rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Geen registratie nodig - login met Google-, Facebook- of X-account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

EuroBahn is een van de vele modern uitgeruste passagiersvervoerders in Duitsland die hun bedrijf niet bepaald goed hebben voorbereid en daarom oud materieel moeten huren - tot grote vreugde van de

Spoorfoto's, Spoorwegfoto's, Treinen »
Duitsland
»
Elektrische locomotieven
»
110
»
EuroBahn is een van de vele modern uitgeruste
(ID 54301)
BLS 528 219 staat op 17 mei 2025 in Oberburg.
DB 101 110 rijdt Duisburg Hbf binnen met EuroCity 7 naar Basel op 16 mei 2025.



EuroBahn is een van de vele modern uitgeruste passagiersvervoerders in Duitsland die hun bedrijf niet bepaald goed hebben voorbereid en daarom oud materieel moeten huren - tot grote vreugde van de spoorwegfanaten omdat het ouder materieel is en de trein rijdt. Op 19 mei 2025 komt Lok Partner's 110 350 Oberhausen Hbf binnen met een gemoderniseerde Silberlinge-trein (behalve de eerste wagon die afkomstig is van een museumspoorlijn).

EuroBahn is een van de vele modern uitgeruste passagiersvervoerders in Duitsland die hun bedrijf niet bepaald goed hebben voorbereid en daarom oud materieel moeten huren - tot grote vreugde van de spoorwegfanaten omdat het ouder materieel is en de trein rijdt. Op 19 mei 2025 komt Lok Partner's 110 350 Oberhausen Hbf binnen met een gemoderniseerde Silberlinge-trein (behalve de eerste wagon die afkomstig is van een museumspoorlijn).

Leonardus Schrijvers 20.05.2025, 620 Weergaven, 0 Reacties * automatisch vertaald

0 Reacties, Alle reacties
TRI operates many replacement trains in Germany with loco hauled stock when the newly ordered EMUs/BEMUs/DEMUs are -again- malfunctioning. The 1960s seem to have returned at Krefeld-Oppum on 20 August 2026 with TRI 110 448 calling there with the famous RB37 to Krefeld Hbf. Mo-Fr this service always exists of N-Wagen (dating from the 1960s), but traction is mostly ex-DB Classes 145 or 111 so to find 110 448 on this service is a rare joy indeed.
TRI operates many replacement trains in Germany with loco hauled stock when the newly ordered EMUs/BEMUs/DEMUs are -again- malfunctioning. The 1960s seem to have returned at Krefeld-Oppum on 20 August 2026 with TRI 110 448 calling there with the famous RB37 to Krefeld Hbf. Mo-Fr this service always exists of N-Wagen (dating from the 1960s), but traction is mostly ex-DB Classes 145 or 111 so to find 110 448 on this service is a rare joy indeed.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 110

77 1200x800 Px, 14.09.2026

TRI operates many replacement trains in Germany with loco hauled stock when the newly ordered EMUs/BEMUs/DEMUs are -again- malfunctioning. The 1960s seem to have returned at Krefeld-Oppum on 20 August 2026 with TRI 110 448 calling there with the famous RB37 to Krefeld Hbf. Mo-Fr this service always exists of N-Wagen (dating from the 1960s), but traction is mostly ex-DB Classes 145 or 111 so to find 110 448 on this service is a rare joy indeed.
TRI operates many replacement trains in Germany with loco hauled stock when the newly ordered EMUs/BEMUs/DEMUs are -again- malfunctioning. The 1960s seem to have returned at Krefeld-Oppum on 20 August 2026 with TRI 110 448 calling there with the famous RB37 to Krefeld Hbf. Mo-Fr this service always exists of N-Wagen (dating from the 1960s), but traction is mostly ex-DB Classes 145 or 111 so to find 110 448 on this service is a rare joy indeed.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 110

210 1200x800 Px, 24.08.2026

In Singen (Htw) staat de 110 238-3 geparkeerd terwijl de 110 192-2 aan het rangeren is. Analoge foto van 29 april 1995
In Singen (Htw) staat de 110 238-3 geparkeerd terwijl de 110 192-2 aan het rangeren is. Analoge foto van 29 april 1995
Stefan Wohlfahrt

Duitsland / Elektrische locomotieven / 110

305 1400x913 Px, 11.04.2026

CBB 110 278 neemt op 7 februari 2026 een extra trein over in Venlo. Omdat de perrons op sporen 1 en 3 bezet waren EN vanwege het feestvierende publiek, werd in Venlo besloten om de locomotieven te wisselen op het vrije spoor 2 dat geen perrons heeft. Hier heeft de oldtimer zich net voor de trein geplaatst en zal ze haar frontale pantograaf laten zakken om elektrische verbindingen tussen locomotief en rijtuigen tot stand te brengen.
CBB 110 278 neemt op 7 februari 2026 een extra trein over in Venlo. Omdat de perrons op sporen 1 en 3 bezet waren EN vanwege het feestvierende publiek, werd in Venlo besloten om de locomotieven te wisselen op het vrije spoor 2 dat geen perrons heeft. Hier heeft de oldtimer zich net voor de trein geplaatst en zal ze haar frontale pantograaf laten zakken om elektrische verbindingen tussen locomotief en rijtuigen tot stand te brengen.
Leonardus Schrijvers

Duitsland / Elektrische locomotieven / 110

430 1200x800 Px, 09.02.2026