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143 168-3 de la DB empuja el RB 27 (ferrocarril Rhein-Erft), el 07.08.2011 en Colonia hacia el Puente Hohenzollern en dirección a Koblenz Hbf.
143 168-3 de la DB empuja el RB 27 (ferrocarril Rhein-Erft), el 07.08.2011 en Colonia hacia el Puente Hohenzollern en dirección a Koblenz Hbf.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras eléctricas / 143

762 1024x722 Px, 08.08.2011

Una Ae 6/6 regresa desde el servicio de inspección hacia Erstfeld, Wassen, 06.07.2011
Una Ae 6/6 regresa desde el servicio de inspección hacia Erstfeld, Wassen, 06.07.2011
Lukas Buchmeier

Suiza / Locomotoras eléctricas / Ae 6/6 (610)

1350 1024x768 Px, 07.08.2011

Re 460 con IR a Schaffhausen, Lyssach, 07.07.2011
Re 460 con IR a Schaffhausen, Lyssach, 07.07.2011
Lukas Buchmeier

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460

1176 1024x768 Px, 07.08.2011

Re 10/10 con un tren de mercancías cerca de Lyssach, 07.07.2011
Re 10/10 con un tren de mercancías cerca de Lyssach, 07.07.2011
Lukas Buchmeier

La G 2000 (Locomotora 43) de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) con tren de mercancías de tubos de acero el 29.7.2011 en Siegen (Kaan-Marienborn). Los tubos estaban siendo recogidos de la fábrica de tubos y transportados (vía Siegen) a Kreuztal para ser entregados a DB Schenker, para su transporte posterior.
La G 2000 (Locomotora 43) de la Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) con tren de mercancías de tubos de acero el 29.7.2011 en Siegen (Kaan-Marienborn). Los tubos estaban siendo recogidos de la fábrica de tubos y transportados (vía Siegen) a Kreuztal para ser entregados a DB Schenker, para su transporte posterior.
Armin Schwarz

203 005  Starker Anton  de Die-Lei GmbH (Kassel) el 05.08.2011 en Herdorf. Después de mantener la señal, la locomotora continúa su marcha en dirección a Haiger. La locomotora del tipo V 100.1 (DR) fue construida en 1972 por LEW bajo el número de serie 13500. La entrega fue como 110461-1, en 1982 reconstruida a 112461-9, en 1992 renumerada a 202461-0, y en 1997 retirada del servicio por la DB.
203 005 "Starker Anton" de Die-Lei GmbH (Kassel) el 05.08.2011 en Herdorf. Después de mantener la señal, la locomotora continúa su marcha en dirección a Haiger. La locomotora del tipo V 100.1 (DR) fue construida en 1972 por LEW bajo el número de serie 13500. La entrega fue como 110461-1, en 1982 reconstruida a 112461-9, en 1992 renumerada a 202461-0, y en 1997 retirada del servicio por la DB.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras diésel / 202

722 1024x678 Px, 06.08.2011

203 005  Starker Anton  de Die-Lei GmbH (Kassel) el 05.08.2011 en Herdorf. Después de mantener la señal de paso, la locomotora continúa su marcha en dirección a Haiger. La locomotora del tipo V 100.1 (DR) fue construida en 1972 por LEW bajo el número de serie 13500. La entrega fue como 110461-1, en 1982 reconstruida a 112461-9, en 1992 renumerada a 202461-0, y en 1997 retirada del servicio por la DB.
203 005 "Starker Anton" de Die-Lei GmbH (Kassel) el 05.08.2011 en Herdorf. Después de mantener la señal de paso, la locomotora continúa su marcha en dirección a Haiger. La locomotora del tipo V 100.1 (DR) fue construida en 1972 por LEW bajo el número de serie 13500. La entrega fue como 110461-1, en 1982 reconstruida a 112461-9, en 1992 renumerada a 202461-0, y en 1997 retirada del servicio por la DB.
Armin Schwarz

Alemania / Locomotoras diésel / 202

761 1024x787 Px, 06.08.2011

La 345 159 8 (ex DR 105159-8) de la Die-Lei-GmbH (Kassel) con tren de balasto (Fccpps de Railpro (NL)) el 05.08.2011 en Siegen (Kaan-Marieborn). La locomotora del tipo V 60 D (Este) fue construida en 1982 bajo el número de serie 17685 por LEW 17685. Tiene una potencia de 478 kW = 650 hp.
La 345 159 8 (ex DR 105159-8) de la Die-Lei-GmbH (Kassel) con tren de balasto (Fccpps de Railpro (NL)) el 05.08.2011 en Siegen (Kaan-Marieborn). La locomotora del tipo V 60 D (Este) fue construida en 1982 bajo el número de serie 17685 por LEW 17685. Tiene una potencia de 478 kW = 650 hp.
Armin Schwarz

