Nadat de reisgroep zeker had genoten van een goede maaltijd bij een wijnmakerij in Schafis, keerde de OeBB RCe 2/4 607 (gebouwd in 1938/fabrikant SLM, MFO, BBC en SAAS) terug naar Balsthal. Ik kon de elegant ontworpen lichte sneltreinwagen fotograferen terwijl hij door Ligerz reed, waar slechts een deel van het voormalige goederenloods zichtbaar is. De RCe 2/4 607 was de laatste van zeven geleverde Red Arrows. Het grote succes van deze elegante treinen maakte al snel het beperkte aantal zitplaatsen tot een probleem, en de treinstellen werden daarna voornamelijk voor charterdiensten ingezet. In 1974 kocht de OeBB de RCe 2/4 607 en exploiteerde het nu blauw geschilderde treinstel tussen Oensingen en Balsthal. Na een revisie in 1988/89 reed het weer als de "Red Arrow" voor de OeBB. In 2022/23 restaureerde de OeBB het treinstel naar zijn oorspronkelijke staat, zoals het nu te zien en te ervaren is. 19 juni 2025 Stefan Wohlfahrt
Voor een speciale treinexcursie georganiseerd door Rail One (l'emission ferroviarie suisse), kon de SBB Historic Red Arrow RAe 2/4 1001, UIC-nummer 094 85 75-91 001-3, bewonderd worden in Lausanne.
17 januari 2026 Stefan Wohlfahrt
Voor een speciale treinexcursie georganiseerd door Rail One (l'emission ferroviarie suisse), kon de SBB Historic Rode Pijl RAe 2/4 1001, UIC-nummer 094 85 75-91 001-3, bewonderd worden in Lausanne.
17 januari 2026 Stefan Wohlfahrt
Voor een speciale treinexcursie georganiseerd door Rail One (l'emission ferroviarie suisse), kon de SBB Historic Rode Pijl RAe 2/4 1001, UIC-nummer 094 85 75-91 001-3, bewonderd worden in Lausanne.
17 januari 2026 Stefan Wohlfahrt
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.