rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

De eerste foto's van Switzerland / Steam+locomotives

311 Foto's
<<  vorige pagina  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 volgende pagina  >>
2 ft spoorwijdte stoomlocomotief  Liseli  (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  in Zwitserland.  
Tijdens de  eerste internationale hoogalpiene 2ft stoomlocomotiefbijeenkomst  voor het depot op station  Les Montuires  op 1.800 meter boven zeeniveau. 3 gastlocomotieven rondom  Liseli  (1 uit Spanje, 2 uit Duitsland). Alle bezoekers met hun locomotieven genoten zeer van dit ongeëvenaarde spektakel. Wie weet hoe lang het zal duren voordat een volgende bijeenkomst met diverse stoomlocomotieven weer gerealiseerd kan worden...? 01 aug 2005
2 ft spoorwijdte stoomlocomotief "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Tijdens de "eerste internationale hoogalpiene 2ft stoomlocomotiefbijeenkomst" voor het depot op station "Les Montuires" op 1.800 meter boven zeeniveau. 3 gastlocomotieven rondom "Liseli" (1 uit Spanje, 2 uit Duitsland). Alle bezoekers met hun locomotieven genoten zeer van dit ongeëvenaarde spektakel. Wie weet hoe lang het zal duren voordat een volgende bijeenkomst met diverse stoomlocomotieven weer gerealiseerd kan worden...? 01 aug 2005
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1343 1024x768 Px, 09.11.2011

Stoomlocomotief met spoorwijdte 2 ft  Liseli  (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  in Zwitserland.  
In het station  Pied du Barrage  op 1.800 meter boven zeeniveau. Uitzicht door de locomotiefcabine, foto genomen vanaf het perron. Te zien is de hoogste berg van de Alpen, genaamd  Mont Blanc . In het dal, 700 meter lager dan de spoorlijn gelegen, is het dorp  Vallorcine  te zien (net aan de andere kant van de nationale grens met Frankrijk). 02 juli 2011
Stoomlocomotief met spoorwijdte 2 ft "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. In het station "Pied du Barrage" op 1.800 meter boven zeeniveau. Uitzicht door de locomotiefcabine, foto genomen vanaf het perron. Te zien is de hoogste berg van de Alpen, genaamd "Mont Blanc". In het dal, 700 meter lager dan de spoorlijn gelegen, is het dorp "Vallorcine" te zien (net aan de andere kant van de nationale grens met Frankrijk). 02 juli 2011
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1099 768x1024 Px, 09.11.2011

Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte  Liseli  (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  in Zwitserland.<br>De locomotief wordt opgewarmd in het station  Les Montuires  op 1.800 meter boven zeeniveau tijdens de 16e internationale 2 ft spoorwijdte spoorwegbijeenkomst. 20 oktober 2007
Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland.
De locomotief wordt opgewarmd in het station "Les Montuires" op 1.800 meter boven zeeniveau tijdens de 16e internationale 2 ft spoorwijdte spoorwegbijeenkomst. 20 oktober 2007

Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1188 1024x768 Px, 09.11.2011

Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte  Liseli  (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  in Zwitserland.  
Een erfgoedtrein met ballastwagens, zoals 80 jaar geleden. Het weer was donker en regenachtig, daardoor is de foto niet optimaal. Maar het landschap geeft mooie indrukken. 19 juni 2009
Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Een erfgoedtrein met ballastwagens, zoals 80 jaar geleden. Het weer was donker en regenachtig, daardoor is de foto niet optimaal. Maar het landschap geeft mooie indrukken. 19 juni 2009
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1530 1024x768 Px, 09.11.2011

2 ft spoorwijdte stoomlocomotief  Liseli  (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  in Zwitserland.  
In het kruispuntstation nr. 1. Een elektrische reguliere trein komt vanuit het station  Les Montuires  op weg naar de dam. 27 juli 2005
2 ft spoorwijdte stoomlocomotief "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. In het kruispuntstation nr. 1. Een elektrische reguliere trein komt vanuit het station "Les Montuires" op weg naar de dam. 27 juli 2005
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1721  1 1024x768 Px, 09.11.2011

