CFL 3015 zieht am 17. Mai 2002 einen IR von Luxemburg nach Lüttich-Guillemins - Rail-pictures.com

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CFL 3015 zieht am 17.

(ID 48491)

Die allerletzte NMBS/SNCB-Dampflokomotive im regulären Dienst war 29.013 im Jahr 1966, eine von etwa 280 1D US-Lokomotiven.

CFL 5519 - die einzige noch im aktiven Dienst stehende Dampflokomotive der Baureihe 42 - verlässt am 28.

Luxemburg / Elektrolokomotiven / Série 3000

CFL 3015 zieht am 17. Mai 2002 einen IR von Luxemburg nach Lüttich-Guillemins.

CFL 3015 zieht am 17. Mai 2002 einen IR von Luxemburg nach Lüttich-Guillemins.

Leonardus Schrijvers 20.01.2023, 254 Aufrufe, 0 Kommentare · automatisch übersetzt

CFL 1603 besuchte am 26.

CFL 5519 - die einzige noch im aktiven Dienst stehende Dampflokomotive der Baureihe 42 - verlässt am 28.

CFL 3015 zieht am 17.

Die allerletzte NMBS/SNCB-Dampflokomotive im regulären Dienst war 29.013 im Jahr 1966, eine von etwa 280 1D US-Lokomotiven.

Zwei Stunden nach der Ankunft in Treignes steht die AD05 am 21.

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Am 2. Juni 2002 fährt die CFL 3008 mit einem IR nach Lüttich-Guillemins aus dem nahegelegenen Depot nach Luxemburg ein.

Am 2. Juni 2002 fährt die CFL 3008 mit einem IR nach Lüttich-Guillemins aus dem nahegelegenen Depot nach Luxemburg ein. 
Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Elektrolokomotiven / Série 3000

 120 1200x800 Px, 02.08.2025

Am 19. August 2023 steht CFL 3005 kurz davor, einen IC-Zug nach Arlon aus dem Luxemburger Bahnhof herauszuschieben.

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Leonardus Schrijvers

Luxemburg / Elektrolokomotiven / Série 3000

 97 1200x800 Px, 02.08.2025

3019 Ettelbruck 5. September 2014

3019 Ettelbruck 5. September 2014 
Chris Harley

Luxemburg / Elektrolokomotiven / Série 3000

 317 1200x900 Px, 24.01.2021

3013 Luxemburg Bahnhof 4. September 2014

3013 Luxemburg Bahnhof 4. September 2014 
Chris Harley

Luxemburg / Elektrolokomotiven / Série 3000

 279 1200x900 Px, 24.01.2021

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3019 Ettelbruck 5.

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