriknummer 59 gebaut. 1941 wurde die Lok abgestellt und am 20. Mai 2016 als Leihgabe der Familie Travani an Martin Horath abgegeben. Seit dem 3. Sept. 2016 fährt die Lok wieder. Die kleine Lok bot in Brienz für Interessierte Führerstandsfahren an. Auch wenn die Lok nicht so schön glänzt wie die SNCF 141 R 1244 mag ich sie ganz besonders, konnte ich doch das allererste Mal auf einer Dampflok mitfahren.
Nun bekam ich in Chaulin die kleine Lok erneut zu sehen, die übernahm während des Dampffestivals die Rangierarbeiten in Chaulin und wird wie auf diesem Bild zu sehen in der Lokbehandlung von Chaulin mit Wasser und Holz versorgt.

24. Mai 2026

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 26.07.2026, 196 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch übersetzt

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Blonay - Chamby - La Der 2026 - 60 Jahre nach den CEV (markiert das Saisonende der Blonay–Chamby-Bahn, 60 Jahre nach der Stilllegung der CEV-Strecke). Die SEG G 2x 2/2 105, die den Dampfzug 10539 von Blonay nach Chamby zieht, erreicht den Bahnhof Chamby. Der Zug endet hier. Derweil soll der Anschlusszug nach Chaulin in Kürze auf Gleis 32 eintreffen. Rechts auf Gleis 1 steht der MOB GoldenPass Belle Epoque-Zug PE 30 2219, der nach Montreux fährt.

24. Oktober 2026
Blonay - Chamby - La Der 2026 - 60 Jahre nach den CEV (markiert das Saisonende der Blonay–Chamby-Bahn, 60 Jahre nach der Stilllegung der CEV-Strecke). Die SEG G 2x 2/2 105, die den Dampfzug 10539 von Blonay nach Chamby zieht, erreicht den Bahnhof Chamby. Der Zug endet hier. Derweil soll der Anschlusszug nach Chaulin in Kürze auf Gleis 32 eintreffen. Rechts auf Gleis 1 steht der MOB GoldenPass Belle Epoque-Zug PE 30 2219, der nach Montreux fährt. 24. Oktober 2026
Stefan Wohlfahrt

Blonay - Chamby - La Der 2026 - 60 Jahre nach den CEV (markiert das Saisonende der Blonay–Chamby-Bahn, 60 Jahre nach der Stilllegung der CEV-Strecke).

Als  Biniou Express  (BEX) unter der Zugnummer 30115 verkehrt der Dm 2/2 Triebwagen Nr. 3 und erreicht den Bahnhof Chamby auf Gleis 31. Obwohl es mit hoher Wahrscheinlichkeit der kürzeste Personenzug der Welt ist, schafft er es dennoch, eine beachtliche Anzahl von Reisenden zu befördern – so viele, dass ich sie beim Fotografieren nicht alle zählen konnte; ich schätze, es waren mindestens ein Dutzend Personen an Bord.

24. Oktober 2026
Blonay - Chamby - La Der 2026 - 60 Jahre nach den CEV (markiert das Saisonende der Blonay–Chamby-Bahn, 60 Jahre nach der Stilllegung der CEV-Strecke). Als "Biniou Express" (BEX) unter der Zugnummer 30115 verkehrt der Dm 2/2 Triebwagen Nr. 3 und erreicht den Bahnhof Chamby auf Gleis 31. Obwohl es mit hoher Wahrscheinlichkeit der kürzeste Personenzug der Welt ist, schafft er es dennoch, eine beachtliche Anzahl von Reisenden zu befördern – so viele, dass ich sie beim Fotografieren nicht alle zählen konnte; ich schätze, es waren mindestens ein Dutzend Personen an Bord. 24. Oktober 2026
Stefan Wohlfahrt

Blonay - Chamby - La Der 2026 - 60 Jahre nach den CEV (die letzte Saison der Blonay–Chamby-Bahn, 60 Jahre nach der Stilllegung der CEV-Strecke). Die RhB ABe 4/4 I Nr. 35 fährt von Chamby ab in Richtung Chaulin.

24. Oktober 2026
Blonay - Chamby - La Der 2026 - 60 Jahre nach den CEV (die letzte Saison der Blonay–Chamby-Bahn, 60 Jahre nach der Stilllegung der CEV-Strecke). Die RhB ABe 4/4 I Nr. 35 fährt von Chamby ab in Richtung Chaulin. 24. Oktober 2026
Stefan Wohlfahrt

125 Jahre MOB—und die Erfüllung eines lang gehegten Traums: eine direkte Verbindung zwischen Montreux und Interlaken! Rechts im Bild ist die FZe 6/6 2002 zu sehen; bestellt 1931 und 1932 eingetroffen—mitten in der Weltwirtschaftskrise—mag sie technisch zu spät gekommen sein, verkörpert sie doch perfekt die Philosophie der MOB: anders zu sein als der Rest!  
125 Jahre MOB: Ich wünsche der MOB alles Gute und möge sie erneut unter Beweis stellen, dass erfahrene, zuverlässige Bedienung—eine Qualität, die in den letzten Jahren schmerzlich vermisst wurde—wieder möglich ist.

17. Oktober 2026
125 Jahre MOB—und die Erfüllung eines lang gehegten Traums: eine direkte Verbindung zwischen Montreux und Interlaken! Rechts im Bild ist die FZe 6/6 2002 zu sehen; bestellt 1931 und 1932 eingetroffen—mitten in der Weltwirtschaftskrise—mag sie technisch zu spät gekommen sein, verkörpert sie doch perfekt die Philosophie der MOB: anders zu sein als der Rest! 125 Jahre MOB: Ich wünsche der MOB alles Gute und möge sie erneut unter Beweis stellen, dass erfahrene, zuverlässige Bedienung—eine Qualität, die in den letzten Jahren schmerzlich vermisst wurde—wieder möglich ist. 17. Oktober 2026
Stefan Wohlfahrt