rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Vanuit Vlissingen-Sloehaven trekt 189 083 op 23 augustus 2019 een bloktrein door Hulten.

(ID 51578)


Vanuit Vlissingen-Sloehaven trekt 189 083 op 23 augustus 2019 een bloktrein door Hulten.

Vanuit Vlissingen-Sloehaven trekt 189 083 op 23 augustus 2019 een bloktrein door Hulten.

Leonardus Schrijvers 15.04.2024, 480 Weergaven, 0 Reacties * automatisch vertaald

0 Reacties, Alle reacties
Vrachtachtbaan bij Neuwied: op 30 april 2026 sleept DB Cargo 189 084 een zuidwaartse ijzererts-trein in Innofreight-containers door Neuwied. Tu-Sa Neuwied ziet enorme vrachtstromen omdat het ligt tussen Keulen en Koblenz aan de rechter Rijnoever (Rechtsrheinisch in het Duits), waar de meeste vracht tussen de twee steden wordt geleid - de sporen aan de linker Rijnoever (Linksrheinisch in goed Duits) worden gebruikt door de langeafstandspassagierstreinen die de hogesnelheidslijn Keulen-Frankfurt niet gebruiken.
Vrachtachtbaan bij Neuwied: op 30 april 2026 sleept DB Cargo 189 084 een zuidwaartse ijzererts-trein in Innofreight-containers door Neuwied. Tu-Sa Neuwied ziet enorme vrachtstromen omdat het ligt tussen Keulen en Koblenz aan de rechter Rijnoever (Rechtsrheinisch in het Duits), waar de meeste vracht tussen de twee steden wordt geleid - de sporen aan de linker Rijnoever (Linksrheinisch in goed Duits) worden gebruikt door de langeafstandspassagierstreinen die de hogesnelheidslijn Keulen-Frankfurt niet gebruiken.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 189

20 1200x800 Px, 11.10.2026

Zijaanzicht van Lokomotion 189 901 op de tweede plaats in haar trein bij Kufstein op de avond van 3 juni 2015. Dubbeltractie voor goederentreinen naar Italië via de Brennerlijn vanuit Kufstein is vrij gebruikelijk. De tijden van duwlocomotieven zijn echter zelfs in Kufstein (dat daarvoor bekend was) bijna volledig voorbij vanwege veel krachtigere moderne elektrische locomotieven, maar ook omdat de wetgeving in Italië bijna alle duwoperaties beperkt.
Zijaanzicht van Lokomotion 189 901 op de tweede plaats in haar trein bij Kufstein op de avond van 3 juni 2015. Dubbeltractie voor goederentreinen naar Italië via de Brennerlijn vanuit Kufstein is vrij gebruikelijk. De tijden van duwlocomotieven zijn echter zelfs in Kufstein (dat daarvoor bekend was) bijna volledig voorbij vanwege veel krachtigere moderne elektrische locomotieven, maar ook omdat de wetgeving in Italië bijna alle duwoperaties beperkt.
Leonardus Schrijvers

Op de ochtend van 27 mei 2012 is Lokomotion 189 917 aangekomen in Kufstein. Lokomotion uit Duitsland en Rail Traction Company (wiens afkorting boven de '917' op de cabine van de locomotief te zien is) werken zeer nauw samen aan de Duits-Italiaanse verkeersstromen via Oostenrijk en de Brennerlijn.
Op de ochtend van 27 mei 2012 is Lokomotion 189 917 aangekomen in Kufstein. Lokomotion uit Duitsland en Rail Traction Company (wiens afkorting boven de '917' op de cabine van de locomotief te zien is) werken zeer nauw samen aan de Duits-Italiaanse verkeersstromen via Oostenrijk en de Brennerlijn.
Leonardus Schrijvers

Op een mistige 24 januari 2019 stopt SBBCI 189 282 bij Tilburg-Universiteit, waardoor de stoptrein op de achtergrond geen fatsoenlijke halte kan maken...
Op een mistige 24 januari 2019 stopt SBBCI 189 282 bij Tilburg-Universiteit, waardoor de stoptrein op de achtergrond geen fatsoenlijke halte kan maken...
Leonardus Schrijvers