rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Het treinstation Combe Tabeillon werd helemaal achterin in het diepe dal gebouwd.

(ID 53484)


Het treinstation Combe Tabeillon werd helemaal achterin in het diepe dal gebouwd. Hier veranderen de CJ-treinen van rijrichting op de reis van Glovelier naar La Chaux de Fonds. Via deze haarspeldbocht wint de route de benodigde hoogte op deze traject.  
Op de foto de CJ Be 4/4 met zijn ABt 712 kort voordat hij zijn reis voortzet.  

13 jan 2025

Het treinstation Combe Tabeillon werd helemaal achterin in het diepe dal gebouwd. Hier veranderen de CJ-treinen van rijrichting op de reis van Glovelier naar La Chaux de Fonds. Via deze haarspeldbocht wint de route de benodigde hoogte op deze traject.
Op de foto de CJ Be 4/4 met zijn ABt 712 kort voordat hij zijn reis voortzet.

13 jan 2025

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 15.01.2025, 514 Weergaven, 0 Reacties * automatisch vertaald

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2025:01:13 09:52:23, Belichtingstijd: 1/320, Diafragma: 45/10, ISO250, Brandpuntsafstand: 280/10

0 Reacties, Alle reacties
CJ RBDe 567 182 (UIC 94 85 7 567 182-1) wacht in Bonfol op zijn vertrek naar Porrentruy. Vanaf 14 december 2025 (de dienstregelingwijziging) zullen SBB Flirt-treinen de exploitatie overnemen op de CJ-lijn tussen Bonfol en Porrentruy; het moet echter worden opgemerkt dat tijdens de spitsuren een bus zal worden ingezet vanwege een onvoldoende aantal beschikbare treinstellen (Flirts). Misschien kan iemand uitleggen waarom het bestaande CJ-materieel niet wordt gebruikt om deze diensten te verzorgen. 3 november 2025
CJ RBDe 567 182 (UIC 94 85 7 567 182-1) wacht in Bonfol op zijn vertrek naar Porrentruy. Vanaf 14 december 2025 (de dienstregelingwijziging) zullen SBB Flirt-treinen de exploitatie overnemen op de CJ-lijn tussen Bonfol en Porrentruy; het moet echter worden opgemerkt dat tijdens de spitsuren een bus zal worden ingezet vanwege een onvoldoende aantal beschikbare treinstellen (Flirts). Misschien kan iemand uitleggen waarom het bestaande CJ-materieel niet wordt gebruikt om deze diensten te verzorgen. 3 november 2025
Stefan Wohlfahrt

De CJ GTW ABe 2/6 632 komt aan als R36 op station Le Noiremont.

26 april 2024
De CJ GTW ABe 2/6 632 komt aan als R36 op station Le Noiremont. 26 april 2024
Stefan Wohlfahrt

De CJ ABe 4/12 672 bereikt het station Combe Tabeillon. Dit station ligt midden in het bos. Hier keren de treinen op de route La Chaux-de-Fonds - Glovelier om. Dergelijke keerstations bestaan ook in de Jura bij Morez (F) en Chambrelien (kanton NE).

13 januari 2025
De CJ ABe 4/12 672 bereikt het station Combe Tabeillon. Dit station ligt midden in het bos. Hier keren de treinen op de route La Chaux-de-Fonds - Glovelier om. Dergelijke keerstations bestaan ook in de Jura bij Morez (F) en Chambrelien (kanton NE). 13 januari 2025
Stefan Wohlfahrt

De CJ ABe 2/6 631 wacht in La Chaux de Fonds op vertrek naar Glovelier.

26 juni 2024
De CJ ABe 2/6 631 wacht in La Chaux de Fonds op vertrek naar Glovelier. 26 juni 2024
Stefan Wohlfahrt