Dieser wurde 1934 in den Dienst gestellt, als die Eisenbahn noch von Dampflokomotiven dominiert wurde

Dieser wurde 1934 in den Dienst gestellt, als die Eisenbahn noch von Dampflokomotiven dominiert wurde.

(ID 15464)

W3 Klasse 636 kommt aus einem Tunnel im Kadugannawa-Pass.

Sri Lanka / Rangierlokomotiven / Y/G-Klasse

Dieser wurde 1934 in den Dienst gestellt, als die Eisenbahn noch von Dampflokomotiven dominiert wurde. Dieses Bild wurde im Jahr 2000 bei einer Eisenbahngala aufgenommen. Gebaut von Armstrong Whitworth mit 122 PS, ist dieses Fahrzeug noch immer betriebsbereit.

D U WEERARATNE 20.08.2013, 795 Aufrufe, 0 Kommentare · automatisch übersetzt

Dieser wurde 1934 in den Dienst gestellt, als die Eisenbahn noch von Dampflokomotiven dominiert wurde.

KLASSE M5 772 bei der Ankunft in Gangoda, einem kleinen Bahnhof im Kadugannawe-Pass im Januar 2011.

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Lokal gebaut wurden 8 dieser Y1 Rangierlokomotiven 1972 in den Dienst gestellt. Die auf dem Bild gezeigte war die einzige, die überlebt hat, und wurde 2000 auf einer Eisenbahnausstellung in Colombo gezeigt. 
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Rangierlokomotiven / Y/G-Klasse

 756 1024x700 Px, 06.07.2013

Y-Klasse Rangierlok 697 fährt langsam in das Tanklager mit der Rangiermannschaft, um im Juni 2012 in Anuradhapura einen Zug leerer Tankwagen abzuholen. 
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Rangierlokomotiven / Y/G-Klasse

 738 1024x768 Px, 05.06.2013

Weitere Bilder aus "Sri Lanka / Shunter engines / Y/G Class"

Lokal gebaut wurden 8 dieser Y1 Rangierlokomotiven 1972 in den Dienst gestellt.