La 101 050-3 avec l'Euro-City 340 en provenance de Cracovie ici à la gare centrale de Berlin le 29 août 2009.
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La 101 050-3 avec l'Euro-City 340 en provenance de Cracovie ici à la gare centrale de Berlin le 29 août 2009.
Heinz Lahs 13.11.2009, 1200 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch übersetzt
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Ende einer Ära: Die Zeiten, in denen die Baureihe 101 schnelle Züge durch Deutschland zog, neigen sich rasch dem Ende zu, sodass es heutzutage eine seltene Gelegenheit ist, eine werbebelegte 101 zu erwischen. Am 23. September 2026 stand jedoch die DB 101 039 am Nürnberger Hbf und warb für den Schweizer Nationalpark – allerdings etwas entfernt von Bayern.
Leonardus Schrijvers
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Deutschland / Elektrolokomotiven / 101
24 1200x800 Px, 25.09.2026
Am 19. Februar 2026 schiebt die DB 101 075 einen IC-Zug aus Hamburg in den Lübeck Hbf, wo eine Diesellokomotive der Baureihe 218 an den Zug gekuppelt wird, um die Weiterfahrt bis Rostock Hbf zu übernehmen.
Leonardus Schrijvers
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Deutschland / Elektrolokomotiven / 101
367 1200x800 Px, 07.04.2026
Von Hamburg-Altona zieht die DB 101 094 am 15. Februar 2026 Wagen des Leerparkes (ECS) nach Hamburg Hbf, um einen IC-Zug nach Lübeck bereitzustellen.
Leonardus Schrijvers
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Deutschland / Elektrolokomotiven / 101
387 1200x800 Px, 23.02.2026
Lokwechsel in Itzehoe am 14. Februar 2026: Die DB 101 145 schiebt einen IC aus Hamburg nach Itzehoe. Während eines zwölfminütigen Aufenthalts wird die Elektrolok vom Zug genommen, während am vorderen Ende eine DB Baureihe 218 die Führung für die nicht elektrifizierte Fahrt von Itzehoe nach Westerland (Sylt) übernimmt.
Leonardus Schrijvers
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Deutschland / Elektrolokomotiven / 101
370 1200x800 Px, 23.02.2026
