120 Jahre BAM MBC: Die neuen Be 4/4 31 und 32 in Apples

120 Jahre BAM MBC: Die neuen Be 4/4 31 und 32 in Apples.

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120 Jahre BAM MBC: Die neuen Be 4/4 31 und 32 treffen in Apples ein.

Schweiz / Private Unternehmen / BAM

120 Jahre BAM MBC: Die neuen Be 4/4 31 und 32 in Apples.
24.10.2015

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 30.01.2016, 513 Aufrufe, 0 Kommentare · automatisch übersetzt

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120 Jahre BAM MBC: Die neuen Be 4/4 31 und 32 in Apples.

120 Jahre BAM MBC: Ein BAM Cargo Zug bei Apples auf dem Weg nach Bière.

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Die Die BAM MBC Re 4/4 II (UIC 91 85 4420 506-8 CH-MBC) erreicht mit ihrem Kieszug von Gland nach Apples Morges, wo der Zug für die Weiterfahrt auf Rollböcke verladen wird. Im Hintergrund des Bildes seht die TRAVYS Diesellok 92 85 8846 601-3, über welche ich zur Zeit keine weiter Informationen habe. 16. April 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II), Schweiz / Private Unternehmen / BAM

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Die IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) im Einsatz bei der BAM MBC in Morges mit ihrem Güterzug von Gland nach Apples. Im Hintergrund warten die BAM Ge 4/4 21 und 22. 04.03.2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / BAM, Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 421

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Die IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) im Einsatz bei der BAM MBC in Morges mit ihrem Güterzug von Gland nach Apples. 04.03.2024 
Stefan Wohlfahrt

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Die IRSI Re 4/4 II 11387 (Re 421 387-2) im Einsatz bei der BAM MBC in Morges mit ihrem Güterzug von Gland nach Apples. 04.03.2024 
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Die BAM Ge 4/4 mit der leeren Nahverkehrszug-Garnitur auf dem Rückweg nach Bière bei Chardonnay-Château.

Ein BAM-Regionalzug auf dem Weg nach Bière bei Vufflens-le-Château.

Die BAM Ge 4/4 mit ihrem Nahverkehrszug 105 in Vufflens le Château.

The BAM Ge 4/4 22 with the local train 105 in Vufflens-le-Château.

Die BAM Ge 4/4 22 mit dem Nahverkehrszug 105 in Vufflens-le-Château.

The BAM Ge 4/4 22 with the local train 105 near Vufflens-le-Château.

BAM Ge 4/4 21 und 22 links, rechts der BAM Be 4/4 14 in Biere.

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