2 ft spoorwijdte stoomlocomotief  Liseli  (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  in Zwitserland. Tijdens de  eerste internationale 2ft hoogalpiene stoomlocomotiefbijeenkomst  vertrekkend van station nr. 1 in de richting van station  Les Montuires . Dubbele verwarmer tussen  Liseli  en ervoor, de locomotief  Maerkische Lokomotivfabrik  (bedrijf later overgenomen door  O&K ) nr. 173 uit 1896. Foto is af en toe genomen vanuit de locomotiefcabine. 30 juli 2005
2 ft spoorwijdte stoomlocomotief "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Tijdens de "eerste internationale 2ft hoogalpiene stoomlocomotiefbijeenkomst" vertrekkend van station nr. 1 in de richting van station "Les Montuires". Dubbele verwarmer tussen "Liseli" en ervoor, de locomotief "Maerkische Lokomotivfabrik" (bedrijf later overgenomen door "O&K") nr. 173 uit 1896. Foto is af en toe genomen vanuit de locomotiefcabine. 30 juli 2005
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1298 768x1024 Px, 09.11.2011

2 ft spoorwijdte stoomlocomotief  Liseli  (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  in Zwitserland.  
Tijdens de  eerste internationale 2ft hoogalpiene stoomlocomotiefbijeenkomst  op kruisingstation nr. 1. Dubbele verwarmer tussen  Liseli  en ervoor, de locomotief  Maerkische Lokomotivfabrik  (bedrijf later overgenomen door  O&K ) nr. 173 uit 1896. Op het andere spoor is een privé gebouwde stoomlocomotief te zien, normaal gebruikt op de spoorlijn  Stumpfwaldbahn Ramsen  in Duitsland. 07 aug 2005
2 ft spoorwijdte stoomlocomotief "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Tijdens de "eerste internationale 2ft hoogalpiene stoomlocomotiefbijeenkomst" op kruisingstation nr. 1. Dubbele verwarmer tussen "Liseli" en ervoor, de locomotief "Maerkische Lokomotivfabrik" (bedrijf later overgenomen door "O&K") nr. 173 uit 1896. Op het andere spoor is een privé gebouwde stoomlocomotief te zien, normaal gebruikt op de spoorlijn "Stumpfwaldbahn Ramsen" in Duitsland. 07 aug 2005
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1297 1024x768 Px, 09.11.2011

2 ft spoorwijdte stoomlocomotief  Maerkische Lokomotivfabrik  (bedrijf later overgenomen door  O&K ) Nr. 173 uit 1896. Foto genomen op station  Les Montuires  aan de lijn van  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  in Zwitserland tijdens de  eerste internationale hoogalpiene 2ft stoomlocomotief bijeenkomst . 07 aug 2005
2 ft spoorwijdte stoomlocomotief "Maerkische Lokomotivfabrik" (bedrijf later overgenomen door "O&K") Nr. 173 uit 1896. Foto genomen op station "Les Montuires" aan de lijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland tijdens de "eerste internationale hoogalpiene 2ft stoomlocomotief bijeenkomst". 07 aug 2005
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1468 1024x768 Px, 09.11.2011

2 ft spoorwijdte stoomlocomotief  Liseli  (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  in Zwitserland.  
In het station  Les Montuires  op 1.800 meter boven zeeniveau. Achter een batterijlocomotief (normaal gebruikt voor reguliere treinen) genietend van de zon. Het gebouw is het bergstation van de wereldrecordhoudende steilste kabelspoorweg met 2 cabines (maximale helling 84%). 22 juni 2008
2 ft spoorwijdte stoomlocomotief "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. In het station "Les Montuires" op 1.800 meter boven zeeniveau. Achter een batterijlocomotief (normaal gebruikt voor reguliere treinen) genietend van de zon. Het gebouw is het bergstation van de wereldrecordhoudende steilste kabelspoorweg met 2 cabines (maximale helling 84%). 22 juni 2008
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1417 1024x768 Px, 09.11.2011

