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Die DB 218 321 hält am grauen 16. Februar 2026 in Niebüll als einer der allerletzten IC-Züge zwischen Niebüll und Westerland (Sylt) mit 218er-Bespannung. Ab März übernehmen die DB Baureihe 245 diesen Dienst und ab dem 1. Mai sollen komplett neue Triebzüge namens ICE-L die Fernverkehrszüge zwischen den beiden Orten übernehmen.
Die DB 218 321 hält am grauen 16. Februar 2026 in Niebüll als einer der allerletzten IC-Züge zwischen Niebüll und Westerland (Sylt) mit 218er-Bespannung. Ab März übernehmen die DB Baureihe 245 diesen Dienst und ab dem 1. Mai sollen komplett neue Triebzüge namens ICE-L die Fernverkehrszüge zwischen den beiden Orten übernehmen.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218, Deutschland / Bahnhöfe / Verschiedenes in Schleswig-Holstein

22 1200x800 Px, 25.03.2026

Einer der wenigen verbliebenen lokbespannten Dienste ist der RE22 zwischen Lübeck Hbf und Bad Kleinen, wobei hier inzwischen auch 2/3 der Züge als Triebwagen verkehren – das bedeutet, dass auch die Baureihe 218 hier auf dem Rückzug ist. Einer der wenigen lokbespannten RE22 fährt am Morgen des 20. Februar 2026 mit der 218 438 in den Lübeck Hbf ein.
Einer der wenigen verbliebenen lokbespannten Dienste ist der RE22 zwischen Lübeck Hbf und Bad Kleinen, wobei hier inzwischen auch 2/3 der Züge als Triebwagen verkehren – das bedeutet, dass auch die Baureihe 218 hier auf dem Rückzug ist. Einer der wenigen lokbespannten RE22 fährt am Morgen des 20. Februar 2026 mit der 218 438 in den Lübeck Hbf ein.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

16 1200x800 Px, 25.03.2026

Am 15. Februar 2026 verlässt die DB 218 321 Niebüll und passiert auf ihrer Fahrt nach Westerland (Sylt) den Formsignalpfahl. Ab dem 1. Mai 2026 werden sowohl der Einsatz der Baureihe 218 als auch der Formsignalpfahl in Niebüll verschwunden sein.
Am 15. Februar 2026 verlässt die DB 218 321 Niebüll und passiert auf ihrer Fahrt nach Westerland (Sylt) den Formsignalpfahl. Ab dem 1. Mai 2026 werden sowohl der Einsatz der Baureihe 218 als auch der Formsignalpfahl in Niebüll verschwunden sein.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

45 1200x800 Px, 16.03.2026

Die DB 218 322 fährt am 19. Februar 2026 mit einem IC nach Hamburg Hbf in Lübeck ein.
Die DB 218 322 fährt am 19. Februar 2026 mit einem IC nach Hamburg Hbf in Lübeck ein.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

44 1200x800 Px, 07.03.2026

Froschperspektive auf 218 321 vor einem IC nach Westerland (Sylt) über Niebüll in Itzehoe am 15. Februar 2026. Ab dem 1. Mai 2026 sollen neue Elektro-Diesel der Baureihe 248.5 die IC-Verbindungen zwischen Hamburg und Westerland übernehmen und die Fahrzeiten dank ihrer elektrischen und dieselbetriebenen Antriebstechnik erheblich verkürzen.
Froschperspektive auf 218 321 vor einem IC nach Westerland (Sylt) über Niebüll in Itzehoe am 15. Februar 2026. Ab dem 1. Mai 2026 sollen neue Elektro-Diesel der Baureihe 248.5 die IC-Verbindungen zwischen Hamburg und Westerland übernehmen und die Fahrzeiten dank ihrer elektrischen und dieselbetriebenen Antriebstechnik erheblich verkürzen.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

23 1200x777 Px, 28.02.2026

DB 218 431 verlässt am 15. Februar 2026 den Lübeck Hbf mit einem RE nach Bad Kleinen – die REs zwischen Bad Kleinen und Lübeck wurden damals fast alle von Diesellokomotiven der Baureihe 218 gefahren. Vier Tage später wurden jedoch fast 2/3 dieser Züge mit Triebwagen betrieben.
DB 218 431 verlässt am 15. Februar 2026 den Lübeck Hbf mit einem RE nach Bad Kleinen – die REs zwischen Bad Kleinen und Lübeck wurden damals fast alle von Diesellokomotiven der Baureihe 218 gefahren. Vier Tage später wurden jedoch fast 2/3 dieser Züge mit Triebwagen betrieben.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

