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Am 26.

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Am 26. September 2026 verabschiedete sich Antwerpen von
(ID 59024)
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Am 26. September 2026 verabschiedete sich Antwerpen von den PCC-Straßenbahnen. 66 Jahre waren sie im Einsatz, vom 18. Oktober 1960 bis zum 30. April 2026. Insgesamt wurden zwischen 1960 und 1975 166 Stück von BN Brügge gebaut. Die Wagen 7150 und 7120, gebaut 1975 bzw. 1970, am Borsbeeksebrug-Viertel in Berchem, Antwerpen, auf der Strecke der Straßenbahnlinien 4 - 9 und 11. 26-09-2026

Am 26. September 2026 verabschiedete sich Antwerpen von den PCC-Straßenbahnen. 66 Jahre waren sie im Einsatz, vom 18. Oktober 1960 bis zum 30. April 2026. Insgesamt wurden zwischen 1960 und 1975 166 Stück von BN Brügge gebaut. Die Wagen 7150 und 7120, gebaut 1975 bzw. 1970, am Borsbeeksebrug-Viertel in Berchem, Antwerpen, auf der Strecke der Straßenbahnlinien 4 - 9 und 11. 26-09-2026

Mark Min 29.09.2026, 107 Aufrufe, 0 Kommentare * automatisch übersetzt

EXIF: Panasonic DMC-FZ2000, Datum 2026:09:26 11:11:13, Belichtungsdauer: 10/6400, Blende: 80/10, ISO320, Brennweite: 175/10

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Die 7262 an der Endhaltestelle der Linie 11: Melkmarkt. Dies war der erste Siemens MGT6-1, der eine Midlife-Revision bei CAF erhielt. Siemens-Bombardier MGT6-1: Insgesamt wurden zwischen 1999 und 2012 84 dieser Straßenbahnen gebaut, alle im Einsatz. Nummern 7201 bis 7284. Zuerst von Siemens, später von Bombardier. Niederflur, 5 Sektionen, 1 Fahrtrichtung, Höchstgeschwindigkeit: 70 km/h, maximal 250 Fahrgäste, Leistung: 380 kW bei 700 V, 4x Adtranz-Motoren mit je 95 kW, Länge: 29,60 m, Breite: 2,30 m, Gewicht: 39 Tonnen, Antwerpener Name: HermeLijn (Hermelin). Melkmarkt Antwerpen. 26-10-2026
Die 7262 an der Endhaltestelle der Linie 11: Melkmarkt. Dies war der erste Siemens MGT6-1, der eine Midlife-Revision bei CAF erhielt. Siemens-Bombardier MGT6-1: Insgesamt wurden zwischen 1999 und 2012 84 dieser Straßenbahnen gebaut, alle im Einsatz. Nummern 7201 bis 7284. Zuerst von Siemens, später von Bombardier. Niederflur, 5 Sektionen, 1 Fahrtrichtung, Höchstgeschwindigkeit: 70 km/h, maximal 250 Fahrgäste, Leistung: 380 kW bei 700 V, 4x Adtranz-Motoren mit je 95 kW, Länge: 29,60 m, Breite: 2,30 m, Gewicht: 39 Tonnen, Antwerpener Name: HermeLijn (Hermelin). Melkmarkt Antwerpen. 26-10-2026
Mark Min

Belgien / Straßenbahnen / Straßenbahn Antwerpen

26 1600x1066 Px, 11.11.2026

Die 7451 auf Linie 12 verlässt Antwerp Chinatown. CAF Urbos 100 2-Richtungen: Insgesamt wurden zwischen 2023 und 2024 20 dieser Straßenbahnen gebaut, alle im Einsatz. Nummern 7441 bis 7460. Niederflur, 5 Sektionen, 2 Richtungen, Höchstgeschwindigkeit: 70 km/h, Maximal 187 Fahrgäste, Leistung: 428 kW bei 700 V, 4x TSA (TractionSysteme Austria) Motoren mit je 107 kW, Länge: 31,5 m, Breite: 2,30 m, Gewicht: 40,5 Tonnen, Antwerpener Bezeichnung: StadsLijner. Koningin Astridplein Antwerpen. 24-10-2026
Die 7451 auf Linie 12 verlässt Antwerp Chinatown. CAF Urbos 100 2-Richtungen: Insgesamt wurden zwischen 2023 und 2024 20 dieser Straßenbahnen gebaut, alle im Einsatz. Nummern 7441 bis 7460. Niederflur, 5 Sektionen, 2 Richtungen, Höchstgeschwindigkeit: 70 km/h, Maximal 187 Fahrgäste, Leistung: 428 kW bei 700 V, 4x TSA (TractionSysteme Austria) Motoren mit je 107 kW, Länge: 31,5 m, Breite: 2,30 m, Gewicht: 40,5 Tonnen, Antwerpener Bezeichnung: StadsLijner. Koningin Astridplein Antwerpen. 24-10-2026
Mark Min

