„Jobs, die vorwärts drängen“ sagt SNCB 1839, während sie am 21.

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NMBS 401 verlässt Antwerpen-Berchem am 21.

Belgien / Elektrolokomotiven / Série 18 / 19 (Siemens EuroSprinter)

„Jobs, die vorwärts drängen“ sagt SNCB 1839, während sie am 21. Mai 2026 mit einem IC nach Eupen den Bahnhof Lüttich-Guillemins verlässt.

Leonardus Schrijvers 14.06.2026, 167 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch übersetzt

„Jobs, die vorwärts drängen“ sagt SNCB 1839, während sie am 21.

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Die NMBS 1887 mit einem Doppelstockzug auf der Strecke von Lier zum Bahnhof Antwerpen-Berchem. Siemens Eurosprinter 60 U4, Baujahr 2012, mit der Baunummer 21727. NMBS Baureihe 18-19 (Siemens ES 60 U4), zwischen 2009 und 2012 wurden 120 dieser Lokomotiven von der NMBS in Dienst gestellt. Nummern: 1801 bis 1896 und 1901 bis 1924. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h Leistung: 6000 kW Stromversorgung: 3000 V, 1500 V und 25 kV. Alle Lokomotiven sind bei der NMBS im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 03-06-2026 
Mark Min

Belgien / Elektrolokomotiven / Série 18 / 19 (Siemens EuroSprinter)

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Die NMBS 1916 mit einem Doppelstockzug auf der Strecke von Antwerpen-Berchem zum Bahnhof Lier. Siemens Eurosprinter 60 U4, Baujahr 2012, mit der Bau-Nr. 21752. NMBS Baureihe 18-19 (Siemens ES 60 U4), zwischen 2009 und 2012 wurden 120 dieser Lokomotiven von der NMBS in Dienst gestellt. Nummern: 1801 bis 1896 und 1901 bis 1924. Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h Leistung: 6000 kW Stromversorgung: 3000 V, 1500 V und 25 kV. Alle Lokomotiven sind bei der NMBS im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 18-06-2026 
Mark Min

Belgien / Elektrolokomotiven / Série 18 / 19 (Siemens EuroSprinter)

 113 1600x1066 Px, 20.08.2026 