23 1200x800 Px, 28.02.2026

Die Tage der manuell betriebenen Signaltechnik in Niebüll sind gezählt und auch die Ära der Baureihe 218 neigt sich dem Ende zu. Ab Sommer 2026 werden fast alle Baureihe 218 ersetzt sein und die alte Signaltechnik moderner Signaltechnik weichen. Am 16. Februar 2026 zieht die DB 218 470 einen RE nach Westerland (Sylt) aus Niebüll heraus und passiert den alten Signalmast.
Die Tage der manuell betriebenen Signaltechnik in Niebüll sind gezählt und auch die Ära der Baureihe 218 neigt sich dem Ende zu. Ab Sommer 2026 werden fast alle Baureihe 218 ersetzt sein und die alte Signaltechnik moderner Signaltechnik weichen. Am 16. Februar 2026 zieht die DB 218 470 einen RE nach Westerland (Sylt) aus Niebüll heraus und passiert den alten Signalmast.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

25 1200x800 Px, 28.02.2026

Lokwechsel in Itzehoe am 14. Februar 2026: DB 218 321 wurde an den Steuerwagen („Anhänger“ für einen ersten Wagen? ...) eines IC aus Hamburg in Itzehoe gekuppelt. Während eines zwölfminütigen Aufenthalts wird die Elektrolok (am Zugende) abgekoppelt, während am vorderen Ende eine DB Baureihe 218 die Führung für die nicht elektrifizierte Fahrt von Itzehoe nach Westerland (Sylt) übernimmt.
Lokwechsel in Itzehoe am 14. Februar 2026: DB 218 321 wurde an den Steuerwagen („Anhänger“ für einen ersten Wagen? ...) eines IC aus Hamburg in Itzehoe gekuppelt. Während eines zwölfminütigen Aufenthalts wird die Elektrolok (am Zugende) abgekoppelt, während am vorderen Ende eine DB Baureihe 218 die Führung für die nicht elektrifizierte Fahrt von Itzehoe nach Westerland (Sylt) übernimmt.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

26 1200x800 Px, 23.02.2026

DB 218 429-9 bei seiner Haltestelle in Singen (Htw) mit seinem RE 3 3057 von Basel Bad Bf nach Friedrichshafen-Hafen. Auf dieser Strecke werden normalerweise DB 245 eingesetzt, daher bietet die schöne DB 218 eine angenehme Abwechslung, zumal diese schön gestaltete Lokomotive, die einst überall zu sehen war, heute ziemlich selten ist. 15. März 2025
DB 218 429-9 bei seiner Haltestelle in Singen (Htw) mit seinem RE 3 3057 von Basel Bad Bf nach Friedrichshafen-Hafen. Auf dieser Strecke werden normalerweise DB 245 eingesetzt, daher bietet die schöne DB 218 eine angenehme Abwechslung, zumal diese schön gestaltete Lokomotive, die einst überall zu sehen war, heute ziemlich selten ist. 15. März 2025
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

31 1200x812 Px, 18.02.2026

Die DB 218 429-9 verlässt Singen (Htw) mit ihrem RE 3 3057 von Basel Bad Bf nach Friedrichshafen-Hafen. Auf dieser Strecke kommen normalerweise DB 245 zum Einsatz, daher bietet die schöne DB 218 eine willkommene Abwechslung, zumal diese einst überall zu sehende, schön gestaltete Lokomotive mittlerweile recht selten ist. 15. März 2025
Die DB 218 429-9 verlässt Singen (Htw) mit ihrem RE 3 3057 von Basel Bad Bf nach Friedrichshafen-Hafen. Auf dieser Strecke kommen normalerweise DB 245 zum Einsatz, daher bietet die schöne DB 218 eine willkommene Abwechslung, zumal diese einst überall zu sehende, schön gestaltete Lokomotive mittlerweile recht selten ist. 15. März 2025
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

36 1200x807 Px, 18.02.2026

Die DB 218 422-9 mit ihrem RE3 von Basel Bad Bf nach Friedrichshafen erreicht den Bahnhof Singen. 15.03.2025
Die DB 218 422-9 mit ihrem RE3 von Basel Bad Bf nach Friedrichshafen erreicht den Bahnhof Singen. 15.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

50 1200x829 Px, 01.02.2026

DB 218 411 steht mit einem RE nach Hof Hbf an einem grauen 24. September 2025 in Marktredwitz.
DB 218 411 steht mit einem RE nach Hof Hbf an einem grauen 24. September 2025 in Marktredwitz.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

51 1200x800 Px, 30.01.2026

Die 218 117 von Kübler Heavy Rail passiert am 12. August 2025 Kaarst-Broicherheide und trägt die experimentellen Farben der Köln CityBahn.
Die 218 117 von Kübler Heavy Rail passiert am 12. August 2025 Kaarst-Broicherheide und trägt die experimentellen Farben der Köln CityBahn.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

