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Am 27.

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Am 27. Mai 2019 zieht die SBB 420 295 einen kurzen Kipplorewagenzug durch Visp in Richtung des nahegelegenen Bahnhofs Brig.

Am 27. Mai 2019 zieht die SBB 420 295 einen kurzen Kipplorewagenzug durch Visp in Richtung des nahegelegenen Bahnhofs Brig.

Leonardus Schrijvers 22.05.2020, 573 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch übersetzt

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Die SBB Re 4/4 II 11136 (UIC Re 420 91 85 4 420 136-4 SBB-CH) und eine weitere, hier nicht zu sehende Re 4/4 II stehen mit einem Testzug in Lausanne auf Gleis 2. 

27. Juni 2025
Die SBB Re 4/4 II 11136 (UIC Re 420 91 85 4 420 136-4 SBB-CH) und eine weitere, hier nicht zu sehende Re 4/4 II stehen mit einem Testzug in Lausanne auf Gleis 2. 27. Juni 2025
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11301 mit einen IC von Zürich kommend den Bahnhof von Singen (Htw).

19. Sept. 2022
Die SBB Re 4/4 II 11301 mit einen IC von Zürich kommend den Bahnhof von Singen (Htw). 19. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

70 894x1200 Px, 04.08.2026

Auf dem letzten Einspurigen Abschnitt der Jurafussstecke kurz nach Ligerz ist die SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3)  Avanti tutta  mit einem Postzug auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne.  

16. Juli 2026
Auf dem letzten Einspurigen Abschnitt der Jurafussstecke kurz nach Ligerz ist die SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) "Avanti tutta" mit einem Postzug auf dem Weg in Richtung Biel/Bienne. 16. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

54 1400x921 Px, 03.08.2026

Die SBB Re 4/4 II 11289 (Re 420 289-1) wartet in Lausanne mit ihrem EWLV Zug nach dem Rangierbahnhof Limmattal (RBL) via Brig auf die Abfahrt. Interessanterweise wird der lange Zug nur von einer Re 4/4 II gezogen, während sonst dafür zwei von SBB Cargo angemietete 193 (oder im Frühsommer 2025) zwei Re 6/6 im Einsatz stehen/standen. 28. Juli 2026
Die SBB Re 4/4 II 11289 (Re 420 289-1) wartet in Lausanne mit ihrem EWLV Zug nach dem Rangierbahnhof Limmattal (RBL) via Brig auf die Abfahrt. Interessanterweise wird der lange Zug nur von einer Re 4/4 II gezogen, während sonst dafür zwei von SBB Cargo angemietete 193 (oder im Frühsommer 2025) zwei Re 6/6 im Einsatz stehen/standen. 28. Juli 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

60 1400x990 Px, 03.08.2026