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Ein SBB RBDe 562 wartet in Basel SNCF auf seinen nächsten Einsatz.

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Ein SBB RBDe 562 wartet in Basel SNCF auf seinen nächsten Einsatz.  
22.06.2007

Ein SBB RBDe 562 wartet in Basel SNCF auf seinen nächsten Einsatz.
22.06.2007

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 23.12.2018, 434 Aufrufe, 0 Kommentare · automatisch übersetzt

EXIF: NIKON E7900, Datum 2007:06:22 09:00:25, Belichtungsdauer: 10/601, Blende: 28/10, ISO151, Brennweite: 78/10

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Einige NPZ RBDe 560 wurden für den französischen Verkehr von Basel nach Mulhouse als RBDe 562 vorbereitet. Eine Umrüstung zu einem Domino erfolgte nicht, um die französische Zulassung nicht zu verlieren. Der einst geplante Einsatz nach Mulhouse wurde nach einigen Jahren aufgegeben. Das letzte Einsatzgebiet war der RE Neuchâtel-Frasne als TGV-Anschlusszug. Das Bild wurde in Frasne aufgenommen. Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2019 übernimmt der SBB Flirt RABe 522 den Dienst.  
Nov 23, 2019
Einige NPZ RBDe 560 wurden für den französischen Verkehr von Basel nach Mulhouse als RBDe 562 vorbereitet. Eine Umrüstung zu einem Domino erfolgte nicht, um die französische Zulassung nicht zu verlieren. Der einst geplante Einsatz nach Mulhouse wurde nach einigen Jahren aufgegeben. Das letzte Einsatzgebiet war der RE Neuchâtel-Frasne als TGV-Anschlusszug. Das Bild wurde in Frasne aufgenommen. Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2019 übernimmt der SBB Flirt RABe 522 den Dienst. Nov 23, 2019
Stefan Wohlfahrt

Einige NPZ RBDe 560 wurden für den französischen Verkehr von Basel nach Mulhouse als RBDe 562 vorbereitet. Eine Umrüstung zum Domino erfolgte nicht, um die französische Zulassung nicht zu verlieren. Der einst geplante Einsatz nach Mulhouse wurde nach einigen Jahren aufgegeben. Das letzte Einsatzgebiet war der RE Neuchâtel-Frasne als TGV-Anschlusszug. Das Bild wurde direkt an der Grenze bei Les Verrières aufgenommen, ein Teil des NPZ befindet sich noch in Frankreich, der vordere Teil bereits in der Schweiz!  
11. Nov. 2019
Einige NPZ RBDe 560 wurden für den französischen Verkehr von Basel nach Mulhouse als RBDe 562 vorbereitet. Eine Umrüstung zum Domino erfolgte nicht, um die französische Zulassung nicht zu verlieren. Der einst geplante Einsatz nach Mulhouse wurde nach einigen Jahren aufgegeben. Das letzte Einsatzgebiet war der RE Neuchâtel-Frasne als TGV-Anschlusszug. Das Bild wurde direkt an der Grenze bei Les Verrières aufgenommen, ein Teil des NPZ befindet sich noch in Frankreich, der vordere Teil bereits in der Schweiz! 11. Nov. 2019
Stefan Wohlfahrt

Einige NPZ RBDe 560 wurden als RBDe 562 für den französischen Verkehr von Basel nach Mulhouse vorbereitet. Eine Umrüstung zu einem Domino erfolgte nicht, um die französische Zulassung nicht zu verlieren. Der einst geplante Einsatz nach Mulhouse wurde nach einigen Jahren aufgegeben. Das letzte Einsatzgebiet war der RE Neuchâtel-Frasne als TGV-Anschlusszug. Das Bild wurde in Noiraigue aufgenommen, kurz bevor die RBDe 562 mit der Fahrplanänderung durch die SBB Flirt RABe 522 ersetzt wurden.

5. Nov. 2019
Einige NPZ RBDe 560 wurden als RBDe 562 für den französischen Verkehr von Basel nach Mulhouse vorbereitet. Eine Umrüstung zu einem Domino erfolgte nicht, um die französische Zulassung nicht zu verlieren. Der einst geplante Einsatz nach Mulhouse wurde nach einigen Jahren aufgegeben. Das letzte Einsatzgebiet war der RE Neuchâtel-Frasne als TGV-Anschlusszug. Das Bild wurde in Noiraigue aufgenommen, kurz bevor die RBDe 562 mit der Fahrplanänderung durch die SBB Flirt RABe 522 ersetzt wurden. 5. Nov. 2019
Stefan Wohlfahrt

Nur der etwas längere Aufenthalt des RE 18122 Neuchâtel - Frasne in Pontarlier ermöglichte es mir, das Ende des ziemlich langen Zauns zu finden, sodass ich den Zug bei der Abfahrt nach Frasne noch fotografieren konnte. Die Erfahrung zeigt, dass Fototouren nach Frankreich mit öffentlichen Verkehrsmitteln möglich sind, aber hin und wieder etwas Glück erfordern und auf einer soliden Vorausplanung basieren sollten. 29. Okt. 2019
Nur der etwas längere Aufenthalt des RE 18122 Neuchâtel - Frasne in Pontarlier ermöglichte es mir, das Ende des ziemlich langen Zauns zu finden, sodass ich den Zug bei der Abfahrt nach Frasne noch fotografieren konnte. Die Erfahrung zeigt, dass Fototouren nach Frankreich mit öffentlichen Verkehrsmitteln möglich sind, aber hin und wieder etwas Glück erfordern und auf einer soliden Vorausplanung basieren sollten. 29. Okt. 2019
Stefan Wohlfahrt






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