La 345 159 8 (ex DR 105159-8) de la Die-Lei-GmbH (Kassel) con tren de balasto (Fccpps de Railpro (NL)) el 05.08.2011 en Siegen (Kaan-Marieborn). La locomotora del tipo V 60 D (Este) fue construida en 1982 bajo el número de serie 17685 por LEW 17685. Tiene una potencia de 478 kW = 650 hp.
La 345 159 8 (ex DR 105159-8) de la Die-Lei-GmbH (Kassel) con tren de balasto (Fccpps de Railpro (NL)) el 05.08.2011 en Siegen (Kaan-Marieborn). La locomotora del tipo V 60 D (Este) fue construida en 1982 bajo el número de serie 17685 por LEW 17685. Tiene una potencia de 478 kW = 650 hp.
Armin Schwarz

Máquina distribuidora y perfiladora de balasto SSP 110 SW de Plasser alemán (vehículo pesado nº 97 16 40 512 18-4) de Schweerbau, en trabajo el 29.07.2011 en la KBS 445 en Wilnsdorf Anzhausen, en los metros finales.
Máquina distribuidora y perfiladora de balasto SSP 110 SW de Plasser alemán (vehículo pesado nº 97 16 40 512 18-4) de Schweerbau, en trabajo el 29.07.2011 en la KBS 445 en Wilnsdorf Anzhausen, en los metros finales.
Armin Schwarz

El ASD BDe 4/4 403 en camino a Les Diablerts en el bosque entre Les Fontanalles y Les Planches.  
05.08.2011
El ASD BDe 4/4 403 en camino a Les Diablerts en el bosque entre Les Fontanalles y Les Planches. 05.08.2011
Stefan Wohlfahrt

BLS Re 4/4 163  Grenchen  con un Golden Pass RE en Leissigen.  
09.04.2011
BLS Re 4/4 163 "Grenchen" con un Golden Pass RE en Leissigen. 09.04.2011
Stefan Wohlfahrt

Re 460 051-8 con un IC en Bossière.  
15.04.2011
Re 460 051-8 con un IC en Bossière. 15.04.2011
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460

1157 1024x604 Px, 06.08.2011

Tren local CJ cerca de Les Breuleux.  
11.10.2011
Tren local CJ cerca de Les Breuleux. 11.10.2011
Stefan Wohlfahrt

La Re 4/4 II 11266 y otra más con un tren de carga cerca de St-Saphorin.  
02.08.2011
La Re 4/4 II 11266 y otra más con un tren de carga cerca de St-Saphorin. 02.08.2011
Stefan Wohlfahrt

La Re 4/4 II 11266 y otra más con un tren de carga cerca de Riaz. 02.08.2011
La Re 4/4 II 11266 y otra más con un tren de carga cerca de Riaz. 02.08.2011
Stefan Wohlfahrt

Un Flirt entrará en el túnel  Tour-de-Bertholod  de 136 metros de longitud.  
02.08.2011
Un Flirt entrará en el túnel "Tour-de-Bertholod" de 136 metros de longitud. 02.08.2011
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 523

596 1024x733 Px, 05.08.2011

TGV Lyria en Lausana.  
02.08.2011
TGV Lyria en Lausana. 02.08.2011
Stefan Wohlfahrt

Suiza / TGV / Lyria

747 1024x615 Px, 05.08.2011

Swiss Express Re 4/4 II 11109 en Lausana.  
06.07.2011
Swiss Express Re 4/4 II 11109 en Lausana. 06.07.2011
Stefan Wohlfahrt

Re 4/4 II 11109 sale con su RE Lausana a Ginebra.  
06.07.2011
Re 4/4 II 11109 sale con su RE Lausana a Ginebra. 06.07.2011
Stefan Wohlfahrt

SBB Re 4/4 II 11109 con el IR 1427 en Lausana.  
01.08.2011
SBB Re 4/4 II 11109 con el IR 1427 en Lausana. 01.08.2011
Stefan Wohlfahrt

Re 460 044-1 con el IR 1732 en St-Saphorin.  
02.08.2011
Re 460 044-1 con el IR 1732 en St-Saphorin. 02.08.2011
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Galerías / Lavaux

1065  3 1024x686 Px, 04.08.2011

Un FS ETR 610 está saliendo de Sion hacia Venecia.  
14.02.2011
Un FS ETR 610 está saliendo de Sion hacia Venecia. 14.02.2011
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

765 776x1024 Px, 01.08.2011

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