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Hector Rail 141 001 (ehemals ÖBB 1012 001) fährt am 10.

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Hector Rail 141 001 (ehemals ÖBB 1012 001) fährt am 10. September 2015 solo durch Hallsberg. Ursprünglich für die ÖBB als Baureihe von Elektrolokomotiven für den Güterverkehr über den Brennerpass konzipiert, war dieses Design mit einigen schwerwiegenden Mängeln behaftet und wurde vom berühmten Taurus-Design überholt. Die Baureihe 1012 blieb auf drei Prototypen beschränkt, die nach etwas mehr als einem Jahrzehnt von der ÖBB ausgemustert und schnell an den schwedischen Privatbetreiber Hector Rail verkauft wurden, der damals dringend Lokomotiven suchte. Ende 2019 stellte Hector Rail diese Baureihe jedoch außer Dienst.

Hector Rail 141 001 (ehemals ÖBB 1012 001) fährt am 10. September 2015 solo durch Hallsberg. Ursprünglich für die ÖBB als Baureihe von Elektrolokomotiven für den Güterverkehr über den Brennerpass konzipiert, war dieses Design mit einigen schwerwiegenden Mängeln behaftet und wurde vom berühmten Taurus-Design überholt. Die Baureihe 1012 blieb auf drei Prototypen beschränkt, die nach etwas mehr als einem Jahrzehnt von der ÖBB ausgemustert und schnell an den schwedischen Privatbetreiber Hector Rail verkauft wurden, der damals dringend Lokomotiven suchte. Ende 2019 stellte Hector Rail diese Baureihe jedoch außer Dienst.

Leonardus Schrijvers 16.03.2020, 310 Aufrufe, 0 Kommentare · automatisch übersetzt

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Hector Rail 242 517 steht am 5. April 2018 vor einem FlixTrain im Berliner Hauptbahnhof.
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Leonardus Schrijvers

Hector Rail 161 106 'DECKARD' passiert Hallsberg am 10. September 2015.
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Leonardus Schrijvers

FlixTrain/Hector rail 242 517 könnte eine Wäsche vertragen, gesehen am 15. Februar 2024 am Köln Hbf.
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Leonardus Schrijvers

Schweden / Unternehmen / Hector Rail

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Hector Rail 161 106 'DECKARD' passiert Hallsberg am 10. September 2015.
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