Stoomlocomotief met spoorwijdte 2 ft  Liseli  (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  in Zwitserland. In het kruispuntstation nr. 2. Een elektrische reguliere trein komt van het station  Pied du Barrage , verlaat net tunnel nr. 3 op weg naar het station  Les Montuires . De stoomtrein wacht op de kruising. 26 juli 2005
Stoomlocomotief met spoorwijdte 2 ft "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. In het kruispuntstation nr. 2. Een elektrische reguliere trein komt van het station "Pied du Barrage", verlaat net tunnel nr. 3 op weg naar het station "Les Montuires". De stoomtrein wacht op de kruising. 26 juli 2005
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1564 1024x768 Px, 10.11.2011

2 ft spoorwijdte stoomlocomotief  Liseli  (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoge alpine panoramische spoorlijn van  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  in Zwitserland. Rangeren in het station  Pied du Barrage . De tunnelmond van tunnel nr. 5 omringt het landschap. Foto genomen vanaf het locomotiefplatform. 16 sept 2006
2 ft spoorwijdte stoomlocomotief "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoge alpine panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Rangeren in het station "Pied du Barrage". De tunnelmond van tunnel nr. 5 omringt het landschap. Foto genomen vanaf het locomotiefplatform. 16 sept 2006
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1288 1024x768 Px, 10.11.2011

Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte  Liseli  (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  in Zwitserland. Locomotiefoverdracht naar het station  Les Montuires . De locomotief verlaat net tunnel nr. 2 tijdens een regenachtige dag. De speciale fotoplaats vereiste een beveiligingsbegeleiding door het spoorwegpersoneel. Deze scène zou gebruikt kunnen worden om een diaporamamodel te vervaardigen, of niet ... ? 17 sept 2006
Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Locomotiefoverdracht naar het station "Les Montuires". De locomotief verlaat net tunnel nr. 2 tijdens een regenachtige dag. De speciale fotoplaats vereiste een beveiligingsbegeleiding door het spoorwegpersoneel. Deze scène zou gebruikt kunnen worden om een diaporamamodel te vervaardigen, of niet ... ? 17 sept 2006
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

2922 1024x768 Px, 10.11.2011

2 ft spoorwijdte stoomlocomotief  Liseli  (Jung Nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  in Zwitserland. Doorkruist tunnel Nr. 4 met een ballasttrein. Op de achtergrond is een galerij te zien; het zonlicht geeft een extra dimensie aan het landschap. De foto is genomen vanaf het locomotiefplatform, rijdend achteruit naar station  Pied du barrage ; het is duidelijk dat lopen te voet door de tunnels zeer gevaarlijk is en daarom streng verboden. 21 okt 2007
2 ft spoorwijdte stoomlocomotief "Liseli" (Jung Nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Doorkruist tunnel Nr. 4 met een ballasttrein. Op de achtergrond is een galerij te zien; het zonlicht geeft een extra dimensie aan het landschap. De foto is genomen vanaf het locomotiefplatform, rijdend achteruit naar station "Pied du barrage"; het is duidelijk dat lopen te voet door de tunnels zeer gevaarlijk is en daarom streng verboden. 21 okt 2007
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1298 768x1024 Px, 10.11.2011

Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte  Liseli  (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  in Zwitserland. Passagiers stappen net na aankomst op station  Les Montuires  in de trein, waar de steilste kabelbaan ter wereld (2 cabines, maximale helling 84%) hun bovenstation bereikt. 11 sept 2010
Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Passagiers stappen net na aankomst op station "Les Montuires" in de trein, waar de steilste kabelbaan ter wereld (2 cabines, maximale helling 84%) hun bovenstation bereikt. 11 sept 2010
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1383 1024x768 Px, 11.11.2011

Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte  Liseli  (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  in Zwitserland. Details van de locomotief, foto genomen op station  Les Montuires . 02 juli 2011
Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Details van de locomotief, foto genomen op station "Les Montuires". 02 juli 2011
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1458 1024x768 Px, 11.11.2011

Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte  Liseli  (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  in Zwitserland. Speciale trein  rolling alpin snackeria  op weg naar het station  Pied du Barrage , overstekend door het bosgedeelte. 16 juni 2007
Stoomlocomotief met 2 ft spoorwijdte "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Speciale trein "rolling alpin snackeria" op weg naar het station "Pied du Barrage", overstekend door het bosgedeelte. 16 juni 2007
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1330 1024x782 Px, 11.11.2011

Stoomlocomotief met spoorwijdte 2 ft  Liseli  (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van  Parc d'Attractions du Chatelard (VS)  in Zwitserland. Speciale trein ( rolling alpin snackeria ) verlaat zojuist tunnel nr. 2 op weg naar het station  Pied du Barrage  ( Voet van de Dam ). De passagiers genieten van de rit door de tunnels, met onder andere het panoramische uitzicht op de Mont Blanc en in de trein de wijn, het vlees uit Wallis en meer. Foto genomen vanuit de locomotiefcabine. 16 juni 2007
Stoomlocomotief met spoorwijdte 2 ft "Liseli" (Jung nr. 1693, gebouwd in 1911) in dienst op de hoogalpiene panoramische spoorlijn van "Parc d'Attractions du Chatelard (VS)" in Zwitserland. Speciale trein ("rolling alpin snackeria") verlaat zojuist tunnel nr. 2 op weg naar het station "Pied du Barrage" ("Voet van de Dam"). De passagiers genieten van de rit door de tunnels, met onder andere het panoramische uitzicht op de Mont Blanc en in de trein de wijn, het vlees uit Wallis en meer. Foto genomen vanuit de locomotiefcabine. 16 juni 2007
Thomas Brändle

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Diversen

1205 768x1024 Px, 11.11.2011

De Furka-stoomtrein bij Tiefenbach (Zwitserland).
De Furka-stoomtrein bij Tiefenbach (Zwitserland).
Hans-Rudolf Stoll

SBB A 3/5 705 in Murten.  
25.06.2011
SBB A 3/5 705 in Murten. 25.06.2011
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Stoomlocomotieven / Een 3/5

942 1024x822 Px, 11.04.2012

De SBB-stoomlocomotief C 5/6 2978 in Lausanne. 02.09.2012
De SBB-stoomlocomotief C 5/6 2978 in Lausanne. 02.09.2012
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Stoomlocomotieven / C 5/6

994 1024x770 Px, 02.09.2012

De SBB-stoomlocomotief C 5/6 2978 in Lausanne. 02.09.2012
De SBB-stoomlocomotief C 5/6 2978 in Lausanne. 02.09.2012
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Stoomlocomotieven / C 5/6

975 770x1024 Px, 02.09.2012

De SBB-stoomlocomotief C 5/6 2978 in Lausanne. 02.09.2012
De SBB-stoomlocomotief C 5/6 2978 in Lausanne. 02.09.2012
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Stoomlocomotieven / C 5/6

975 1024x667 Px, 02.09.2012

De C 5/6 2978 met zijn historische trein staat op het punt Lausanne te verlaten.  
02.09.12
De C 5/6 2978 met zijn historische trein staat op het punt Lausanne te verlaten. 02.09.12
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Stoomlocomotieven / C 5/6

984 782x1024 Px, 03.09.2012

De C 5/6 2978 in Lausanne.  
02.09.12
De C 5/6 2978 in Lausanne. 02.09.12
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Stoomlocomotieven / C 5/6

938 947x1024 Px, 03.09.2012

<<  vorige pagina  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 volgende pagina  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.