Belgien / Straßenbahnen / Straßenbahn Antwerpen

23 1600x1066 Px, 11.11.2026

Der 7284 auf der Linie 4 nach Groenplaats. Dies ist der letzte der Siemens MGT6-1 Serie. Siemens-Bombardier MGT6-1: Insgesamt wurden zwischen 1999 und 2012 84 dieser Straßenbahnen gebaut, alle im Einsatz. Nummern 7201 bis 7284. Zuerst von Siemens, später von Bombardier. Niederflur, 5 Sektionen, 1 Richtung, Höchstgeschwindigkeit: 70 km/h, Maximal 250 Fahrgäste, Leistung: 380 kW bei 700 V, 4x Adtranz-Motoren mit je 95 kW, Länge: 29,60 m, Breite: 2,30 m, Gewicht: 39 Tonnen, Antwerpener Name: HermeLijn (Hermelin). Borsbeeksebrug Bezirk Berchem Antwerpen. 05-11-2026
Der 7284 auf der Linie 4 nach Groenplaats. Dies ist der letzte der Siemens MGT6-1 Serie. Siemens-Bombardier MGT6-1: Insgesamt wurden zwischen 1999 und 2012 84 dieser Straßenbahnen gebaut, alle im Einsatz. Nummern 7201 bis 7284. Zuerst von Siemens, später von Bombardier. Niederflur, 5 Sektionen, 1 Richtung, Höchstgeschwindigkeit: 70 km/h, Maximal 250 Fahrgäste, Leistung: 380 kW bei 700 V, 4x Adtranz-Motoren mit je 95 kW, Länge: 29,60 m, Breite: 2,30 m, Gewicht: 39 Tonnen, Antwerpener Name: HermeLijn (Hermelin). Borsbeeksebrug Bezirk Berchem Antwerpen. 05-11-2026
Mark Min

Belgien / Straßenbahnen / Straßenbahn Antwerpen

31 1600x1066 Px, 09.11.2026

Die 7208 auf der Strecke zur Nationalbank. Dies ist der zweite Siemens MGT6-1, der eine Midlife-Revision bei CAF durchlaufen hat. Siemens-Bombardier MGT6-1: Insgesamt wurden zwischen 1999 und 2012 84 dieser Straßenbahnen gebaut, alle im Einsatz. Nummern 7201 bis 7284. Zuerst von Siemens, später von Bombardier. Niederflur, 5 Abschnitte, 1 Richtung, Höchstgeschwindigkeit: 70 km/h, maximal 250 Fahrgäste, Leistung: 380 kW bei 700 V, 4x Adtranz-Motoren mit je 95 kW, Länge: 29,60 m, Breite: 2,30 m, Gewicht: 39 Tonnen, Antwerpener Name: HermeLijn (Hermelin). Borsbeeksebrug Bezirk Berchem Antwerpen. 05-11-2026
Die 7208 auf der Strecke zur Nationalbank. Dies ist der zweite Siemens MGT6-1, der eine Midlife-Revision bei CAF durchlaufen hat. Siemens-Bombardier MGT6-1: Insgesamt wurden zwischen 1999 und 2012 84 dieser Straßenbahnen gebaut, alle im Einsatz. Nummern 7201 bis 7284. Zuerst von Siemens, später von Bombardier. Niederflur, 5 Abschnitte, 1 Richtung, Höchstgeschwindigkeit: 70 km/h, maximal 250 Fahrgäste, Leistung: 380 kW bei 700 V, 4x Adtranz-Motoren mit je 95 kW, Länge: 29,60 m, Breite: 2,30 m, Gewicht: 39 Tonnen, Antwerpener Name: HermeLijn (Hermelin). Borsbeeksebrug Bezirk Berchem Antwerpen. 05-11-2026
Mark Min

Belgien / Straßenbahnen / Straßenbahn Antwerpen

30 1600x1066 Px, 09.11.2026