rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

In plaats van de aangekondigde E10.12 of E10.13 en een voorgestelde museum elektrische locomotief in Nederland, toonde Freunde der Eisenbahn Köln de alledaagse zwarte 189 289 voor hun Rheingold

(ID 51959)


In plaats van de aangekondigde E10.12 of E10.13 en een voorgestelde museum elektrische locomotief in Nederland, toonde Freunde der Eisenbahn Köln de alledaagse zwarte 189 289 voor hun Rheingold naar Dordrecht. De voorgestelde locomotiefwissel in Venlo werd keurig geannuleerd en de extra trein werd gefotografeerd in Blerick.

In plaats van de aangekondigde E10.12 of E10.13 en een voorgestelde museum elektrische locomotief in Nederland, toonde Freunde der Eisenbahn Köln de alledaagse zwarte 189 289 voor hun Rheingold naar Dordrecht. De voorgestelde locomotiefwissel in Venlo werd keurig geannuleerd en de extra trein werd gefotografeerd in Blerick.

Leonardus Schrijvers 29.05.2024, 514 Weergaven, 0 Reacties * automatisch vertaald

0 Reacties, Alle reacties
Zijaanzicht van Lokomotion 189 901 op de tweede plaats in haar trein bij Kufstein op de avond van 3 juni 2015. Dubbeltractie voor goederentreinen naar Italië via de Brennerlijn vanuit Kufstein is vrij gebruikelijk. De tijden van duwlocomotieven zijn echter zelfs in Kufstein (dat daarvoor bekend was) bijna volledig voorbij vanwege veel krachtigere moderne elektrische locomotieven, maar ook omdat de wetgeving in Italië bijna alle duwoperaties beperkt.
Zijaanzicht van Lokomotion 189 901 op de tweede plaats in haar trein bij Kufstein op de avond van 3 juni 2015. Dubbeltractie voor goederentreinen naar Italië via de Brennerlijn vanuit Kufstein is vrij gebruikelijk. De tijden van duwlocomotieven zijn echter zelfs in Kufstein (dat daarvoor bekend was) bijna volledig voorbij vanwege veel krachtigere moderne elektrische locomotieven, maar ook omdat de wetgeving in Italië bijna alle duwoperaties beperkt.
Leonardus Schrijvers

Op de ochtend van 27 mei 2012 is Lokomotion 189 917 aangekomen in Kufstein. Lokomotion uit Duitsland en Rail Traction Company (wiens afkorting boven de '917' op de cabine van de locomotief te zien is) werken zeer nauw samen aan de Duits-Italiaanse verkeersstromen via Oostenrijk en de Brennerlijn.
Op de ochtend van 27 mei 2012 is Lokomotion 189 917 aangekomen in Kufstein. Lokomotion uit Duitsland en Rail Traction Company (wiens afkorting boven de '917' op de cabine van de locomotief te zien is) werken zeer nauw samen aan de Duits-Italiaanse verkeersstromen via Oostenrijk en de Brennerlijn.
Leonardus Schrijvers

Op een mistige 24 januari 2019 stopt SBBCI 189 282 bij Tilburg-Universiteit, waardoor de stoptrein op de achtergrond geen fatsoenlijke halte kan maken...
Op een mistige 24 januari 2019 stopt SBBCI 189 282 bij Tilburg-Universiteit, waardoor de stoptrein op de achtergrond geen fatsoenlijke halte kan maken...
Leonardus Schrijvers

Op 8 november 2019 sleept SBBCI 189 288 de GTS Novara intermodale shuttletrein naar Waalhaven Zuid uit Emmerich.
Op 8 november 2019 sleept SBBCI 189 288 de GTS Novara intermodale shuttletrein naar Waalhaven Zuid uit Emmerich.
Leonardus Schrijvers