SBB ETR 610 nach Genf und eine Re 4/4 II mit einem Güterzug zwischen St

SBB ETR 610 nach Genf und eine Re 4/4 II mit einem Güterzug zwischen St.

(ID 30143)

Die Midland Mainline HST 125 Class 43 Triebköpfe 43075 und 43056 in London St Pancras im November 2000; heute verkehren von hier aus Eurostars zum Kontinent.

Ein SBBETR 610 auf der neuen Rhonebrücke zwischen St.

SBB ETR 610 nach Genf und eine Re 4/4 II mit einem Güterzug zwischen St. Maurice und Bex.
27.03.2017

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SBB ETR 610 nach Genf und eine Re 4/4 II mit einem Güterzug zwischen St.

Der Midland Mainline HST 125 43 073 in London St Pancras im November 2000; heute verkehren von diesem Ort aus Eurostars zum Kontinent.

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Die IRSI Re 4/4 II 11378 beim Rangieren in Morges. Die schöne "Rheingold" Lok ersetzte für einige Wochen die BAM MBC eigne re 4/4 II 506, die zur Revision in Bellinzona weilte. 4. März 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

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Die SBB Re 420 346-9 ist mit einem Güterzug in Morges auf dem Weg in Richtung Lausanne. Rechts im Bild steht die "Neuerwerbung" der BAM MBC: der Tem III 329 (97 85 1 220 329-7). 4. März 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II), Schweiz / Private Unternehmen / BAM

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Während die SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) "AVANTI TUTTA!" in Martigny mit ihrem Lokalen Güterzug auf die Abfahrt wartet, erreicht von St-Gingolph her ein BLS RABe 528 MIKA Martigny. Der BLS Zug wurde von der Region Alpes angemietet, da die gestiegen Frequenzen bis zur Auslieferung der neuen EVO Triebzüge nicht mehr bewältigt werden konnten. 12.09.2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II), Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 528 (BLS Flirt 4)

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Die SBB Re 4/4 II 11288 (Re 420 288-3) "AVANTI TUTTA!" wartet in Martigny mit ihrem Lokalen Güterzug auf die Abfahrt. 12. Sept. 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II), Schweiz / Private Frachtunternehmen / SBB Cargo

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