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Der Henkel-Güterzug! Dienstags, donnerstags und samstags verlässt dieser Blockzug, gezogen von alten DB-Elektrolokomotiven der Bayernbahn, Langenfeld gegen 10:00/10:30 Uhr und passiert etwa

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Der Henkel-Güterzug! Dienstags, donnerstags und samstags verlässt dieser Blockzug, gezogen von alten DB-Elektrolokomotiven der Bayernbahn, Langenfeld gegen 10:00/10:30 Uhr und passiert etwa eine halbe Stunde später Köln Gremberg. Am Donnerstag, den 5. November 2026, hatte der Zug des Tages aufgrund einer gleichartigen Verspätung bei der Ankunft am Nachmittag/Abend zuvor fünf Stunden Verspätung, erscheint aber im besten Sonnenlicht am 5. November 2026, Bayernbahn 139 287 (ehemals 110 287), die den Zug nach Gunzenhausen bei Nördlingen zieht.

Der Henkel-Güterzug! Dienstags, donnerstags und samstags verlässt dieser Blockzug, gezogen von alten DB-Elektrolokomotiven der Bayernbahn, Langenfeld gegen 10:00/10:30 Uhr und passiert etwa eine halbe Stunde später Köln Gremberg. Am Donnerstag, den 5. November 2026, hatte der Zug des Tages aufgrund einer gleichartigen Verspätung bei der Ankunft am Nachmittag/Abend zuvor fünf Stunden Verspätung, erscheint aber im besten Sonnenlicht am 5. November 2026, Bayernbahn 139 287 (ehemals 110 287), die den Zug nach Gunzenhausen bei Nördlingen zieht.

Leonardus Schrijvers 06.11.2026, 3 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch übersetzt

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Der Henkel-Güterzug! Dienstags, donnerstags und samstags verlässt dieser Blockzug, gezogen von alten DB-Elektrolokomotiven der Bayernbahn, Langenfeld gegen 10:00/10:30 Uhr und passiert etwa eine halbe Stunde später Köln Gremberg. Am Donnerstag, den 5. November 2026, hatte der Starzug des Tages aufgrund einer gleichen Verspätung bei der Ankunft am Nachmittag/Abend zuvor fünf Stunden Verspätung, zeigt sich aber im besten Sonnenlicht am 5. November 2026, Bayernbahn 139 287 (ehemals 110 287; hier von der Seite zu sehen) zieht den Zug nach Gunzenhausen bei Nördlingen.
Der Henkel-Güterzug! Dienstags, donnerstags und samstags verlässt dieser Blockzug, gezogen von alten DB-Elektrolokomotiven der Bayernbahn, Langenfeld gegen 10:00/10:30 Uhr und passiert etwa eine halbe Stunde später Köln Gremberg. Am Donnerstag, den 5. November 2026, hatte der Starzug des Tages aufgrund einer gleichen Verspätung bei der Ankunft am Nachmittag/Abend zuvor fünf Stunden Verspätung, zeigt sich aber im besten Sonnenlicht am 5. November 2026, Bayernbahn 139 287 (ehemals 110 287; hier von der Seite zu sehen) zieht den Zug nach Gunzenhausen bei Nördlingen.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 139

4 1200x800 Px, 06.11.2026

On 16 September 2026 E40 1313 (formerly DB Cargo 139 313) takes a break at Bad Bentheim before continuing into the Ruhr Area to privide for replacement stock for -again-  failing state-of-the-art EMUs.
On 16 September 2026 E40 1313 (formerly DB Cargo 139 313) takes a break at Bad Bentheim before continuing into the Ruhr Area to privide for replacement stock for -again- failing state-of-the-art EMUs.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 139

45 1200x800 Px, 22.10.2026

TRI operates the stopping train RB37 between Neuss Hbf and Krefeld Hbf on behalf of National Express, whose new EMUs are still not functioning. To offer a service on the 18 minutes ride between Neuss and Krefeld, older stock is drafted in with loco haulage that suffers from/is graced by a variety of modern and old locos. The appearance of E40 1313 (ex-DB 139 313) on this service was however a rarity. On 23 September 2026 E40 1313 pushes the RB37 out of Krefeld-Oppum to Krefeld Hbf.
TRI operates the stopping train RB37 between Neuss Hbf and Krefeld Hbf on behalf of National Express, whose new EMUs are still not functioning. To offer a service on the 18 minutes ride between Neuss and Krefeld, older stock is drafted in with loco haulage that suffers from/is graced by a variety of modern and old locos. The appearance of E40 1313 (ex-DB 139 313) on this service was however a rarity. On 23 September 2026 E40 1313 pushes the RB37 out of Krefeld-Oppum to Krefeld Hbf.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 139

46 1200x800 Px, 22.10.2026

Einige Minuten später wird am 6. Juni 2008 in Rosenheim die 139 312 an einen Sonderzug gekuppelt. Aufgrund einer technischen Störung auf den deutschen Gleisen konnte die geplante Fahrt nach Salzburg nicht stattfinden.
Einige Minuten später wird am 6. Juni 2008 in Rosenheim die 139 312 an einen Sonderzug gekuppelt. Aufgrund einer technischen Störung auf den deutschen Gleisen konnte die geplante Fahrt nach Salzburg nicht stattfinden.
Leonardus Schrijvers