rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

De akiem 64 F4 082 (91 80 189 982-2 D-AKIIEM) wacht in Lausanne met een spoorlegmachine op zijn aanstaande vervolgreis naar Vevey.

Spoorfoto's, Spoorwegfoto's, Treinen »
Duitsland
»
Elektrische locomotieven
»
189
»
De akiem 64 F4 082 (91 80 189
(ID 54345)
De SEG G 2x 2/2 105 van de Blonay Chamby Spoorlijn is bij Blonay onderweg naar Chaulin.
Europorte 4008 Stadler Euro 4000.



De akiem 64 F4 082 (91 80 189 982-2 D-AKIIEM) wacht in Lausanne met een spoorlegmachine op zijn aanstaande vervolgreis naar Vevey. Sinds de DB 185 de Novelis -treinen heeft overgenomen, zijn de al zeldzame inzet van de BR 189 in de omgeving van Lausanne zeer zeldzaam geworden, waardoor deze akiem 64 F4 082 (91 80 189 982-2 D-AKIIEM) een ongewoon motief is. 24 mei 2025

De akiem 64 F4 082 (91 80 189 982-2 D-AKIIEM) wacht in Lausanne met een spoorlegmachine op zijn aanstaande vervolgreis naar Vevey. Sinds de DB 185 de "Novelis"-treinen heeft overgenomen, zijn de al zeldzame inzet van de BR 189 in de omgeving van Lausanne zeer zeldzaam geworden, waardoor deze akiem 64 F4 082 (91 80 189 982-2 D-AKIIEM) een ongewoon motief is.

24 mei 2025

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 25.05.2025, 633 Weergaven, 0 Reacties * automatisch vertaald

EXIF: NIKON E7900, Datum 2025:05:24 10:26:23, Belichtingstijd: 10/1851, Diafragma: 48/10, ISO50, Brandpuntsafstand: 78/10

0 Reacties, Alle reacties
Op 18 september 2026 trekt DB Cargo 189 008 een lege reeks autotransportwagens door Pirna richting Decin-Vychod. Omdat deze locomotief niet wordt ingezet in Nederland, heeft deze loc, onderdeel van de serie 189 001-022, niet het grote witte rechthoek op de voorkant van de locomotief.
Op 18 september 2026 trekt DB Cargo 189 008 een lege reeks autotransportwagens door Pirna richting Decin-Vychod. Omdat deze locomotief niet wordt ingezet in Nederland, heeft deze loc, onderdeel van de serie 189 001-022, niet het grote witte rechthoek op de voorkant van de locomotief.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 189

153 1200x800 Px, 02.11.2026

Vrachtachtbaan bij Neuwied: op 30 april 2026 sleept DB Cargo 189 084 een zuidwaartse ijzererts-trein in Innofreight-containers door Neuwied. Tu-Sa Neuwied ziet enorme vrachtstromen omdat het ligt tussen Keulen en Koblenz aan de rechter Rijnoever (Rechtsrheinisch in het Duits), waar de meeste vracht tussen de twee steden wordt geleid - de sporen aan de linker Rijnoever (Linksrheinisch in goed Duits) worden gebruikt door de langeafstandspassagierstreinen die de hogesnelheidslijn Keulen-Frankfurt niet gebruiken.
Vrachtachtbaan bij Neuwied: op 30 april 2026 sleept DB Cargo 189 084 een zuidwaartse ijzererts-trein in Innofreight-containers door Neuwied. Tu-Sa Neuwied ziet enorme vrachtstromen omdat het ligt tussen Keulen en Koblenz aan de rechter Rijnoever (Rechtsrheinisch in het Duits), waar de meeste vracht tussen de twee steden wordt geleid - de sporen aan de linker Rijnoever (Linksrheinisch in goed Duits) worden gebruikt door de langeafstandspassagierstreinen die de hogesnelheidslijn Keulen-Frankfurt niet gebruiken.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 189

71 1200x800 Px, 11.10.2026

Zijaanzicht van Lokomotion 189 901 op de tweede plaats in haar trein bij Kufstein op de avond van 3 juni 2015. Dubbeltractie voor goederentreinen naar Italië via de Brennerlijn vanuit Kufstein is vrij gebruikelijk. De tijden van duwlocomotieven zijn echter zelfs in Kufstein (dat daarvoor bekend was) bijna volledig voorbij vanwege veel krachtigere moderne elektrische locomotieven, maar ook omdat de wetgeving in Italië bijna alle duwoperaties beperkt.
Zijaanzicht van Lokomotion 189 901 op de tweede plaats in haar trein bij Kufstein op de avond van 3 juni 2015. Dubbeltractie voor goederentreinen naar Italië via de Brennerlijn vanuit Kufstein is vrij gebruikelijk. De tijden van duwlocomotieven zijn echter zelfs in Kufstein (dat daarvoor bekend was) bijna volledig voorbij vanwege veel krachtigere moderne elektrische locomotieven, maar ook omdat de wetgeving in Italië bijna alle duwoperaties beperkt.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 189, Duitsland / Bedrijven / Lokomotion

113 1200x802 Px, 25.09.2026

Op de ochtend van 27 mei 2012 is Lokomotion 189 917 aangekomen in Kufstein. Lokomotion uit Duitsland en Rail Traction Company (wiens afkorting boven de '917' op de cabine van de locomotief te zien is) werken zeer nauw samen aan de Duits-Italiaanse verkeersstromen via Oostenrijk en de Brennerlijn.
Op de ochtend van 27 mei 2012 is Lokomotion 189 917 aangekomen in Kufstein. Lokomotion uit Duitsland en Rail Traction Company (wiens afkorting boven de '917' op de cabine van de locomotief te zien is) werken zeer nauw samen aan de Duits-Italiaanse verkeersstromen via Oostenrijk en de Brennerlijn.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 189, Duitsland / Bedrijven / Lokomotion

99 1200x800 Px, 25.09.2026