S10 DMU wykonujący lokalny kurs, oczekujący na zezwolenie na linii głównej

S10 DMU wykonujący lokalny kurs, oczekujący na zezwolenie na linii głównej.

(ID 17228)

S10 DMU doing a local turn awaiting clearance on the main line.

Sri Lanka / Dieseltreinstellen / Diversen

S10 DMU wykonujący lokalny kurs, oczekujący na zezwolenie na linii głównej. Zdjęcie wykonano 26 października 2013 roku.

D U WEERARATNE 30.10.2013, 617 Weergaven, 0 Reacties · automatisch vertaald

0 Reacties, Alle reacties

Reactie schrijven

Locally made rail bus converted from a road passenger bus is parked at Vavuniya on 26th Oct 2013.

Lokalnie wyprodukowany autobus szynowy przerobiony z drogowego autobusu pasażerskiego stoi zaparkowany w Vavuniya 26 października 2013 roku. 
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Dieseltreinstellen / Diversen

 716 1200x900 Px, 01.11.2013

S11 DMU 903 seen at Colombo-Fort getting ready for a long distance journey on 26th Oct 2013.

S11 DMU 903 widziany na stacji Colombo-Fort, przygotowujący się do długodystansowej podróży 26 października 2013 roku. 
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Dieseltreinstellen / Diversen

 698 768x1024 Px, 30.10.2013

S10 DMU doing a local turn awaiting clearance on the main line. picture was taken on 25th Oct 2013.

S10 DMU wykonujący lokalny kurs, oczekujący na zezwolenie na głównej linii. Zdjęcie zostało wykonane 25 października 2013 roku. 
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Dieseltreinstellen / Diversen

 632 1200x900 Px, 30.10.2013

Locally developed rail buses were tested by SLR. One set is made out of two road passenger motor buses connected to run from both ends like a DMU. Amazingly this was seen at Pattipola, the highest rail station in the country ( 6000 feet Above Mean Sea Level) on an excursion tour few years ago. Few units are deployed in remote less demand routes but not on the hill country line due to low power genaration on engines. Picture was taken in year 2000 summer.

Lokaal ontwikkelde railbussen werden getest door SLR. Eén set bestaat uit twee wegpassagiersmotorbussen die aan beide uiteinden met elkaar verbonden zijn om als een DMU te rijden. Verbazingwekkend genoeg werd dit enkele jaren geleden gezien in Pattipola, het hoogste treinstation van het land (6000 voet boven de gemiddelde zeespiegel) tijdens een excursietour. Enkele eenheden worden ingezet op afgelegen routes met minder vraag, maar niet op de berglandlijn vanwege de lage vermogensafgifte van de motoren. De foto werd genomen in de zomer van het jaar 2000. 
D U WEERARATNE

Sri Lanka / Dieseltreinstellen / Diversen

 995 1200x826 Px, 16.08.2013

Meer Bilder van "Sri Lanka / Diesel multiple units / Various"

Locally developed rail buses were tested by SLR.

Originally imported as a steam rail car in 1927/8 and in 1972 it was converted to diesel hydro-mechanical rail car powered by Rolls-Royce engine.

Class S6 736 is parked at Anuradhapura Running shed, all diesel multiple units in SLR are classified as S Class.