34 1200x772 Px, 28.01.2026

Die 218 117 von Kübler Heavy Rail passiert am 12. August 2025 Kaarst-Broicherheide und trägt die experimentellen Farben der Köln CityBahn.
Die 218 117 von Kübler Heavy Rail passiert am 12. August 2025 Kaarst-Broicherheide und trägt die experimentellen Farben der Köln CityBahn.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

37 1200x800 Px, 28.01.2026

Die ehemalige DB 218 137 trägt am 20. September 2025 im DB Museum in Koblenz-Lützel ihre experimentelle CityBahn Köln-Lackierung.
Die ehemalige DB 218 137 trägt am 20. September 2025 im DB Museum in Koblenz-Lützel ihre experimentelle CityBahn Köln-Lackierung.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

41 1200x800 Px, 21.01.2026

Während des Dreikönigsdampfs NeSa steht die 218 105 am 3. Januar 2026 im EFZ-Bahnbetriebswerk Seebrugg.
Während des Dreikönigsdampfs NeSa steht die 218 105 am 3. Januar 2026 im EFZ-Bahnbetriebswerk Seebrugg.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

40 1200x800 Px, 16.01.2026

Während des Dreikönigsdampfs NeSa steht die 218 105 am 3. Januar 2026 im EFZ-Bahnbetriebswerk Seebrugg.
Während des Dreikönigsdampfs NeSa steht die 218 105 am 3. Januar 2026 im EFZ-Bahnbetriebswerk Seebrugg.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

47 1200x800 Px, 16.01.2026

Spätnachmittag am 3. Januar 2026: NeSa 218 105 neigt den Dreikönigsdampf-Sonderzug aus Titisee nach Rottweil über Donaueschingen.
Spätnachmittag am 3. Januar 2026: NeSa 218 105 neigt den Dreikönigsdampf-Sonderzug aus Titisee nach Rottweil über Donaueschingen.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

39 1200x800 Px, 13.01.2026

NeSa 218 105 zieht am 3. Januar 2025 einen Sonderzug nach Titisee; die Lok trägt eine experimentelle Lackierung, bei der das standardmäßige türkisblau durch dunkelrot ersetzt wurde, um eine Ähnlichkeit mit den TEE-Farben zu erzeugen.
NeSa 218 105 zieht am 3. Januar 2025 einen Sonderzug nach Titisee; die Lok trägt eine experimentelle Lackierung, bei der das standardmäßige türkisblau durch dunkelrot ersetzt wurde, um eine Ähnlichkeit mit den TEE-Farben zu erzeugen.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

35 1200x800 Px, 13.01.2026

NeSa 218 105 zieht am 3. Januar 2025 einen Sonderzug nach Titisee; die Lok trägt eine experimentelle Lackierung, bei der das standardmäßige türkisblau durch dunkelrot ersetzt wurde, um eine Ähnlichkeit mit den TEE-Farben zu erzeugen.
NeSa 218 105 zieht am 3. Januar 2025 einen Sonderzug nach Titisee; die Lok trägt eine experimentelle Lackierung, bei der das standardmäßige türkisblau durch dunkelrot ersetzt wurde, um eine Ähnlichkeit mit den TEE-Farben zu erzeugen.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

40 1200x800 Px, 13.01.2026

Während des jährlichen Dreikönigsdampfs (Dampf zum Dreikönigstag, d.h. Epiphanias) fährt am 3. Januar 2026 ein Sonderzug von Villingen und Titisee nach Seebrugg, dem Hauptsitz der EFZ.
Während des jährlichen Dreikönigsdampfs (Dampf zum Dreikönigstag, d.h. Epiphanias) fährt am 3. Januar 2026 ein Sonderzug von Villingen und Titisee nach Seebrugg, dem Hauptsitz der EFZ.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

43 1200x800 Px, 07.01.2026

Die DB 218 322 zieht am 21. September 2025 einen Sylt Shuttle Autotransportzug aus Niebüll in Richtung Westerland (Sylt).
Die DB 218 322 zieht am 21. September 2025 einen Sylt Shuttle Autotransportzug aus Niebüll in Richtung Westerland (Sylt).
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

71 1200x800 Px, 05.11.2025

VIS 218 467 zieht am 23. September 2025 einen Sonderzug mit vier SBB-Wagen durch Hünfeld.
VIS 218 467 zieht am 23. September 2025 einen Sonderzug mit vier SBB-Wagen durch Hünfeld.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

63 1200x800 Px, 22.10.2025

Die Sonne geht in Niebüll unter, während die DB 218 330 am Abend des 22. September 2025 einen Regional-Express in Richtung Itzehoe schiebt.
Die Sonne geht in Niebüll unter, während die DB 218 330 am Abend des 22. September 2025 einen Regional-Express in Richtung Itzehoe schiebt.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 218

67 1200x800 Px, 16.10.2025

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